Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Perdida de aceite en momentos SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2007 CDI 311 Furgón cerrado 140000 kms
Hola,. Quería consultar por la situación q se me presento y en la que note q perdía aceite repentinamente por ,(aparentemente) el retén al frente del cigüeñal y de momento a otro desaparecio esa pérdida. No ventea ni estaba pasada de nivel, inclusive, hice cambiar aceite y filtros hace pocos días. Lo q note era sucia la tapa del cuerpo del filtro de aceite y eso me hizo sospechar q quizás no lo haya reemplazado. Cuando quise revisar , note q no podía aflojarla. Quisiera consultar, antes de usar herramientas , si esa pérdida momentanea puede ser por filtro sucio y q precauciones tomar antes de tratar de aflojar ese cuerpo. Gracias
Roque de Argentina hace 6 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roque)
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola amigo. El filtro de aceite viene con unos oring. Algunos lubricentros no lo cambian cuando deberían hacerlo en cada cambió de aceite. Evidentemente en este cambió de aceite reemplazaron los sellos.
Adrian Rego de Argentina hace 5 años
Buen día gente pregunto tengo una sprinter 313 2010 y no puedo quitarle una perdida de aceite que tiene po el frente del motor donde se encuentra la bomba inyectora de alta. La misma lleva un orlin que fue reemplazado pero igual sigue perdiendo. Si alguien puede comentarme algo sobre ésta falla muchas gracias.
Agustin Rego de Argentina hace 5 años
Buenas noches, tengo el mismo problema en mi sprinter. Alguien pudo encontrar una solución?
gustavo de Argentina hace 5 años
Compren el oring original en Mercedes benz.
Fernando de Chile hace 5 años
Ami me salpica aceite por la tapa valvula queria saber si son asi o es algun problema
Córdoba de España hace 2 años
Hola tengo una Sprinter 413 me tira valvulina por las ruedas traseras que puede se y si es peligroso seguir vinculando con ella
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Perdida de aceite por mangueras del intercooler

Mercedes Benz Sprinter 2015 515 450000 kms
Amigos tengo un problema con la sprinter 515, presenta fuga de aceite por todas las uniones de la manguera del intercooler, y por donde mas se fuga es a la entrada del colector de admisión.
DiegoAfonso de Chile hace 3 años  
DI
12 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Cambia los oring de adentro de las mangueras, vienen como repuesto.
Enzo de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo me podrías brindar un correo electrónico o algún medio para consultarte es por el tema de un aire acondicionado de una Sprinter, no puedo solucionarlo
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola fórmula la pregunta por este medio abriendo una nueva
Tata de México hace 9 meses
@gustavoHola Gustavo, tengo un problema con una sprinter 2004 TDI, el problema es que después de estar andando la camioneta un lapso de 1 hora, al apagarla ya no quiere prender tarda mucho y me he fijado que también el tubo de admisión tiene un poco de aceite la camioneta estaba bien y de un de repente se prendió el check y empezó a temblar el motor un poco al arranque , espero me puedas ayudar. Muchas gracias
Osvaldo de Argentina hace 8 meses
Hola Gustavo, tengo una pérdida de aceite por la manguera roja, la camioneta es una Sprinter 415 cdi 2019, la manguera parece está un poco floja en la entrada de aire (creo) voy a comprar los oring originales, mi mecánico no atiende esté tipo de vehículos, será prudente llevarlo a otro q sea especializado o es una tarea sencilla (así dijo) muchas gracias @gustavo
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Pierde aceite por el turbo

Mercedes Benz Sprinter 2015 413 230000 kms
Tengo una Sprint 413 con motor TDI - Comenzó a pasar aceite por el turbo hacia la admisión. Tenía el diafragma de la válvula de ventilación del cárter roto, se lo cambiamos pero el problema sigue. Le puse un turbo Mahle nuevo sin uso y continuó pasando aceite por el turbo hacia la admisión. Le medí la depresión en el cárter y está bien, hay depresión y no presión, el motor está bien de aros y camisas, tiene fuerza y el único consumo de aceite proviene del turbo. Mandé reparar el turbo de él, le cambiaron el núcleo completo y ahora pierde aceite por el turbo lado admisión y lado escape. Estoy bastante despistado, tuve varios vehículos diesel turboalimentados y jamás tuve este problema. Alguien tiene alguna idea de lo que pueda ser? Trabajo con ella y la necesito ! Gracias !
Héctor de Uruguay hace 5 años  
9 casos 
Edua de México hace 5 años
Hola qué tal Héctor. Me podrías decir cuál fue la solución a tu problema. Me pasa algo similar te lo agradecería mucho.
Carolina de Colombia hace 4 años
Se puede romper el turbo por cambiar la viscosidad del aceite?
Jose esteban de Portugal hace 3 años
Como solucionaste este problema
Jose esteban de Portugal hace 3 años
Como solucionaste amigo
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Perdida de aceite

