Problemas y fallas del Audi A4

Hola tengo un Audi A4 2.0 el auto me handa bien por la mañana pero cuando lo estaciono por primera vez al arrancar me falla y quema demasiado combustible por el escape pero e notado que la temperatura se cae como si el carro estuviese frío

No me marca averia y aveces en las subidas pierde potencia y no acelera que puede ser

Hola foto. Estoy por vender mi cruze 2018 plus y comprar un audi a4 at. Con 80000 km. Me gusta el auto pero no quiero comprar un problema. Por la mala fama del audi. Si alguien me puede tirar un consejo por la experiencia. Un saludo y muy buen foro!!!!

Necesesito saber ccmo se chca nivel acete transmisión automatica

Me intentaron robar el coche, por miedo, prefería que pusieran un bombín que no esta relacionado con el mando. Ahora con el mando abro puertas y arranco el vehículo, pero no puedo abrir el vehículo manualmente, para eso tengo otra llave. Me gustaría saber si ete problema tiene solución y cuál. Gracias.

Hola, estoy teniendo problemas en el deposito del anticongelnte, cuando llevo unos kilometros empieza a gotear por la parte inferior del mismo.
Mismo como me recomendaron, cambiar el tapon, mismo asi sigue igual, el motor no sobrepasa los 90 grados, pero pierde anticongelante.

Hola amigos, hace unos meses pare el coche, se me abría y cerraba de vez en cuando y no le di importancia, pero ahora ala hora de arrancarlo, no me funcionan las ventanas ni el maletero ni el cierre centralizado... y cuando se aparco hace 6 meses me funcionaba todo, saqué la centralita confort está pero está perfecta no tiene umedad ni restos de ella ni nada por el estilo, los fusibles están bien... sabeis que otra cosa puedo ver? Pensáis que pueden ser el mazacote de cables de la puerta del piloto? Gracias de antemano

Como solucionar este problema

Hola a todos tenia mi carro jalando al 100 pero se me callo la polea lisa que va en el conjunto del alternador primero se puso duro el volante porque ya rechinaba y me dijeron que era la polea hice caso omiso después lo lleve a casa con el volante duro ojo el volante se puso duro al dar vuelta y gire a tope al topar el volante fue cuando sentí que se puso duro después me pare para ver pero no ví nada lo apague y lo volví a encender y arranco sin problema después lo lleve a casa fue como un kilómetro o menos y al llegar y meter reversa se escucha que se cae algo y se me apagó el carro luego lue… Leer completa

Hola amigos tengo un Audi a4 2011 1.8 t se le reventaron las cadenas del tiempo ya se reparó el motor se cambiaron árboles de admisión y escape nuevos bueno ahora el detalle es que el carro ya funciona pero tarda mucho tiempo en arrancar hasta 1 min dando marcha asta que arranca alguien sabrá porque le esta pasando eso?

Hace una semana me cambiaron el sensor de temperatura, le habré hecho unos 100 km. y, ayer se encendió el testigo subiendo la aguja casi rozando el máximo, a los dos o tres minutos se apagaba el testigo y bajaba la temperatura... Así, durante unos 10 km. hasta llegar al taller. Me dijeron que le faltaba agua, pero les dejé el coche, quedaron en llamarme. Sinceramente, no sé qué le pasará, el aviso de AVERÍA no estuvo mucho, no más de cinco minutos hasta llegar al taller, pero desconozco si podría haber dañado algo, porque antes de todo esto, el coche iba perfecto, hasta que hace dos semanas la… Leer completa

El motor sube y baja las RPM y cojea

Hola buenas tengo un Audi A4 del 2002 gasolina motor 2,4 Quería saber cómo arreglar ese fallo ya puser la bobina de cendido cambiar la bujia pero sigue fallando los 2 celindro el 4 i el 5 si alguien me puedes ayudar gracias

Hola foro, tengo un audi A4 s line 2.5 TDI V6 170CV. Mi problema esque un buen dia dejo de funcionar, no arranca, en la pantalla del cuadro se manifiestan varios fallos, sensor de aceite,nivelador de luces,abs,frenos,fallo motor etc.. . No se enciende el testigo de los calentadores,anteriormente el coche se paraba y no volvia a arrancar si no se encendia dicho testigo. Ahora ya no se enciende y no hay manera de arrancar el motor. He cambiado centralita de motor, revisado todos los reles, tanto de la centralita de motor como la centralita de comfort. Tema de suministro de combustible, la bomba… Leer completa

