Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

No arranca, no llega combustible al filtro SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2018 415 cdi 15+1 275000 kms
Buenos dias, tengo una sprinter 415 CDI 2018 con 275000 y anoche se paro el motor y no arranco mas. Le cambiamos el filtro de combustible por uno nuevo pero ahi nos dimos cuenta que no esta llegando gas oil. Podra ser la bomba electrica del tanque o algun fusible, le paso el scanner pero me da todo normal, no me tira ningun codigo de falla.
claudiobb de Argentina hace 3 años  
CL
3 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Si al poner en contacto no llega combustible al filtro tienes que revisar si llega tensión a la bomba eléctrica
claudiobb de Argentina hace 3 años
Buenos dias gracias Gustavo por tu respuesta, era la bomba del tanque se habia trabado con un pedazo de algo, pero ya esta ese tema, ahora tengo otro tema, arranca pero no acelera.
gustavo de Argentina hace 3 años
No acelera o no pasa las 3000rpm?
claudiobb de Argentina hace 3 años
No, no acelera se queda en ralenti a 800 rpm mas o menos.
gustavo de Argentina hace 3 años
Hiciste un escaneo para chequear el potenciómetro del acelerador?
claudiobb de Argentina hace 3 años
Si me dice el scanner que esta bien, las fichas estan conectadas correctamente, es mas, el scanner no detecta ninguna falla en ningun sistema, me dice no existen problemas de diagnostico. Puede ser ni scanner, es universal no de la marca.
gustavo de Argentina hace 3 años
Es probable que un escáner genérico no detecte alguna falla. Haz encontrado en el tanque un pedazo de que? Chico grande? Existe la posibilidad que viruta haya entrado a los inyectores? Haz hecho una prueba de retorno? Haz desarmado algún cañito que lleva combustible a los inyectores?
Fernanda de Chile hace 3 años
Hola Gustavo, consulta tengo un sprinter 515, hoy en la mañana al querer hecharlo a andar, encendía todo pero no daba arranque, tenía un foco quemado y escracho un poco, espero me puedas ayudar
claudiobb de Argentina hace 3 años
Gustavo buenos dias, si en el tanque encontre viruta metalica, la verdad de donde proviene es un enigma, calculamos que pueda venir de los tanques de la estacion de servicio, un mecanico me dijo que era del desgaste de la bomba, pero me parece que a esta altura ya no quedaria nada de ella. Pero bueno, ya solucione los problemas, quedo en marcha, todo pasaba por los inyectores, estaban fallando, los cambie y quedo joya. Hice lo que me recomendabas, la prueba de retorno y ahi estaba el drama retornaba a chorros el gas oil. Solucionado el problema, gracias por todas las respuestas. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según claudiobb)
gustavo de Argentina hace 3 años
De nada. Es probable que la bomba se este desgastando como dijo ese mecánico y blos inyectores trabados por la viruta que absorbieron. Si bien colocaste los inyectores nuevos estos van a volver a trabarse si no solucionas el problema de la viruta. Es solo cuestión de tiempo. Te recomiendo encuentres la causa de la viruta con la mayor celeridad posible así evitarás gastos innecesarios. Por otro lado agradecería marqués como respuesta útil u problema solucionado.
Roberto de Argentina hace 3 años
Hola! En un piso irregular, la rueda trasera queda en el aire!
Edgar de México hace un año
Tengo una sprinter 2015 si alguien puede ayudar ya se cambiaron inyectores sensores y sigue perdiendo potencia se aoga a la hora de avanzar
jHOEL de Perú hace 7 meses
Hola mi bomba de alta de Sprinter 515 está con baja presión encontré otra bomba de alta q es de Sprinter 516 está idéntica solo cambia sus códigos por favor alguien me ayude si normal lo puedo poner gracias.
