Abajo, directo en la caja, sacas el tornillo del lado, no el de abajo, si tira esta bien, si no tira le pones, OJO no lleva cualquier aceite, es un poco especial, vale como 20dlls el litro/cuarto/ o como sea en tu pais
JEEP COMPASS 2007 CVT, COMO PODRIA SABER SI EL ACEITE DE LA CAJA DE TRASMISSION SE ENCUENTRA DENTRO DE SUS NIVELES CORRECTOS, YA QUE NO TIENE VARILLA MEDIDORA, ALGUNA FORMA .
Disculapa es 100% seguro eso. Porque lo medi asi y me da por debajo del nivel de la barilla. Hasta donde le agregaste aceite si podes responderme te paso mi mail seria muy importante mi compass tiene 89000km [email protected]
En realidad ya no lo hice, me dijeron en la agencia que mientras no encienda el testigo, y no se recaliente la caja, que no hay problema, y bueno se agradecen los comentarios también,
Si no es molestia si podes mandarme un wasap seria genial mi numero es +5492214634726 argentina aaaaa y otra consulta para agregarle aceite no se cual tiene pero lo vi y es amarillento si alguien sabe que marca es porque por lo general son rojos
Bueno. Hice todas las pruebas para confirmar si era bien cierto lo de la varilla de aceite. Y si es verdad mide correctamente. La prueba fue asi :busque en ebay barillas universales para transmision que fueran compatibles copn jeep compass patriot liberty misma cvt algunos ponen las medidas de la varilla y en algunos viene la medida solo de la punta que me dio 8.2cm y la verilla total 120mm. Entonces coloque una manguera bien fina con una raya en los 8.2cm de la punta. La coloque hasta que haga tope y me marco falta de aceite. El otro paso fue comparar la varilla de aceite con la manguera y correctamente coinsidia con las medidas de la manguera. Osea que como parametro sirve perfectamente. Gracias viejo
No, ni tampoco tiene bayoneta, unicamente tiene un tapon del lado del piloto en la caja muy escondido que sirve para rellenar, ya que se supone que cuando le hace falta aceite te marca la señal en el tablero ,este tipo de vehiculo por ser CVT es diferente el tratamiento en cuanto al cambio de aceite el cual por lo general se hace cada 60,000 mil kms. yo tengo una modelo 2007, y haciendole ese cambio cada 60kms. no me falla en nada.
Gracias hermano, ya entendí, crees que me afecte la transmisión si le pongo un trailer para cargar algunas cosas ? Es un Jeep Compass 2014 , gracias, que bueno encontrarnos con personas como usted usted , que comparta sus conocimientos con los que sabemos menos , gracias por tu ayuda !
Como te comente estas trasmisiones son muy delicadas, la mayoria se recalientan, por eso no es recomendable pasarla del peso de arrastre que viene en el manual del propietario, no te lo aconsejo, la podrias dañar, en cuanto al motor son buenos el mio es 2007 y trae 270,000.00 kms. y como el primer dia, nada más es mantenimiento cambio el aceite del motor cada 7 mil kms.
Si tiene un tapón abajo en el carter de la caja por el lado del conductor. Lo retiras lentamente, si escurre aceite esta en nivel. El motor debe estar a temperatura de trabajo y la caja idealmente con unos 40 minutos de trabajo. Tengo un compass 2008.
@CORCHOY cada cuanto le cambias el aceite de transmisión yo tengo un compass 2010 de segunda mano y no se cuando le hicieron ese cambio tu que me recomiendas tiene 114 mil km
Me gustaría saber si puedo al Jeep Compass puedo ponerle un trailer para cargar ciertas cosas no de manera permanente , si no afecta la transmision , gracias
Hola a todos, tengo una jeep compass 2007, y nunca se le ha cambiado el aceite de caja automatica, me aconsejaron que lo haga por seguridad, mi pregunta es que aceite recomiendan, y que cantidad lleva la caja. Muchas gracias
La transmision cvt lleva 8 lts, de aceite mopar cvtf +4 , su filtro original mopar y empaque del carter de transmision, no se recomienda otro tipo o marca de aceite que no sea el de fabrica
Tengo el mismo caso jeep compass 2007. La compre hace 3 años pero no tengo la certeza que hayan cambiado el aceite de la transmision, saben si ese cambio es algo que se puede hacer en casa? soy mecanico aficionado yo hago mis cambios de aceite de motor, bujias, filtros, solo tengo herramienta basica. Gracias por su ayuda y comentarios
Buenas noches, la varilla la meto en la bayoneta del aceite de la caja cvt, y me debe de marcar 3/8 la medida que esta bien el nivel de aceite, esto es en frio o en caliente, mi camioneta es una jeep compass 2007, te agradecere me disipes mi duda, ya que no encuentro una forma facil.