Quiero compartir un problema y su solución con mi Audi A4 1.8 Turbo de 2015 SLine. La dirección eléctrica empezó a estar muy dura en las curvas en ambas direcciones. Lo llevé para un Scanner pero estaba todo normal. El taller me dijo que debía cambiar el sistema de dirección porque este viene sellado y vale on ojo de la cara. Mi hijo navegó en internet y descubrió que en la parte inferior de la columna de dirección hay una junta como de cardan y la otra está abajo del coche, del lado de la rueda delantera izquierda. Es mas fácil acceder a ella quitando la misma y luego se le pone grasa a las juntas y listo!

El coche es carrocería Limousin. Andando sin problema suena un pitido 2 ó 4 veces. No hay testigo de problemas en el tablero. Y hoy sonó la alarma y se marcó el móvil a la policía.

Al puentiar el rele da arranque ya cambie rele y aún sigue igual que podría ser 😭

Saludos buenos dias. Al parecer mi bomba de vacio no se activa. Cuando el vehiculo esta parado a veces le cuesta un poco en arrancar. He comprobado que se queda medio frenado. Acelero varias veces despacio para que se desbloqueen las ruedas. He comprobado la cableria que va hacia la bomba de vacio hasta el relay y caja de fusibles, y esta todo correcto. Tambien, le he cambiado el aceite de los frenos y he verificado el servofreno y esta todo bien. Solo no se activa la bomba de vacio. Me parece que de ahi viene un jaloneo cuando ya esta caliente el auto. Si alguien tiene alguna idea desde donde viene la corriente de la bomba de vacio. Gracias.

Mi auto tiene un consumo de aceite bastante alto hay que aplicar 1 cuarto cada 500 kilómetros es un Audi A4 2010

He hecho de todo historia corta para que alguien por favor se apiade de mi u me pueda ayudar o aportar alguna información o a lo mejor le haya pasado , resulta que mi Audi a4 1.8 turbo 2012 se me descargo le hice Puente con otra Bateria pero los bornes estaban al revés y se me quemo la ecu ! Compré una de desguace la envié para clonar y la Reprogramaron la nueva pero aún me sale modo safe no deja arrancar el vehículo y le coloco la antigua no arranca pero no me sale modo safe ! Si hay algún capo que me pueda orientar se lo agradecería me está salvando la vida

Hola que tal, resulta que compre un audi a4 2011 ybal momento de querer revisar el aceite, noto que la tecla de Car esta botada osea no enciende por más que le presiono bueno si eso se puede presionar como si estuviera totalmente presionada

¿Qué puedo hacer para poder usar lantecla de Car?

Gracias por su ayuda

Hola que tal, una duda. Mi indicador de temperatura sube y baja a cada rato, se enciende el ventilador y queda encendido mucho tiempo, tambien hoy se encendio el testigo de EPC y cuando pare a una tienda y lo volvi a encender ya no se encendio. Puede ser todo esto debido al sensor de temperatura?? Y tambien cuantos sensores de temperatura tiene el Audi A4? Porque me dijeron que habia uno atras del motor y otro por el radiador??? Tambien por lo mismo no enfria el aire acondicionado, solo a veces

Les agradezco

Prenden todas las luces y se descarga el carro

Hace unas semanas se me salió de tiempo el carro, lo lleve a que reemplazaran las cabezas y el reemplazo de todo el tiempo y no quiere prender, hace un sonido raro en el turbo pero no hace nada de acción en el arrancador

Hola tengo un audi a4s4 2018 la cajuela no abre ni con el control ni con el boto. A alguien le a pasado saben que puede ser?

Me lo venía haciendo de vez en cuando y ahora de repente no la puedo sacar! Le tengo que sacar el metal de la llave para poder cerrarlo pero dejo el mando puesto... alguna solución? Le cambié la pila y nada. El electricista no le encuentra falla! Muchas gracias por el aporte!!

Enfría pero cuando la temperatura exterior es baja solo enfría en LO aunque el habitáculo esté caliente,