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Falla al arrancar SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2007 combi 313 330000 kms
Cuando arranca x al mañana inmediatamente se para como si no tuviera gasoil, despues de darle arranque varias veces enciende el motor y el resto del dia no vuelva a hacer la falla. A la mañana siguiente repite la misma falla, es como que se descarga el circuito de gasoil o chupa aire x algun lado. Ajuste una abrazadera que entra al filtro de gas oil pero nada cambio. Que puede ser ?, gracias
M. A V. de Argentina hace 2 años  
M.
3 casos 
Javier de España hace 2 años
Buenas encontró el fallo me pasa exactamente lo mismo
M. A V. de Argentina hace 2 años
Hola Javier, hasta el momento no lo pude resolver
M. A V. de Argentina hace 2 años
Todavia no resolvi el problema, saludos
Andres de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el problema? A mi me pasa lo mismo... es una sprinter 413 2012 y empezo la falla cuando cambiamos el filtro de gasoil
Solucionado
Mejor respuesta (según M. A V.)
toni de España hace 2 años
Lo he comentado arriba hay muchas cosas que mirar, pero la mas varata y hay que empezar lor ahi es mirarle las juntas toricas del filtro sobre todo la junta que lleva el filtro debajo que es la del sensor de agua y es muy comun que se quiebre y si despues de eso sigue igual tendrian que mirar las tuberias de plastico que lleva para conducir el combustible podria coger aire por culaquier sitio de esos... Lo que no os que paduda es que esta cogiendo aire, suerte
M. A V. de Argentina hace 2 años
Gracias Toni, entiendo que el problema pasa por ahi (toma aire el circuito de combustible),. Revisare las juntas del filtro.
toni de España hace 2 años
Espero que se le solicione, al poner la torica del sensor de abajo untale aceite pra que entre mejor y no se le doble
toni de España hace 2 años
Te recomiendo que al poner la junta de abajo del sensor de agua que le untes aceite para que al entrar resbale y que de bien en su sitio , ya por la esperiencia que tengo con ese tema, la mejor forma de ponerlo es asi
toni de España hace 2 años
Ya de camino me gustaria aprobechar a ver si me podias indicar donde lleva este motor la valvula egr, estoy harto de buscarla y no la veo, la tendra muy escondida, gracias de antemano
M. A V. de Argentina hace 2 años
Gracias x tu sugerencia Toni, lamentablemente de mecanica se muy poco (me acabo de enterar que existe una valvula egr), si me llego a enterar de algo te mando un mensaje, saludos
toni de España hace 2 años
Gracias lo intentare soucionar
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2007 413 furgon 319000 kms
No pasa de 3000 RPM y llega lentamente en 4 velocidad a 80 km/hora y en 5 a 90 km/hora le cambie el filtro de combustible y sigue igual
galenso82 de Argentina hace 6 años  
GA
7 casos 
Piterbim33 de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema porque será?
galenso82 de Argentina hace 6 años
Me di por vencido lo lleve a un taller me dijo que era una manguera del turbo no se cual revisa abajo del filtro de aire sacando la optica. /
Solucionado
Mejor respuesta (según galenso82)
Rodolfo de Chile hace 6 años
Hola, yo tuve ese problema y era la válvula de presión de turbo, esta debajo del filtro de aire, pídele a alguien una y la pruebas es fácil cambiarla no te equivoques de manguera.
galenso82 de Argentina hace 6 años
Se soluciono era una manguera del turbo rota
Rafael de España hace 3 años
A mí me pasó igual, un manguito del turbo, estaba rajado. El que va del intercooler al colector de admisión. 60 euros me costó solo el manguito.
Misaelin777 de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo que podrá ser ?
