Cómo saben, Renault está comenzando a traer desde la India un auto KWID... La competencia del Mirage??? Ni remotamente...
COMENCEMOS!!! Lo único que me gusta del KWID es que trae cámara de reversa en sus versiones equipadas y que su pantalla táctil es apenas media pulgada más grande que la del Mirage... Lo malo es que son genéricos sus equipos de sonido (sin marca) y aún su modelo más equipado solamente tiene dos bocinas...
Acabados del KWID?? Los acabados dejan mucho que desear, su tablero es algo burdo...
MOTOR??? De 3 cilindros, De un litro con 66 caballos de fuerza... Ideal para ciudades con mucho tráfico...
PESO?? Solamente 740 kgs, (versión equipada)... Demasiado ligeros para carretera...
REFACCIONES??? Comienzo por preguntar, Quien de mis lectores tiene el auto chino Faw o el Baic??? No se consiguen refacciones de ninguno y del KWID es lo mismo, por ser un auto hecho en India, lo que lo adquieran sufrirán lo mismo...
KILOMETRAJE??? dicen que 25 KMS x litro en carretera bajo "pruebas controladas"... La realidad será de uno 20 KMS x litro en carretera...
Ventaja del KWID??? Ese auto en promedio cuesta menos que un Mirage equipado... Pero... lo barato cuesta caro!!! En síntesis, los compradores del KWID pensarán ahorrar en promedio $16,000.00 pesos mexicanos (Ochocientos dólares como promedio), mismos que se irán (eso y más) en mantenimiento en agencias Renault...
VENTAJAS PARA LOS PROPIETARIOS DEL MIRAGE??? Siendo que el KWID es barato, los Mirage mantendrán excelente precio de reventa!!!!
Características generales?? Los que deseen ver el KWID, vean bajo el tablero, chequen la caja de fusibles... Verán que en lo eléctrico el KWID tiene un sistema bastante simple pero complejo, ningún mecánico eléctrico lo podra reparar fácilmente... Por qué?? En caso de que haya corto, el KWID está diseñado para que la caja de fusibles se parta (bien pensado para ellos, se garantizan que no cualquier maestro eléctrico meterá mano ahí, tal como sucede con los Baic)... ADEMAS... NO SOPORTA FAROS DE XENON CON BALASTRA!!! Su cableado se me hace justo al límite para soportar faros de LED de baja potencia... (El KWID trae faros halógenos, Como cualquier auto, nada serio para manejar de noche en carretera)...
No hay refacciones, en caso de accidente, las aseguradoras tardarían un siglo en repararlos...
Refaccionarias nacionales como AutoZone o California, no tienen pensado manejar refacciones para esos autos en al menos dos años, debido a que no pueden tener stock de autos que aún no saben si tendrán mercado...
Estoy sorprendido que Renault importe autos de la India en dónde solamente se comercializarán en mercados emergentes del continente americano, el KWID no se vende en Europa ni en Estados Unidos!!! (No pasa las pruebas de seguridad a pesar de traer 4 bolsas de aire)...
Las demás capacidades son similares a la del Mirage, el KWID tiene un tanque de gasolina de 38 litros...
Tuve la oportunidad de poner sus inyectores en un banco de pruebas, nada relevante, lo que me gustó es que los aspersores son de cerámica, sin embargo, si no se manipulan con mucho cuidado, se fracturan... No apto para mecánicos "de esquina"...
Quien compre el Renault KWID será esclavo de mantenimiento en agencia$$$$
Al menos ya sé cuáles autos NO recibiré en mis talleres durante los primeros 3 años por la sencilla razón que no hay refacciones para la suspensión ni para motor... Saludos!!!!