Le saque el aceite Ami transmisión CVT y solo salieron 4 litros aproximadamente, y veo en los comentarios que lleva 8 no entiendo por qué la gran diferencia?!?! Alguien podría aclararlo?
@ricardoRicardo buenas tardes, tengo una jeep compass 2015 trae 14700 kilómetros, mi pregunta es, cada cuantos kilómetros se cambia el aceite de la transmisión automática?? Saludos
@CORCHOHola amigo, en el caso de la caja de cambio manual de la Jeep compas año 2007, cuántos litros de aceite debería de llevar? Y que aceite es el más recomendable en este caso, lleva también filtro ?? Estaré muy agradecido si me responde, porque pasa que mi caja de cambios aveces de pone muy dura y no entra ningun cambio, pasan como 10 minutos el auto en movimiento y vuelve todo a su normalidad, no se que será si UD me podría orientar por favor
@EdgarEs verdad el manual. Dice 4 lts
Yo cometí el error de echarle 8 litros y mi jeep compass no desarrolla velocidad. Le saque los 4 litros de más y ahora esta normal acelera y desarrolla normal esta ok
Tengo un jeep compas 2007 y solo corre 20 millas no me da ya mas cambios un dia le puse aceite regular ala transmisión tu crees que la dañe o todabia puedo quitarle el que le puse y ponerle el correcto solo lo camine asi como 2 millas gracias y tengo el check ingine prendido
@frankSe malogra la caja el. Atf se utiliza en cajas automática
La jeep lleva una caja secuencial cvt x eso debe usar aceite de transmisión cvt el repsol cvt es muy bueno
Mi consulta amigos es si un aceite no se cambia e mucho tiempo el vehículo no avanza y pega unos tironcitos se deberá a solo cambio o ya murió la caja es una CVT compases 2
012
Hola amigo. Tengo un Jeep compass 2012, tiene 133 millas, tengo problema con la transmision. El problema es: cuando tu la arranca y luego te destiene y pone la reversa, cuando tu quiere arrancar de nuevo no arranca, entonce hay que ponerla en parking y apagar el motor y luego ensenderlo de nuevo para poder arrancar. Yo busque un mecanico le puso la computadora y le da el codigo P0777, el dice que es el
Pressure Control Solenoid B, pero ese Solenoid no aparece. Preguntamos en un diler pero solo venden el set completo. Que me recomiendan o que puedo hacer ? sera cierto que ese es el problema? le agradezco cualequiera ayuda. Mi E-MAIL es : [email protected]
Hola
Buena noche tengo una jeep patriot 2010 igual trato de medirle el nivel de aceite de caja con la bayoneta de aceite de motor. Tengo el problema que al encenderla me jala cosa de 1/2 minuto con aaranque y velocidad normal. Pero al 1/2 minuto se queda sin fuerza y ya no avanza. La apago y nuevamente la enciendo y vuelve a jalar medio inuto y se vuelve a quedar sin fuerza. Le metimos scanner y nos marca que caja se patina
Pregunta esta situacion sera de aceite o pudiera ser algun otro sensor o selenoide
Espero su ayuda gracias
Slds
Noo dice el kilometraje, depende mucho del kilometraje, por lo general siempre se debe de cambiar el aceite cada tres años, si no se daña el cuerpo de valvulas, o selenoide. Estas cajas son muy delicadas, muchos dicen que no se debe de cambiar el aceite y filtro, pero por seguridad mejor prevenir, y debe de llevar el aceite que marca el manual.
Hola tengo una jeep compass 2010 y cuando la acelero demas para pasar otro vehiculo en ruta se enciende una luz roja que indica que se recalento el aceite de transmision y me baja la velocidad,que problema puede tener??