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Arranca a el rato de uso se para

Mercedes Benz Sprinter 2000  290000 kms
Tengo una mercedes esprinter311año 2000 109cv pues me la compre la use unos dias iva maravilla fuerza de motor ect la meto a taller cambiar aceite filtro de gasoi de aceite anticongelante y termostato estaba ostruido la caso de taller en carretera cuando le pisaba a el acelerados sacaba humo blanco pero fuerza tenia a el rato se me para la dejo 15 minutos 20descansar arranca pero no puedo correr por que se pasa muy despacio hay veces se para le puse el termostato ostruido ya no echa mucho blanco pero la uso en 1kilométrico se para en seco pero la arrancas de normal ala primera en relantiz nada… Leer completa
David lucas de España hace 6 años  
DA
5 casos 
gustavo de Argentina hace 6 años
Seguramente tiene una entrada de aire. Cambia los o´ring del filtro de gasoil, fijate si la manguera que conecta a la entrada del filtro tiene alguna rotura, si es vieja cámbiala son unos 20 cm aproximadamente. Si no se soluciona deberas sacar la valvula reguladora de presion cambiar los o´rin que trae y sopletearla, luego la untas con vaselina y vuelves a colocarla.
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola, quería saber qué gasoil usa una sprinter 311 CDI 2.003?
gustavo de Argentina hace 5 años
Podes cargar diesel común
Hugo de Argentina hace 5 años
Ok muchas gracias Gustavo!!!!
Juan Carlos de México hace 4 años
Buenos días. Tengo una Mercedes sprinter 416, modelo 2005, le quiero cambiar el termostato. Saben que medida es el dado con punta de estrella, para sacar los 3 tornillos.
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola no es punta estrella es dado torx y la medida es 10. Saludos
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una sprinter 413, esta recalentando, le hice servicio al radiador todo bien, le cambie la tap del radiador, le quite el termostato y sigue recalentando, las mangueras estan bien, no pasa agua al aceite, xq podria ser las empacaduras de la tapa, que opinas?
gustavo de Argentina hace 4 años
Que temperatura ambiente hay donde vives? Proba desarmar la bomba de agua antes de sacar la tapa de cilindro
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Es de temperatura alta 40 grados
gustavo de Argentina hace 4 años
Si fuese la tapa de cilindro la manguera de agua estaría muy inchada. A punto de reventar. Yo desarmarla la bomba de agua primero
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Okk voy a seguir su recomendacion. Muchas gracias
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Cuenado la empacadura de la tapa se quema o se daña, pasa agua al aceite?
gustavo de Argentina hace 4 años
No. Lo que pasa es compresión de los pistones al circuito de agua. Y comienza a perder agua por todas las mangueras. Incluso hasta revientan.
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Entonces ya lo que me queda es pensar que es la empacadura de la tapa de compresion
gustavo de Argentina hace 4 años
Generalmente y por mi experiencia en esos vehículos el problema es de la tapa y no de la empaquetadura. Hazla revisar por un buen rapero. Cuantos km tiene esa tapa de cilindro?
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Voy a pedir revisarlo, gracias
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Como puedo saber si es la bomba del agua?
gustavo de Argentina hace 4 años
Desarmandola y ver cómo están los Alavés
Uriel de México hace 2 años
Tengo un problema le quite el sensor de termostato y a la hora de quererlo poner ya no se pudo
Se puso muy duro y no entra para poder poner el seguro saben si debo de haver algo para poder meter nuevamente el sensor ?
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola cambia el oring y untalo con vaselina al colocarlo
CarlosT de Venezuela hace 2 años
Revisa el filtro de gasoil que esta al final de la tapa, es el filtro que est en la toma de combustible que viene del tanque, seguramente a ese filtro no le hicieron servicio, debes de sacarlo y le pegas aire a presion, lo limpias bien y lo vuelves a colocar a ver que tal. Saludos
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Da marcha pero no arranca, solo con éter, pero se vuelve a apagar...

Mercedes Benz Sprinter 2017 415 180000 kms
Se quedó en carretera solo se apagó, ya una vez en taller la scanearon y según que no había presión de combustible pero si aventaba combustible por la manguera purgadora aún así se cambió la bomba de combustible del tanque. Sigue sin arrancar.
