Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
Leer más
Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Funciona bien el sistema de refrigeración, pero al alcanzar la temperatura seleccionada en el interior del vehículo, el termostato no envía la señal para desactivar el compresor (permanece operando ininterrumpidamente)
Cuando subo cuestas pronunciadas y prolongadas, empieza a subir la temperatura, me lo hace en viajes, como subir hacia Granada, Andorra, etc.. . Pero al rato bajando la velocidad y quitando el A.A. vuelve a bajar y estabilizarse. Le cambié el radiador, el termostato, la bomba de agua, las correas, limpie el circuito con un limpiacircuitos y manualmente, etc.. . Pero sigue pasando al viajar y subir pendientes, a que puede deberse?
Tengo una outlander 2004, todas las mañanas me cuesta arrancarla, tardonde 20 a 30 minutos para que prenda, tanque lleno y batería nueva, al arrancar una vez, todo el día arranca al toque, ya cambié bujías, termostato, radiador, fusibles, y no dan que es, la llevé a otro mecánico y dice que es la bomba de gasolina. No se como corregir esto.
Hola tengo una 09 outlander. La lleve al mecánico pk a arreglarle el mofle. Pk tenía la luz de servicio prendida y cuando la chequean le entro un fallo ahora se haoga cuando la prenden y tiene radiador nuevo mofle nuevo bujía nuevas termostato nuevo que podrá ser