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
Buenas tardes Sr. Ricardo: Tengo una Jeep compass 2007. La compre usada hace varios años el mecánico me dijo que había que limpiarle el motor pq el aceite estaba negro. Sucede que me prendió la luz de aceite y al rato la luz de check engine. Se la lleve el trato de limpiarle el motor y termino diciéndome que tenia el palo dañado que había que cambiarle el motor. Se le cambio el motor. La segunda parte la transmisión había que llevarla a 1ra y subirla a drive para que arrancara. Al hacerle el cambio de motor me empezó a prender la luz de que el aceite de transmisión estaba caliente. Paraba la jeep y al rato arrancaba. Sucede que un día utilizándola sonó un ruido como de cadena y ya no se movió mas. Me dicen que puede ser un sensor, otras personas que es la transmisión. Quisiera su opinión ya que el cambiar la transmisión es demasiado costoso. Gracias por la información que me puedan ofrecer.
Buenas disculpen tengo una COMPASS 07 y me di cuenta que solo va en primera no avienta los cambios no revoluciona se mantiene en la misma velocidad siempre, alguien me podria ayudar a saber que es?
Roblema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta. Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Buenas tardes tengo un problema similar el vehículo avanza pero solo va en primera no hace los cambio y aceleró pero no puede tomar la velocidad ! Como lo soluciono señor Reyes ? Gracias
Tengo una Jeep compas 2016. Anteriormente fue levantada por un montacargas para ponerla en la grúa. El montacargas le pasó arrancando el sello de la caja de la transmisión automática. La camioneta empezó a botar aceite de la caja transmisión. Yo le rellené con un poco de aceite adecuado, pero no se a que nivel debe quedar. Tengo dudas de que le eche mucho, o que le falte aceite. Podría hacerme el favor de decirme a qué nivel debe quedar el aceite. Le agradeceré mucho
Estas cajas de transmisión cvt son muy delicadas, llevan 8 lts. Cuando le cambian el aceite, actualmente ya venden en algunas partes una varilla para medir el nivel de aceite, no traen la varilla comun de las cajas automaticas, pero debido a este problema ya venden este tipo de varillas medidores de aceite, aqui en mexico las consiguen de Mercado libre.
Le agradezco su respuesta. Otra pregunta: Habrá una manera de calcular el nivel de aceite tomando en cuenta un punto de referencia externa arriba del cárter de la transmisión; mirando externamente, por ejemplo: un tornillo o otro punto que pueda servir de guía o referencia y de esta forma ubicar el nivel de aceite que debe tener la cajade la transmisión; y a la vez metiendo por el tubo de llenado un alambre limpio que alcance ese punto de referencia externa. Le pregunto esto porque aquí en el Salvador no se conocen las varillas de sustituto en las ventas de repuestos. Solo queda la alternativa de usar un pedazo de alambre limpio suficientemente largo. Si me diera una respuesta le agradeceré mucho.
Yo use una que llega al fondo y medi luego con una regla el minimo es 30 milimetro con el motor caliente y luego aplicar las velocidades varias veces para que el aceite fluya por la caja y 50 milimetro con el carro totalmente frio.
Compare la barilla que use para llegar hasta el fondo del carter con la de medir el aceite del motor y son exactamente de la misma medida.
Hola una consulta el jeep compass unlimited 2016 donde tiene el filtro de aceite de caja
Fui a hacer cambio de aceite de caja con el filtro y no lo encontraron sólo cambiaron aceite
Agradeceré su respuesta muchas gracias
Es probable que traiga una transmision sellada de ultima generacion que ya no trae filtro interno , pero que requiere cambiar el aceite de transmision cada 30,000 millas.
Tengo el mismo problema mi jeep compass le cuesta hacer los cambios o se alenta según escáner son los solenoides abs. Le hicieron limpieza y nada otros dicen que requiere cambio de aceite, me recomendaron el lucas y el filtro no lo he podido conseguir ni en autozon que me recomiendan.
Sr Ricardo¡ en verdad mil gracias, tengo una jeep compas 2008 , en carretera perdio potencia pendrio u testigo arriba del de tempreratura, baje de velocidad , hice cambios manual , se apago el testigo u ya funciono normal,( entiendo problema 1) donde recomienda llevarla hacer el cambio, en cd de mexico?