Hamurabi Valle de México hace 3 años  
HA
4 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Hamurabi no se habrán apresurado en cambiar la bomba de combustible? Han cambiado todos los oring del circuito de combustible antes? Si no lo han hecho, es momento de hacerlo. También saca la válvula reguladora de presión de riel cambia sus orring, límpiala con aire a presión. El filtro de combustible es nuevo?
Hamurabi Valle de México hace 3 años
Que tal Gustavo, pues la bomba se cambió xq no había presión suficiente. Hace 3 semanas se le hizo servicio completo, no le hemos metido mano a los inyectores y si el filtro de aire es nuevo... Procederemos a checar y cambiar los orrings de los inyectores y de la válvula reguladora de presión del riel... De antemano gracias por la información
gustavo de Argentina hace 3 años
@Hamurabi ValleOk ten en cuenta que la presión en riel la maneja la válvula reguladora de presión de riel y no la bomba inyectora. Al poner en marcha la misma sube a unos 700 bar que es la presión de ralenti. Saca primero la válvula reguladora de presión de riel limpiarla con aire a presión y cambiar sus oring. Debes cambiar los del circuito de combustible también. No tocar todavía los inyectores. Si el cambio de filtro de combustible fue reciente revisa que no esté entrando aire por el filtro revisa la manguera que lleva combustible al filtro que no esté mordida en la abrazadera.
Hamurabi Valle de México hace 3 años
@gustavoMuchas gracias por la información @Gustavo tomaré muy en cuenta tus consejos...
Pendientes...
Darío de Uruguay hace un año
Buenas Tardes!
Mi nombre es Darío, tengo una sprinter 413 año 2010 y de a momentos no da arranque y queda ella luz de edc,aceite, batería y el testigo que tiene un surtidor de combustible naranja prendidos en el tablero y no güira el motor. Se cambió el automático del arranque pero sigue igual,
De momentos prende normal cómo siempre sin ninguna luz en el tablero , pero de momentos queda sin arranque. No sé si me podrían guiar en cuál sería el problema. Gracias, saludos
gustavo de Argentina hace un año
Hola. Revisa el cable que va al arranque y al alternador que no esté sulfato. Debes sacarlo para mejor inspección. Generalmente se sulfata donde va el arranque. Estoy hablando del cable grueso y colorado. Saludos
Eduardo de Chile hace un año
Hola...tuve exactamente el mismo problema, cuando te haga la falla revisa si los fusibles f16 y f17 caja bajo el volante ,tienen corriente 12v con contacto...
Si no tienen 12v puede ser una falla de uno de los reles que esta en la misma caja. El relé que está solo. Esa caja tiene 3 reles. Si el relé esta bueno ,revisa los enchufes del computador del motor. Va ubicado hacia arriba del pedal de embrague. En mi caso el. Problema estaba ahi...algunos pines del computador estaban sulfatados y carcomidos haciendo mal. Contacto...limpié y reparé...asunto solucionado
Carlos de Argentina hace un año
Soy Carlos tengo una sprinter 311 modelo 2003. Le doy arranque y no quiere arrancar. Quería saber si alguno sabe q puede ser
Darío de Uruguay hace un año
Buen día!
Muchas gracias por las respuestas, ya quedó solucionado
El problema estaba en la caja de fusibles. Ya se reparó y quedó pronto. Saludos y a las órdenes
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Problemas después de cambiar filtro de gasoil

Mercedes Benz Sprinter 2009 313 CDI 150000 kms
Se le cambio el filtro de gasoil a la camioneta y no arrancaba... Luego de varios intentos y revisión de oring (se cambiaron 2) arrancó, pero se queda prendida la luz EDC y no encontramos el problema. Si se la acelera se apaga sola. Ademas, cuando se la apaga normal, es decir desde la llave, el motor sigue prendido unos 3 segundos mas y luego recien se apaga.
