Se reemplaza el pare neutro y conector de la caja mencionada por problmas en los pines sulfatados y deteriorados, antes del reemplazo existia una falla en el cambio de velocidades y en el tablero durante el recorrido en la velocidad D o driver aparecia el destello de Luz N continuamente, al ver la falla y estar completamente convencido que el ( pare neutro), esta en malas condiciones reemplazo lo mencionado y continua la falla, ahora bien, continua la falla y uso el scanner y voy a las velocidades de la caja y durante el ensayo con el equipo voy observando velocidad por velocidad cuando esta en P el escáner aparece P, en retroceso aparece en scanner R en N igual en D igualmente, pero en velocidad 3 aparece esta señal (-) no 3, pero paso a 2 y aparece 2 y el ultimo paso a L y aparece L. Quien me podria ayudar cual sera el cable de los diez cables que conforman el conector pare neutro o alguien que tenga el diagrama electrico de alimentacion. Por favor. Email [email protected], se lo agradecerias compañeros de mitsubishi galant v6 2.5 año 1998 ea5a 6a13.