Buenas tardes quisiera saber donde puedo checar el nivel de aceite de transmisión y a la vez hacerle el cambio pero ningun mecanico lo encuentra me podran ayudar para ver en que parte esta gracias es jeep compass 2016
Buenas tardes tengo una compass sport 2012 en altas velocidades anda muy bien pero en velocidades menores hace jalones eso a q se debe? No enciende ninguna luz en el tablero q me indique una falla y ya le cambie bujías filtros
Alguien podria asesorarme, tengo una jeep compas 2014 que tiene una caja Power Teach 6f24. A cuantos kilómetros se recomienda cambiar el aceite de la caja? Cuantos litros lleva la caja? Y si es necesario cambiar el filtro, pues los mecánicos que he consultado tienen opiniones encontradas, unos señalan que no se cambia, otros lo contrario. Gracias por su apoyo.
Por experiencia propia se debe de cambiar cada 40,000 millas, estas cajas son muy delicadas, lleva 8 lts. Y si hay que cambiar el filtro. Y la tendras al 100%
Consulta compre un Jeep compass 2013 y tenía encendida un mensaje en el monitor "charge oil" busque como eliminar eso y se hace con una secuencia de pisar el acelerador 3 veces y supuestamente luego se borra, lo hice pero no paso nada alguna información de ayuda señores?
Hola buena tarde una pregunta tengo uña compás 2008 tiene un prolema no avanza hacia adelante en la D nútral si funciona también reversa pero hacia adelante no quisiera saber qué prolema puede tener cuando está en la drive no se revoluciona más de 2000rp que puede ser gracias
La tabla esta ehttps://opinautos-images.s3.amazonaws.com/originals/2018-10-10T15-47-52-ac3e8f04-0a40-434b-aa44-4fbac1e84571.jpgn mi comentario de hace 5 meses
Buenas tardes señor Ricardo tengo una jeep compass 2011 2.4 tiene falla al arrancar arranca muy despacio y me prende el check engine. La lleve a escanear y salen estos codigos p0777 y p0730 soleneide b atascado y rango de marcha incorrecto. Podria solucionarce cambiando el aceite de transmisión ? Agradeceria mucho su respuesta
Hola, solo para referencia. Tenía duda si mi Compass tenía transmisión CVT ya que quiero cambiar aceite transmisión y filtros correctos... y como siempre el maestro Ricardo me ayudó a salir de la duda. Me indicó que en efecto, la caja automática de mi Compass 2014 2.4L FWD AT DUAL VVT lleva ACEITE MOPAR CVTF +4 CON SU FILTRO ORIGINAL. Muchas gracias @ricardo ;)
Quisiera saber si el aceite de caja CVT para un mitsubishi mirage 3 cilindros se mide con el carro apagado o encendido ya que apagado me marca a nivel y encendido ya no
Tengo un jeep compás 2007 pero no revoluciona no hace los cambio ya checamos la caja con un escaner y no dio nada pero notamos que le hace falta aceite ala caja será que se daño la caja es mi duda
Por lo general estas cajas CVT han fallado desde sus inicios, checar el cuerpo de valvulas, solenoides, banda metalica, sensores, aceite mopar minim 7 lts. Max. 8. Lts.
Hola alguien que me diga que puede ser esta falla en mi Jeep compass 2016 transmisión CVT:
Esto me pasa unas 3 veces al mes no muy seguido y comúnmente siempre cuando esta en frío el motor , vengo arrancando aveces desaceleró , freno vuelvo a acelerar y por unos segundos no me acelera pero las RPM suben y de repente como que entra y me hace un gran tirón fuerte , que creen que puede ser
Cuando fue la ultima vez que cambiaste el aceite de la caja de transmisión, cuando el aceite esta muy sucio empieza a dar problemas y se dañan los componentes principalmente los solenoides, valvulas, esos son los sintomas.
Buenas tardes tengo una jeep compass 2007 no avanza no tiene fuerza ni en drive ni en reversa no arroja ni un codigo en escaner que podra ser? Falta de aceite?
Es mejor realizar la mantención de transmisión, ya que si no arroja código quiere decir que la activación electrónica esta ok, mas bien es un problema de aceite o desgaste en la transmision en si.