Sonya186 de Argentina hace 4 años  
SO
7 casos 
luis de Colombia hace 4 años
Tiene aire en LA tuberia we combustible
Samuel de Argentina hace 4 años
Hola. Ami me pasaba exactamente lo mismo. Misma sprinter y año. He desarmado todo. Cambie todos los oring. Abrazaderas mangueras filtro. Saque los inyectores válvula de presión y sensor también saque y sopletie la rampa. Y me sigue haciendo aire entre el motor y el filtro. Ha cambie de la bomba de presión las arandelas puse todo ok. Y sigue igual. Solucion la voy a prender fuego
Fabian de Argentina hace 4 años
Hola cambie el filtro de combustible y arranque y no se pierde EDC del tablero cuál es el problema alguien me puede ayudar?
Fabian de Argentina hace 4 años
Hola alguien que me de una mano tengo una sprinter 413 modelo 2005 cambie filtro de combustible llene el filtro arranco pero a los 10 minutos se para se vacía el filtro revise las mangueras está todo bien que puede ser?
javier caracas venezuela de Venezuela hace 3 años
Baja la válvula de riel y la limpias
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2002 2.2 cdi 303000 kms
Hola buenas noches tengo una sprinter cdi 2.2 mod 2002 el cual tiene una falla q tarda en arrancar despues de darle unos 15 segundos enciende cambie el filtro de gasiol por un mahle y sigue la falla si alguien me podria orientar de los agradeceria desde ya gracias y los leo.
damian de Argentina hace 3 años  
DA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según damian)
gustavo de Argentina hace 3 años
Debes hacer una comprobación del retorno de los inyectores, pero antes cambia todos los oring del circuito de combustible saca la válvula reguladora de presión de riel límpiala con aire a presión y cambia sus oring. Descarto que el arranque gira a la velocidad que debe verdad?
Erich de Chile hace un año
Tengo una Sprinter 515 y me pasa lo mismo, cuándo logró hacerla andar sale un humo azúl en el tubo escape, es la primera partida 😭
damian de Argentina hace un año
Cambié todas las mangueras de alimentación y problema resuelto por lo gral pierde la hermeticidad y entra aire
damian de Argentina hace un año
Cambie todas las mangueras de alimentación de gasoil y solucionado el problema succionaba aire por alguna cañeria
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Tironeos y pérdida de potencia cuesta arriba

Mercedes Benz Sprinter 2013 415 CDI 651 biturbo 450000 kms
Mi van presenta las siguientes falla solo en la cuentas más pronunciadas y la falla se agraba en el dia y entre más peso lleve pues vacía no manifiesta nada; empieza subiendo bien y de repente empieza a tironearse y empieza a pedir los retrocesos como si no tuviera potencia; dependiendo lo pronunciado de la subida y el peso soporta 2da, 3ra o 4ta (es estándar) sin necesidad de pisar a fondo pero los tironeos siguen y si trato de hacer el cambio una arriba no lo soporta. Siento que la falla a ido aumentando en el aspecto que cada vez lo hace con menos peso o en subidas que al principio no manif… Leer completa
1
Pedro de México hace 4 años  
PE
9 casos 
Andres de Chile hace 4 años
Hola solucionaste el problema?
Mario de México hace 4 años
Hola , buen día
Traígo una sprinter mercedes 2013 en servicio de turismo lo qué pasa que cuando voy a las costas y playas , las revoluciones en baja , se bajan y empieza a vibrar le tengo que dejar acelerado un poco
Qué problema creen que sea ??
283 113 4197 de México hace 2 años
Solucionaste tu problema????