Mercedes Benz Sprinter 2017 515 Furgon largo 25000 kms
Hola por favor si alguno me puede asesorar tengo una sprinter 515 mod. 2017 tiene una pérdida de aceite y me ensucia el alternador no encuentro de donde es
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
gustavo de Argentina hace 3 años
Puede ser por la junta de tapa de válvulas. Se resecan y comienza a perder aceite. También puede ser por el turbo.
claudiobb de Argentina hace 3 años
Seguramente es el caño de lubricacion del turbo, es ese en forma de "Y".
Dani de Argentina hace 2 años
Puede ser que por eso en la parte de los inyectores este lleno de aceite
gustavo de Argentina hace 2 años
@DaniSi tambien se llenan de aceite al estar reseca la junta de tapa de valvulas
Dani de Argentina hace 2 años
@gustavoPuede ser que el vehículo comienze a rodar lo levanté al aceite ese y lo tire
Chulacamacho de Argentina hace 2 años
Tengo una sprinter310 pierde x el reten de bancada la junta no sella bien q solusion
gustavo de Argentina hace 2 años
Ese motor maxion suele perder aceite por todos lados. Debes cambiar retén de bancada y junta de Carter. Generalmente ocurre por qué pasa compresión al carter. Saca el venteo al exterior para que no vallan los gases para abajo
Juan de Argentina hace un año
Se me fisuroel Carter de una sprinter 310 mod 97 y no meda lugar para poner poxilina, se puede sacar el carter sin sacar el motor para soldar
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Hola buenaa grupo tengo una pérdida de aceite por la manguera del turb

Mercedes Benz Sprinter 2009 413 cdi 345000 kms
Es por la manguera de la foto. Creo que es la del turbo. Me podrían ayudar?gracias
1
Fede de Argentina hace 3 años  
FE
1 caso 
gustavo de Argentina hace 3 años
Revisa si la manguera está rota para eso debes apretar la en su totalidad seguramente está rajada
Fede de Argentina hace 3 años
Gracias Gustavo. La revistas ahora mismo...
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Tira aceite por la balloneta

Mercedes Benz Sprinter 2004  250000 kms
Tira el aceite por tapon y balloneta y lo lleva al turbo y se paso al intercooler fue perdiendo fuerza alguien me puede ayudar por fas
Fernando solis de México hace 4 años  
FE
3 casos 
Solomon de Alemania hace 2 años
Ami me pasalo mismo lo solucionaste. Que tine ???
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Pérdida de aceite motor

Mercedes Benz Sprinter 2015 Mixta 415 160000 kms
Reemplazar reten de bancada
[email protected] de Argentina hace 24 días  
FV

Bota aceite x el medidor

Mercedes Benz Sprinter 2005  200000 kms
Bota aceite x la varilla medidora
José Araujo de Venezuela hace 3 meses  
JO

Pierde aceite por la parte de atrás del motor

Mercedes Benz Sprinter 2014 515 272000 kms
Hace poco cambie el intercoler de mi Sprinter y me empezó a botar aceite por la parte de atrás del motor. Que puede ser???
Ariel de Cuba hace un año  
AR
4 casos 

Pierde aceite por el turbo

Mercedes Benz Sprinter 2015 Furgon 415 3665 2.1 Cdi 400000 kms
Buenos dias tengo una speinter 415 tiene una pequeña perdida de aceite aparentemente del turbo que puede ser?
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
3 casos 

Bota aceite por por la varilla del medidor de aceite

Mercedes Benz Sprinter 2011  1230000 kms
Hola a todos compre hace poco un sprinter 2011 diesel 3.0 y me di cuenta que esta botando aceite por la varilla donde se mide el aceite yo la bajo complera y al rato sube un poco y bota un poco de aceite que puede ser?
Augustocab de Estados Unidos hace 4 años  
AU
9 casos 

Perdida de aceite

Mercedes Benz Sprinter 2012 415 429803 kms
Tengo un problema de perdida de aceite en mi vehiculo mecedez benz 415 ya revise q no aya fugas y no hay ,ya revise el turbo y esta bien OTRA COSA Q ME FALTE REVISAR
Midcer titi machaca de Perú hace 4 años  
MI
1 caso 