Aceite en el motor por la parte superior en donde se observa el tapon, en la caja de transmisión cvt en una tuerca tapon lateral lado chofer inferior frente a la rueda
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Buenas tardes le hice mantenimiento a los tripoides y la caja botó aceite por donde estan los tripoides, ahora no me acepta el aceite que botó, como hago para agregárselo
Buenas tardes, adquiri una compass 2013 la cual a los dias le presentó la falla del rayito rojo, pasa ocasionalmente despues de un rato intento encenderla y enciende como si nada, ya le checaron con scanner todos los modulos y no marca ningun codigo ¿alguien podria decirme que puede ser?
Buenos días!
Yo tengo una tiggo 3 mod 2018 cvt. Y se me rompió una manguera de la caja cvt... alguien sabe cuantos los lleva o como controlar el nivel ya que trae solo un tapón?
@angelHola , saludos desde puerto rico,
Se supone que se checa por donde se le hecha el aceite , saca el tornillo de la tapa de la transmision si sacas el tornillo y bota aceite esta en un buen nivel de aceite , si sacas el tornillo y no bota aceite esta por debajo de lo debido, yo en lo personal le cambio el aceite de motor cada 50,000 millas
Buenas tengo una mercedes glk 300 2010 y me prenden código en forma de triangulo amarillo en ese momento se reduce la velocidad a que se debe ese problema
Hola que tal compañeros esribo. Con la esperanza y me puedan ayudar tengo. Un mercedes s500 con la caja 722.9 comenzó a sufrir por meter de 2 a tercera lo. Yevaron a la agencia y segun cabiaron el modulo. Pero. Alos pocos dias trono. Una maguera tiro el. Aceite me lo. Yeve al taller reyene la caja jalo todo vien pero ala semana fallo otraves y se queda en modo.de emergencia no pasa a tersera ya reparamos la caja y sigue igual gracias por la ayuda
Cómo le puedo checar el aceite de la transmisión de la Mercedes benz GLK300 2014 y nada más anda en segunda no hace el cambio a la tercera y ni los demás cambios será que le hace falta aceite de transmisión
La balloneta se encuentra un poco escondida, está detrás del soporte del motor inferior, la balloneta lleva un tornillo (13mm, si no recuerdo mal) para que no se caiga y se tire el aceite.
Hola mi camioneta es 2006 inicio con un ruido al cambiar a reversa no patea sólo suena , me pueden decir por que es, y cada cuanto se cambia el aceite de la caja automática por favor !!!!
Hola tengo un equinox LS 2006 y el problema es que la caja a las 2 horas de uso empieza a saltar y sueña como si estuviera rompiéndose que pueda ser Xcfavor
El nissan March que tengo es automatico y he querido medir el aceite de la caja no veo por ningun lugar del motor del carro la varilla y la de medir el aceite de motor si esta visible pero esano, no se si que no tiene o se ubica por debajo del motor, o no usa si alguien sabe que me responda, gracias
No hay varillas para las cajas automáticas. Eso se debe a que este tipo de cajas están selladas y por lo tanto necesitas abrirlas y drenar para revisar la condición del aceite de la transmisión. Tienes que tener en cuenta cuando fue la ultima vez que se hizo y el tipo de aceite específico del auto.
Hola, no tienen bayoneta o varilla, pero tiene un nivel en el cárter solo tienes que encender el motor y abrir el tapón del cárter si cae un pequeño hilo esta a nivel, pero si no cae nada tienes que ponerle aceite hasta que caiga ese pequeño hilo de aceite y quedaría a nivel, el aceite lo introduces por el pequeño tuvo que sale de la caja y esta tapado con un tapón como si fuera la bayoneta o varilla de nivel. Ojo infórmate si es CVT o ATF el tipo de aceite q lleva tu caja.
Si le pones en driver o reversa avanza o no ??? Si no avanza , seguramente le falta aceite a la transmisión , tienes que hacerle servicio de cambio de aceite y filtro de la transmisión...a mí me pasó con mi March...
