Mi Acura a veces prende perfectamente y cuando lo dejo de usar y vuelvo a prender ya no enciende pierde pulsación en inyectores y corriente en la bomba de gasolina , lo único que no se pierde es la chispa en bujías... se le a cambiado el Main relay hace un tiempo y funcionó de nuevo
Comprueba que tenga buen voltaje la linea de gasolina algunos hondas cuando duran x cantidad de tiempo sin encender descargan el sistema de gasolina mi recomendación es que si todo esta bien abras el switch hasta el punto en el que la bomba entre en función lo dejes un minuto mas o menos para que cargue el sistema y luego lo enciendes también trata de chequear el estado de tu bomba de gasolina si tu problema no es eléctrico y todo esta bien te recomiendo poner una bomba de gasolina racing hacen un poco de ruido pero me a funcionado muy bien
Amigo yo tengo un acura integra 96 gsr se apaga despues de 20min de averlo prendido y luego estarea y no prende ya cambie sensor de gasolina , tapa y rotor del distribuidor y la bobina y hace lo mismo no se si me pudieras ayudar gracias
Alguien sabe porque de repente mi derby se puso muy duro el volante de un dia a otro le doy vuelta y se atora y truena muy feo m dijo un mecanico a lo vio q es la cremallera seme hizo raro porque nunca se habia puesto dura la direccion???
Saludos amigo Eulaliossss, los inyectores llevan dos O rings uno va arriba y otro abajo, el de arriba es el que va hacia el riel de inyectores y el de abajo es el que va hacia la culata o cámara de combustión, le recomiendo lo siguiente cambie de nuevo los O rings del inyector que FUGA gasolina y le pone un poco de vaselina o petrolato para que no se rompan o corten. Hágalo con mucho cuidado. En caso de continuar el problema es el riel de inyectores que esta roto, gastado o deformado. El uso de la vaselina no produce ningún daño en el motor y sus accesorios.
Hola buenas tardes tengo una mercedes sprintern316cdi año 2001 y estoy aburrido de cambiarles las juntas del inyector debido a fugas...sabe alguien alguna solución o modificación para que quede esto curioso gracias espero respuesta
Estimado, al cambiar los inyectores debe cambiar también los tornillos que los ajusta, debe pasar un macho de 6mm a las roscas de la culata o tapa de cilindros, debe frezar el asiento de la tapa de cilindros, debe colocar arandelas nuevas y debe dar el torque correspondiente 7Nm mas un angulo de 90°
Hola limpia bien los asientos y a las arandelas de broce nuevas ponele un poquito de poxipol del lado que va a la tapa de cilindro colocando el inyector rapido antes de que se seque el pegamento. Yo los sello asi y quedan bien. Saludos
Gracias por la ayuda ,me gusta este foro ,esta ultima vez que e cambiado junta se corrió la rosca de la culata y le e metido un tornillo de 8mm aver si queda fuerte un saludo y estamos en contacto por aki gracias
Hola Demetrio. Si cuando se barre la rosca la única solución es repararla con un inserto de 6 mm o bien como hiciste vos agrandar la rosca para poner un alem de 8mm. Por tal motivo es que cuando se desarma, antes de armar se debe repasar la rosca con un macho largo de 6mm. De esa manera se limpia todo tipo de suciedad que pudo haber quedado en la rosca original de la culata y no se barren las mismas
Cuando eso sucede existe una cinta blanca que seme fue el nombre, es delgada y se pega, lia el inyector y con eso se sella la fuga, saludos amigo, ten en cuenta tambien que este bien atornillado el riel de inyectores al motor ya que cualquier desjuste puede dejar los inyectores un poco flojos y hacer este detalle saludos
Tengo la misma falla el vehiculo me esta minando gasolina a los cilindros es recomendable cambiarlos ya que es demasiada gasolina y el vehiculo no arranca por lo mismo alguien a tenido una falla parecida
Hace unos años tuve un problema de fuga en inyectores, y me ha vuelto a pasar. En este mismo foro he leído a un compañero que hay un taller de castellón donde lo solucionan de forma definitiva poniendo un tornillo de fijación más gordo. Alguien podría decirme el nombre y teléfono o dirección del taller de castellón en
Cuestión?
Por favor tengo que pasar la itv y necesito arreglarlo cuanto antes.
El taller de de Castellón donde me arreglaron la fuga de los inyectores se llama Euto Kit 4X4. Está en la calle Herbés, 1 de Castellon, hacen una rfeparacion simple y ya no he vuelto a tener mas problemas. Saludos
Cambie inyector por q estaba tirando gasolina y resulto peor después me aventó gas y lleno bujía. Cheq y cambie orin y sigue haciendo lo mismo también cambie regulador y sigue igual
Amigos buenas noches soy de venezuela necesito saber que inyectores le pudiese montar a mi corsa ya que los 4 estan goteando el carro es 1.4
Sera que le puedo montar de spark o de tacuma
Gracias por su ayuda