Hola, quisiera su ayuda con esta duda que tengo para saber que pasa con este fallo
Tengo una Camioneta Mitsubishi Outlander modelo 2017 de agencia motor 2400 caja CVT segun vi en su manual.
Tiene algo raro ya que puede que un día funcione bien y al siguiente de jalones o solo pierda fuerza los cambios, o voy en una recta y de la nada sube las revoluciones como si cambiara de velocidad, ya me he quedado en dos cuestas se lentea y de la nada agarra velocidad, la he probado con 4wLOCK, 4W eco y auto pero no hay diferencia, revise el nivel de aceite y esta bien, lo que me da duda es el tipo de a…
Leer completa
-Esto que voy a escribir lo añado un tiempo después de lo escrito en la primera parte del comentario:
Aunque los fallos que notaba habían disminuido con todo lo que he relatado anteriormente, aún me hacía algunos tirones en bajas revoluciones y llevé el coche a un programador aquí en la zona de Bilbao: Israel de Repro Motor (totalmente recomendado, profesional y de trato esquisíto), para que me revisara la parte de software de la inyección, allí me detectó un problema de atasco en el filtro de partículas (que cambié yo mismo en una mañana en el garaje de casa), también he cambiado el filtro del aire por un K&N deportivo (Cosa legal y que recomiendo a todos los usuarios de coches con motor de combustión o explosión). Después de 8 meses, a día de hoy (Noviembre 2023) el coche no da síntomas de fallo. :-D
P.D.: Me queda pendiente quizás una repro stage 1 para dejarlo Fetén...
[email protected]
Te dejo mi correo [email protected]
Nosotros tenemos en Madrid el mismo problema con el mismo modelo. Pierde fuerza y hay que pararlo. Como para reiniciarlo. ¿Alguien sabe si en Madrid hay algún especialista informático que pueda solucionar este problema?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Siento muy arrancada la camioneta alguien que me ayude x favor gracias