Es ATF cambie transmisión y le puse de la marca valvoline con especificación matic -S es el que lleva , checa tu manual hay viene solo búscalo bien es después de la página 350
Algun otra pregunta sobre transmicion por aqui andaremos recuerden apuntar el km ce el ultimo cambio de aceite y conforme alas especificaciones tecnicas e quimicas de los aceites les recuerda el proveedor sea en vase alas especificaciones que nos marcan no se dejen llevsr por un ami no me dio lata ezte aceite ponerle el dia de hoy loque nos pide el fabricante nos ahorrar muchos problemas tecnicos
Oye una pregunta tengo marcha 2015, algunas veces se tirones en velocidad ( quiero decir que deja de acelerar y acelera y la pantalla ó cuadrante parpadea el DRIVE) Ya lo scanearon no hay problema en transmisión, qu pudiera ser el sensor Tr ó el cableado, por uso eso es cierto... Tiene 52.000 km
Yo tengo un march 2018,mi caja se pone dura de parking cundo seleccionó alguna velocidad, pero no se que pueda ser porque las otras velocidades las agarra muy bien, también a ver si me pueden decir que significa un botón cito que tiene la palanca de velocidades? Gracias!!! Me podrían enviar la respuesta a mi correo? [email protected]
@PrudencioEs para poner y quitar el over drive. Apachurras y aparece en la pantalla del lado derecho O/D...OF...Apachurras nuevamente y se quita...cuando andes en carretera es bueno traerlo pues da una velocidad más. De hecho yo lo traigo puesto todo el tiempo.
Que tal, la caja de tu transmisiòn es sellada, es decir no tiene carter llevan un tapòn de drenado en la parte de abajo. Y a su vez llevan un tapòn en la parte superior de la transmisiòn por donde se hace el llenado, para que tu ubiques màs o menos casi pegado al radiador claro hablando de la parte superior de la transmiòn
Sí tiene varilla de nivel pero se encuentra escondida y es de plástico, para ubicarla debes de colocarte frente al motor y justamente se encuentra detrás del soporte delantero, es pequeña, amarilla y de plástico, lleva un tornillo de 12 mm.
Ok...el carter tiene un tornillo hay que quitarlo...y a la altura de el soporte de transmision veras un arrillo amarillo quita el tornillo y sacalo alli llenaras el aceite nuevo
Toda unidad automatica se revisa el nivel de aceite con el motor caliente, es decir si està fria tienes que dejar caliente, como sabras que ya calentò o llegò a su temperatura pues fàcil una vez que escuchas que el motoventilador se ha activado almeos dos veces.
Debo mencinar que actualmente hay unidades que ya es imposible revisar el nivel de aceite ya que se les conoce como cajas selladas
Para el cambio de aceite de esa transmisiòn debes de tener mucho cuidado ya que salieron vesiones de transmisiones tipo cvt y necesita aceite sintètico, te recomiendo lo lleves con un especialista en transmisiones automàticas ya que no cualquier mecànico tiene los conocimentos sobre estas transmisiones. Esa transmisiòn por lo menos lleva 7 lts en cada cambio de servicio preventivo, y si no mal recuerdo cada litro esta arriba de $300 mexicanos claro segùn la calidad y marca que le quieras meter pero ese es el costo promedio por cada litro.
Espero haberte ayudado
Si tiene vayoneta para checar el nivel de aceite, èsta va en el soporte frontal de la transmisiòn es de color amarilla y va sujeta con un tornillo si no mal recuerdo de 10mm, pero es importane la lleves con un especialista en transmisiones automàticas ya que esta caja lleva aceite sintètico y no cualquier mecànico tiene el conocimiento del tipo de aceite que lleva
Daniel checa este link, es el manual de usuario, en la pag 345 viene la ubicacion de la varilla para aceite de transmision. http://dodge.com.co/pdf/manuales-usuar…
Daniel ya verifique y en la pag 368 dice que no trae varilla y que solo el taller de la agencia puede revisarlo con una varilla especial, checa este link de youtube donde muestran como checarlo con esa varilla especial en un Challenger que trae la misma maquina. http://youtu.be/vcWzgmTH30U
Encontre el tapon del aceite que mencionan y decidi medirlo con la misma varilla del aceite del motor pero me queda la duda de saber cual es el nivel correcto...
Hola tengo una Journey y no encuentro la balloneta ,ni el tapón para checar el aceite de transmisión alguien me puede mandar foto de dónde se encuentra por favor gracias
Hola buenas noches me gustaría saber si alguien me puede orientar cuantos litros se necesitan para la caja de transmisión automatica de una nitro rt 4.0 ya que no tengo la varilla para che carla y esa caja no tiene tapón de drenado ni de checa do agradezco si alguien me puede guiar saludos
Hola tengo un jinete rt 2.7 2010 y cuando desarmar obra el radiador de aire acondicionado perdió como 2 los de aceite de transmisión le agrego nomas ? Puede haberle sucedido algo ?al mover la así?
