Rechinido en la llanta del lado del piloto en otros modelos

Rechinido en la llanta del lado del piloto

Volkswagen Jetta 2001 motor 1.8 turbo 210000 kms
Hola amigos, buscando respuesta al ruido que hace mi carro llegue a esta pagina, estuve leyendo sus comentarios y me pareció interesante. Vivo en una cd pequeña donde los mecánicos tienen mala fama, por eso quise informarme sobre los posibles problemas que pueda tener mi auto y no me quieran ver la cara por ser mujer. Tiene un rechinido junto a la llanta de piloto, rechina como catre viejo, según lo que investigue pueden ser las rotulas, las gomas de las varillas. Otro detalle que trae es un ruido que se escucha a veces al encenderlo, sobre eso investigue que es el motor de arranque y que con una limpiada y lubricada tenia.
Que opinan ustedes????
Zuleima de México hace 3 años  
ZU
2 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Buena tarde Zuleima el ruido de la llanta lo escuchas siempre que vas circulando o cuando frenas se deja de escuchar?

Ya que si se deja de escuchar al pisar el freno pueden ser el braquet que sujetan las pastillas de freno o incluso la mordaza

El ruido que escuchas al encenderlo lamentablemente no indicas que tipo de ruido es si espesificaras un poco mas te podrian ayudar mas personas

Saludos
Chilis de México hace 3 años
El rechinido que dices a veces es por resequedad de base de amortiguadores y si vas derecho y va chillando es alineación. Causas buhes flotantes rotos un golpe y orquilla doblada son factores y el rechinido al encender puede ser una banda reseca y eso de limpiar la. Marcha y queda es mentira más. Bie se le da mantenimiento que es diferente como. Checar bujes flotantes solo pon el. Pie en la. Llanta del. Cofre así atrás y empuja con el. Pie sw mueve mucho es tu buje no se mueve nada esta bie.
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Rechinido de llanta delantera

Toyota Corolla 2006 CE 4 puertas std a/c 6 Vel 165000 kms
Por que rechina la llanta delantera del lado del chofer cuando llego a calles de concreto?
DrackoDarko de México hace un año  
DR
2 respuestas 
Saludos, compruebe presión de aire de neumáticos, puede tratarse de falta de alineacion, daño en rulemán de mangueta o pivote o en rótula de suspensión, mesa o parrilla de suspensión deformada por impacto , desgaste de neumático con deformación en su banda de rodadura. Busque un mecánico que lo revise y cprrija , al final realice alineacion de dirección.
Atte.
DrackoDarko de México hace un año
Gracias lo verifico y comparto resultados
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