Pierde potencia de repente. SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2011 Biturbo motor OM646 441800 kms
Buenos Días a toda la comunidad Sprinter. Les escribe Ricardo Arias de la Ciudad de México. Tengo una Sprinter 415 Biturbo modelo 2011 con 442,000 Km y se ocupa para turismo. El motor no tiene problema,hace 2 años se le cambió los 4 inyectores nuevos,se mantiene con sus mantenimientos correctos. Hace 1 año se le arregló el turbo y hace como 10 meses comienzo a presentar la falla que de pronto pierde potencia para no pararme la reseteo en movimiento y vuelve a funcionar. Esta falla la presenta una o dos veces o en ocasiones 10 a 15 veces. En ocasiones se prende el testigo de Checo Engine y comi… Leer completa
Ricardo Arias de México hace 4 años  
RI
4 casos 
Dtorresm de Chile hace 4 años
Revisa los convertidores de presión, son unas electro válvulas que controlan las capsulas wastegate del turbo. Funcionan con vacio y fallan muy a menudo
Ricardo Arias de México hace 4 años
Ya se revisaron las electroválvulas,al parecer es el turbo que ya tiene juego
René de México hace 3 años
Encontraste solución? me pasa lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Arias)
Ricardo Arias de México hace 2 años
Hola,les escribe Ricardo Arias de la CDMX. Finalmente se encontró la falla de perdida de potencia.Se desarmo nuevamente el turbo y la caracola de escape lleva una válvula pequeña es una pequeña tapita que se habré cuando hay demasiada presión,estaba carcomida por el uso y el calor y no sellaba bien,al igual que la ceja donde asienta el cartucho del turbo y por ahí se fugaba la presión y la computadora detectaba eso y se protegía.Se cambio la caracola de escape que viene unida al múltiple de escape y se colocó cartucho nuevo y listo. Por fin quedó. Ahi está mi experiencia para otros amigos que tengan ese problema.
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Sprinter 413 minibus SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2007 Motor om611 434690 kms
Hola, tengo una sprinter 413 y tenia una perdida de aceite, la deje en el taller y no le podian sacar el inyector para cambiar las juntas, la deje en otro taller donde sacaron dos inyectores que dicen que no tenian mucha presion, tambien le cambiaron la valvula reguladora, cuando me entregan la sprinter noto que tenia otro sonido, y al acelerar en la marcha cuarta le costaba mucho subir la velocidad, pasó un mes y ahora subio el nivel de aceite y tiene olor a gasoil, alguien tendria idea de que puede ser?
Emanuel de Argentina hace 6 años  
EM
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emanuel)
eduardo de Chile hace 6 años
Hola. Si tira humo blanco pueden estar goteando o pegados las toberas, es la unica forma que se pase el gasoil al aceite. Lo mas seguro que golpiaron o calentaron los inyectores para poder sacarlos cuando estan pegados se le forma un caboncillo. Recomiendo no reparar los inyectores. Y al cambiar. Cambiarlos todos.
Jhonny de Perú hace 6 años
Tengo un mercedez benz 515 i me gasta aceite solo le cambie el grado de aceite le puse el 15w40 lo normal era 5w40 q podría estar pasando i q hago
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Se fundio el primer puño de la bancada por segunda vez.

Mercedes Benz Sprinter 2012  253000 kms
Amigos en septiembre del 2016 se me giro el metal de bancada en sprinter 515 motor 651955 se reparo todo original cigueñal metales biela bancada bomba de aceite con 219.000 kilómetros pues hoy el motor se fundió en el mismo lugar primer puño bancada con 253.000 kilómetros y 5 meses que se reparo, pierde aceite por el reten del cigueñal. Hoy no se que hacer alguien tendrá alguna información. Saludos Ricardo de chile
ricky.chile de Chile hace 7 años  
RI
5 casos 
George de Perú hace 7 años
Tuve el mismo problema con una 515 en el concesionario no se explican que pudo pasar pero yo creo que es por el aceite usaba desde nuevo grado 5w/40 y luego le cambie a 5w/30 me parece que el cambio de grado de gruezo a delgado influyó en que se girara el metal de cigüeñal ahora lo repare uso aceite 15w/40 ya mas de 100.00km y va bien
ricky.chile de Chile hace 7 años
Que tal amigo yo repare el motor en septiembre anteriormente yo usaba el aceite shell rimulax R4 después
Me cambie al ELF 10W-40 Y con ese aceite se giro el metal bancada reparamos el motor compre el SHELL R6 y se volvió a girar hoy lo que hice fue comprar un ensamble y armar. Saludos
Vladimir de Chile hace 7 años
Amigo , cuando reparas un motor , es conveniente tomarle la presión de aceite con un Manómetro de presión , muchas veces algunos mecánicos les queda suelta la bomba de aceite o se olvidan de montar el oring que acopla la bomba con el bloque.
Jonathan de Colombia hace 7 años
Ahí dos opciones cambiar el aceite pero puedes arriesgar a qué se dale el turbo o encaminarla de nuevo, la rectificadora debe corregir el error de la Reparacion.
ricky.chile de Chile hace 7 años
Gracias amigo al final cambie ele ensamble tengo el ensamble para revisar tengo culata y todos los componentes del ensamble. Saludos
carlos rojas de Perú hace 7 años
Amigos tengo una sprinter que el chófer no se dio cuenta del refrigerante y se calento ,arrecostandose un piston se ha cambiado el piston y anillos , pero no arranca ,se ha verificado la llegada de diesel hasta los inyectoresy no arranca. Solo arranco dos veces por tres minutos cada vez , tambien se verifico la sincronizacion y nada, por favor si alguien me puede ayudar les agradeceria de antemano
juampa de Chile hace 7 años
El problema que se gire el metal de la bancada 1, que no es el 1 si no que el 5, es por la presion de aceite, acusa perdida de aceite por el reten del cigueñal, de la parte de adelante del motor, esto sucede cuando se usa un filtro de aceite de muy mala calidad, cuando sacan el filtro de aceite sale chupado o colapsado de aceite, recomiendo siempre usar filtro de aceite original para todos los modelos de utilitarios de mercedes benz
Saludos
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Se cambio junta de multiple y ya no arranco

