SolucionadoSolucionado

Aceite de caja en deposito refrigerante

Audi A3 2006 4 puertas 1.8 t  100000 kms
Buenas noches a todos espero me puedan ayudar para ganar tranquilidad. Mi audi a3 1.8 t automatico 2006, despues de 1000 km en carretera pare para abastecer gasolina cuando ligue el carro de nuevo y puse la marcha tuve que acelerarlo a 2 mil vueltas para poder salir, algo que no es normal. Apague el carro y cuando revise en el deposito de liquido refrigerante tengo aceite color cafe con leche por encima. Por precaucion solo anduve 1 km hasta llegar a un destino en ese trayecto algunas marchas subian y bajaban. Me di con la manguera del resfriador de la caja tenia una perdida del mismo color del aceite aquel, mi preocupacion es si se estrago la caja o es solo drenar y arreglar el esfriador. Muchas gracias y saludos
alvaro de Argentina hace 8 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alvaro)
José de México hace 8 años
Que tal Alvaro, puedes optar por la solución más económica ya que no trabajaste el carro mucho tiempo contaminado , compra el radiador que fue el que se daño y hay talleres que tienen la herramienta adecuada para sustraer todo el aceite contaminado de la transmisión sin desarmarla , por medio de dichas líneas de enfriamiento de la transmisión, es por donde sustraen el aceite (asta el del convertidor) y ellos mismos le ponen el aceite nuevo.
Javier Gutiérrez de México hace 6 años
Hola, mi auto le paso lo mismo, solo que yo lo trabaje como 10 kilometros y note lo del aceite, le cambiaron enfriador de aceite, bomba de agua, tubo y brida y sigue botando aceite, escanearon la trans y no refleja nada que puede ser????? Ayudenme ppr favor es un audi a3 1.8 tfsi
Juan carlos de México hace 5 años
Tengo un audi A3 2006 2.0 automático no turbo y en D no falla hace sus cambios perfectos pero la reversa se patina no e braga bien... Q podrá tener la transmisión?
meliton-758 de Estados Unidos hace un año
Tengo un Audi A3 del 2015 1,8turbo le cambie la bomba de agua y ahora burbujea el tarro de la reserva del antifreeze y la manguera del radiador de la parte de abajo es fria y la de arriba se calienta bastante quisiera saber si alguien a tenido ese problema gracias por sus comentarios
RODRI de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema. Lograste solucionarlo?
Eddi de República Dominicana hace 11 días
Saludos hermano, que tal sale este coche estoy pensando comprar ese mismo
RODRI de México hace 10 días
@EddiYo cambié bomba, termostato, depósito tapa y llevan una bomba auxiliar por la parte de atrás que hace que circule el anticongelante. Después de eso ya no se calentó ni se chorreo líquido pero después de eso se me descompuso la mecatronica luego la unidad hidráulica después empezó a tirar aceite, mejor lo vendí
Eddi de República Dominicana hace 10 días
@RODRIA pues no es recomendable, tengo entendido que también tiene que ver con el mantenimiento y el cuidado
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