Hola, les cuento tengo el auto opel astra 1.6 del año 1998 y hace un año lo compre y nunca y nunca había dado problema al sacar la revisión técnica le realice algunos cambios como de aceite, filtro, dos sensores uno de temperatura y el otro de oxigeno, bujias de doble polo y quedo una joya, viajaba con mucha confianza por todos lados, hasta...que empezó a botar unas gotas de aceite por los retenes los que aproveche de cambiar las correas, los retenes dos rodamientos, bujías, hasta que salí del taller y empezaron los problemas se paro una vez al intentar subir y no partió mas tuve que remolcar…
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Si teparas frente al motor el cable 1 va en el primer cilindro de tu lado derecho y asi los vas colocando hasta llegar al 4. El cilindro 4 vendria siendo el 1ero del lado izquierdo
Buenas noches amigo ,mi carro no me pasa de 3 mil revolución de hay no pasa