Tengo una guagua Mitsubishi oulander asx SPORT 2015 se me están quedando los pads de freno trasero del lado de la derecha le cambié todo de ese lado y lo continua aciendo gracias por su atención
Se desarmó el caliper internamente, la bobina se cortó. Lo desarmamos y lo reparamos. De $1.200.000 que me cobraban los talleres autorizados, me quedó finalmente en $160.000 con un mecánico amigo. Hubo que rehacer la bobina porque se cortaron los cables.