Alejandro de México hace 2 años
Pedro por favor coméntame si pudiste solucionar, tengo exactamente el mismo problema , sería de gran ayuda, estoy desesperado
Francisco de España hace 2 años
Mi Opel Zafira DTI pierde potencia en cuesta se enciende la luz naranja con llave
Francisco de España hace 2 años
Alguien sabe ke le pasa ala Opel Zafira a3000reboluciones coche 100 km sale la luz con llave inglesa va lenta y en recta bueno mejor pero en subida pierde fuerza alguien me puede ayudar
Pancho soto de México hace un año
Buenas tardes. Tengo una Mercedes esprinter 2004. Y me pierde fuerza en las cuestas. Se a escaneado repetidas ocasiones. Me a marcado falló en el sensor de velocidad sensor del cigüeñal falló en el Canon rail. Y lo mande al servicio el rail. Y la falla aún sigue. Y siento que la falla va empeorando. Si alguien me puede dar su punto de vista se los voy a agradecer
Javi de España hace un año
Hola amigo ,a mi me pasa totalmente lo mismo y ya le cambié casi las mismas piezas que tu ,yo ya no puedo más con este furgón, VALLA RUINA
edwin R. de Honduras hace 9 meses
Bueno día yo tengo un problema con una CRV 2011 en cuesta pierde potencia hay apretar al fondo acelerador y pierde potencia igual sucede en reversa en las cuestas el escaneo no indica , nada sensor map se cambio, cuerpo aceleración también se le ha hecho tanto y nada alguien tiene experienca en ello les agradescere
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Pierde aceite por el turbo

Mercedes Benz Sprinter 2015 413 230000 kms
Tengo una Sprint 413 con motor TDI - Comenzó a pasar aceite por el turbo hacia la admisión. Tenía el diafragma de la válvula de ventilación del cárter roto, se lo cambiamos pero el problema sigue. Le puse un turbo Mahle nuevo sin uso y continuó pasando aceite por el turbo hacia la admisión. Le medí la depresión en el cárter y está bien, hay depresión y no presión, el motor está bien de aros y camisas, tiene fuerza y el único consumo de aceite proviene del turbo. Mandé reparar el turbo de él, le cambiaron el núcleo completo y ahora pierde aceite por el turbo lado admisión y lado escape. Estoy bastante despistado, tuve varios vehículos diesel turboalimentados y jamás tuve este problema. Alguien tiene alguna idea de lo que pueda ser? Trabajo con ella y la necesito ! Gracias !
Héctor de Uruguay hace 5 años  
9 casos 
Edua de México hace 5 años
Hola qué tal Héctor. Me podrías decir cuál fue la solución a tu problema. Me pasa algo similar te lo agradecería mucho.
Carolina de Colombia hace 4 años
Se puede romper el turbo por cambiar la viscosidad del aceite?
Jose esteban de Portugal hace 3 años
Como solucionaste este problema
Jose esteban de Portugal hace 3 años
Como solucionaste amigo
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Puesta en marcha SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2014 Furgón 48000 kms
El vehículo está parado desde hace 2 años, sin siquiera hacerlo arrancar ¿Qué debo hacer para ponerlo en marcha? ¿Debo quitarle el gasoil del tanque y también cambiar el filtro de gasoil?
Jorge Salcedo de Argentina hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Salcedo)
gustavo de Argentina hace 5 años
Fundamental cambio de filtro y combustible como lo indicas. Coloca combustible nuevo con un limpia inyectores.
Jorge Salcedo de Argentina hace 5 años
Gracias por la repuesta! Otra consulta: El tanque de combustible e la Mercedes Benz Sprinter tiene un tapón en la parte inferior para poder depurarlo? Por favor enviar imágenes.
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola como estás. No tiene tapón. Tenes que sacarlo.
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No enciende

Mercedes Benz Sprinter 2003 4 puertas van  300000 kms
Tengo un problema con mi van da estarte pero no enciende ayer tuve que quitarle el filtro de la gasolina y tenia mugre la sople salio el mugre luego la instale de nuevo y el vehiculo me encendio ,hoy fui a encerderla y no prendio realice el mismo procedimiento ero no prendio.
gonzalo de Colombia hace 7 años  
GO
3 casos 
Jonathan de Colombia hace 7 años
Es la bomba de combutible, la de la trampa, la bomba no está llenando el filtro y te da la falla,
Tienes 3 opciones,
Ponerla nueva,
Dejarla directa, o bajarla limpiarla y empaquetarla, si te sigue molestando carga una botellita y le llenas el filtro de acpm.