Tiene problemas con la tarjeta electrónica de la transmisión o una electroválvula de la transmisión, queda en tercera forzada ,es un cambio de protección, de ahí no la puedes sacar , tienes que llevarla a un taller autorizado, lo más probable,cambio de tarjeta balanceadora de la transmisión o electrovalvula
No tiene que verificar el aceite de transmisión hasta las sesenta mil millas. Viene en un sistema sellado.No tiene varilla para verificación. En un local de servicio Kia autorizado le harán el cambio por la caja sellada nueva de aceite de transmisión. Este sistema se creó para asegurar la estandarización y el óptimo rendimiento de la transmisión de los vehículos Kia.
Estimado un saludo cordial ,,, el aceite de la transmision automática se debe cambiar de acuerdo a la especificación y fabricante del aceite ,,, por ejemplo el tipico sp3 de hyundai o kia soporta los 100000 km pero el fabricante Castrol para ese mismo tipo de cajas Mitsubishi puede soportar hasta 160000 ,,, es decir cada fabricante desarrolla un aceite con aditivos especiales para una duración especifica
Tengo un kia sportage 2018 y no encuentro la varilla... bien ahora lei el comentario q viene sellado y ya 23.000 kilometraje hasta q kilometro hay q hacer ec cambio
Tengo una KIA SPORTAGE 2013, TRANSMISIÓN automática con motor 2.0. ¿Qué clase de aceite tengo que usar para la transmisión?
Gracias anticipadamente por la respuesta.
Buenas tardes, tengo una KIA Sportage Revolution modelo 2014, Automática, motor 2.4cc 4x4 y le van a cambiar dos retenedores de la caja, pero quisiera asegurarme cual es el aceite de la transmisión que usa este vehículo?
Hola compadres, por favor, como puedo medir el aceite de la caja de cambios automática de renault megane II AÑO 2007 2.0, Tiene una varilla o algo para medir la cantidad?, cuantos litros hace el deposito ? y en ocasiones no me bajaba los cambios en manual y ahora si es que ya no bajan.
Saludos
Buenas tardes. Tengo un renault meganne 2005 automatico. Le empezo un ruido me dijeron es la turbina. Pero le revice la caja y no tiene aceite. No se ni como lo boto...ahora pregunto cuantos litros lleva y si no hay problema colocarlo yo mismo...les agradezco alguna respuesta al respecto gracias
La caja trae como una especie de manguera con un tapón, ese es el ducto de llenado, realmente no trae una varilla para medir el mismo. La única forma es drenando el aceite y medirlo en un recipiente con medidor. Luego de esto aproveche y lo cambie totalmente, son 6 cuartos de un aceite muy especial por su fulides y algo costoso... 25 USD cada cuarto.
Saludos.
Le busco y busco la varilla de nivel de la caja automática. Me tiene aproblemado por q me gusta estar siempre al tanto de los niveles para q no fallen si alguien sabe q HACER PARA VER ESE NIVEL GRACIAD
@FernandoPorque tiene algún problema la transmisión lo recomendable es ir a un mecánico con una buena computadora y que lo defecte, generalmente esas transmisiones suelen durar entre 150000 y 180000 millas de vida util
Se le checa abajo en la transmisión lleva un tornillo medida 11, y se quita tiene que gotiar un poco, si no gotea nada de aceite se le tiene que echar hasta que gotee un poco
Buenas como se cuando le falta aceite de transmisión a mi carro cobalt 2010 ya que no cuenta con bayoneta y le hago cambios de aceite cada 4 meses pero no me explico dónde me marca que le falta aceite podría ayudarme
Si la transmisión no salta velocidades ni las desliza todo está en orden si sientes algo raro consulta a un mecánico y que te pase la computadora, suerte
Sugiero que contactes a un mecánico en el caso de que esté fallando la transmisión necesita cambio total pues es sellada y no tiene forma de saber la condición del aceite
No tiene bayoneta es una transmisión cerrada y si falla lo mejor y menos costoso es cambiarla, pues si le haces un flush al final fallara de nuevo en muy corto plazo