Primero el mecánico me explicó que se bloqueada la palanca de cambios, es automático y no era ese fallo. Le dije que prestará atención a una avería intermitente que pudo ver con el escáner. Me dijo que no le marcaba presión en una vàlvula que varen el colector de inyectores. La desmontó la limpió y ande en autopista unos 300 km, después de un retén al acelerar se volvió a prender la falla y cosa que veo una falla garrafal en ese modelo es que se bloquea, sale el símbolo del auto en el elevador y no puedes desbloquear o poner en neutro para poder almenos empujarlo, donde te falle ahí queda bloqueado. Alguien que haya pasado por el mismo problema? Gracias de antemano.