Mercedes Benz Sprinter 2012 315 CDI 100000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi sprinter 315 cdi, por motivo de una fuga de aceite se le cambio una junta del multiple y de ahi ya no quizo arrancar
porfirio de México hace 6 años  
PO
1 caso 
porfirio de México hace 6 años
Cambiamos la junta detapa de punterias y se sacaron los inyectores se marcaron se volvio a armar y ya arranco como 15 segundos estuvo andando y se apago y ya no quiso arrancar no llega corriente a los inyectores si ustedes me pueden orientar gracias
Jorge Zapata de Colombia hace 6 años
Hola me pasa exactamente lo mismo ¿Cómo lo solucionaste?
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Perdida aceite en turbo

Mercedes Benz Sprinter 2017 515 CDI 19+1 192000 kms
Buen dia. Note que tiene pequeña perdida de aceite en salida de turbo, no humea (todavia) pero quisiera saber abría que sacar el turbo hay otra forma de solucionar. Gracias Saludos
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Peblo Salvatori de Argentina hace 4 años  
PE
2 casos 
Jose esteban de Portugal hace 3 años
Como solucionaste amigo
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Perdida Aceite

Mercedes Benz Sprinter 1996 Sprinter 310 - Motor Maxion 2.5 310225 kms
En tres oportunidades y con distintos mecánicos hice revisar la perdida de aceite en el depresor de alternador (todos dicen que que eje del alternador esta bien, derecho y sin estrias)... le cambian el reten... Pero a los pocos km. de recorrido la perdida vuelve a aparecer. Cual seria la solución definitiva?
Rafael de Argentina hace 4 años  
RA
1 caso 
gustavo de Argentina hace 4 años
Cambiar el depresor, se gasta el reten por que vibra el depresor , incluso podria partir el eje del rotor
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Problema en el sensor de temperatura de aire

Mercedes Benz Sprinter 2011 Sprinter 300000 kms
Hola mi Problema es en una Sprinter 413 año 2011 ,, por la admisión bota aceite y se ensucia el sensor iat (temperatura de aire ))que va en la manguera del intercooler y falla como lo puedo solucionar ,ya que tengo que andar limpiando con limpia contacto...??????
Feliciano de Chile hace 4 años  
FE
3 casos 
luis de Colombia hace 4 años
Condene LA mangers q va del desboge de LA tapa valvula asi el turbo ESA deja pasar mucho aceite o so no repare el turbo
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Correa deshilachada

Mercedes Benz Sprinter 2009 313 CDI 130000 kms
En marcha se encendio una luz roja en el tablero y al mirar el motor se vio la correa deshilachada , perdida de aceite y algunos hilos enroscados en el eje del ventilador
amalia de Argentina hace 5 años  
AM
1 respuesta 
gustavo de Argentina hace 5 años
Revisa si la manguera grande que entra a la admisión la que está en el medio del motor tira aceite arriba de la tapa ese aceite cae arriba de la correa y se echa a perder solución debes sellar con Sella junta sellador de juntas y apretar bien la abrazadera
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El aceite meancha el filtro de aire

Mercedes Benz Sprinter 1997 Maxion 2.5 259000 kms
Hay veces que mancha mucho el filtro de aire ya cambié la válvula pvc pero cada tanto pierde aceite y mancha el filtro
Maria de Argentina hace 3 meses  
MA
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