Buenas tardes a todos soy de puerto Aysén chile. Me compre un Mitsubishi Pajero motor 4m41 con fallo en la bba inyectora. Este lo adquirí porque la verdad me encantan estas máquinas. El vehículo funcionaba pero si sacabas el pie del pedal del acelerador automáticamente se detenía. Por lo que llegar a un semáforo o querer pasar en un sedal paso era una agonía. Pues este se paraba y no quería volver a arrancar.
Por esa razón compre una bomba inyectora original. Usada. Y la mande a instalar a un mecánico de confianza …. Una vez puesta genero el siguiente problema …. El vehículo arranca a toque de llave pero la revoluciones están en 1800-2000 y bota demasiado humo negro ( la cabina queda irrespirable. Y no regula el relenti. Al scanner no muestra falla. Por Favor su ayuda. He gastado mucho dinero en la compra de esta segunda Bba. Y no logran saber que puede ser. Cualquier dato se agradece.
Hola amigo le consulto si encontró la solución de su problema ya que a mi montero le paso lo mismo las revoluciones solo 2000 y mucho humo le cambie el gobernador electrónico por uno nuevo y sigue igual, sería de gran ayuda por algún dato sobre el problema.
El gobernador te quedo mal regulado por eso te quedo acelerada ese es tu problema si el problema persiste revisa la regulación del pedal del acelerador según Manual de servicio
979842352
Hola buenas tarde quería ayudita tengo una Montero Sport motor 4D56 com bomba inyectora electronica el yip anda en la mañana sin problemas pero lo para y Quero volver a prenderlo después que la camioneta toma temperatura no anda el mecánico dice que es la bomba inyectora como lo puedo solucionar o que me aconsejan
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