Al cambiar válvula selenoide, no paga luz check.
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Al realizar mantención de 80.000 km aparece la luz de check encendida, se detecta el problema con scanner y se reemplaza la válvula selenoide,... y comienzan los problemas. Ahora a las 3000rpm comienza a andar a tirones y el vehículo no sobrepasa los 100 km/hr. 1 mes en un concesionario y nada...saludos
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