Drs mag de España hace 4 años
Hola a mi paso lo mismo se me paro mercedes sprinter 313cdi y filtros gasoil vacío y se me enciende luz de batería algún consejo
Miguel Aguirre de México hace 5 años
Una pregunta la esplinter 2003 tiene bomba en el tanque ya que nome llena el filtro y no arranca
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Sprinter 413 pierde potencia no tira SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2011 19 +1 300000 kms
Hola todos, tengo una Sprinter 413 2011, pierde potencia y no tira a más de 70km en carretera. Hemos cambiado 2 veces la bomba de combustible y persiste la falla. Ayuda por favor, no sabemos que más hacer...
Saludos!!!
Emilio de Chile hace 4 meses  
EM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emilio)
Emilio de Chile hace 3 meses
Un amigo de esta comunidad me aconsejó escanear la Sprinter con un scanner para mercedes Benz, NO un escaner Multimarca. Revisamos todos los parámetros y estaban bién, excepto un sensor de combustible que acciona una pequeña bomba elevadora de diesel cuya función es aportar por 15 segundos más combustible a la bomba. Eliminamos el sensor, dejamos el combustible directo al filtro y la bomba y asunto solucionado. Moraleja: gastamos más de 2 millones cambiando partes que nada tenían que ver con el problema, hay que tener siempre un buen escaneo del vehículo. Saludos!!!
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No enciende

Mercedes Benz Sprinter 2010 413 cdi 2700000 kms
Buen día le pasó a contar tengo una sprinter 413 CDI modelo 2010 hace unos días me hace este problema , si la dejo 10 horas no arranca más batería nueva alternador nuevo carga y gira el motor perfecto , hace como que quiere encender pero No ,le desconecto un borne y lo vuelvo a enchufar y arranca o poniéndole un cargador arranca ,alguien sabe que puede ser el problema ,ya que consumo no tiene la llave no es batería no es no marca ningún error y cuando arranca no falla anda de diez
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
2 casos 
Rafael de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo mi sprinter 313 2009 da arranque pero no parte. A Veces parte en la mañana funciona sin ningun problema. Pero lo paro no enciende
Alejandro de Argentina hace 3 años
Buen día después de renegar le descubrí la falla es uno de los sensores del árbol de leva pero te recomiendo que cambies el del cigüeñal también abrazo
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Codigo p 2199

Mercedes Benz Sprinter 2004 4 puertas 3500 200000 kms
No arranca y ya sustitui varios elementos como bomba alta presion can chaf y cranchaf selenoide del riel de combustible filtro de combustible el modulo electrico y todavia no arranca y me sale solo el codigo p2199 por favor que podria ser
Dani de Estados Unidos hace 6 años  
DA
2 casos 
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola Dani que motor tiene
?
.
Dani de Estados Unidos hace 5 años
Motor mercedes benz 2.7 L turbo diesel 5 cilindros
gustavo de Argentina hace 5 años
Estimado en mi opinión el código p2199 No tiene nada que ver con su problema. Es casi seguro que se hayan trabado tus inyectores.
Santos de México hace 5 años
Alguien sabe le pegue una traila pero los cuartos se fundieron alguien sabe donde va el fusible que son para cuartos trabaja bien direccionales alto sólo los cuartos no funcionan es de una mercedes 2011
Santos de México hace 5 años
Mercedes sprinter 2011 v6
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Arranca a el rato de uso se para

Mercedes Benz Sprinter 2000  290000 kms
Tengo una mercedes esprinter311año 2000 109cv pues me la compre la use unos dias iva maravilla fuerza de motor ect la meto a taller cambiar aceite filtro de gasoi de aceite anticongelante y termostato estaba ostruido la caso de taller en carretera cuando le pisaba a el acelerados sacaba humo blanco pero fuerza tenia a el rato se me para la dejo 15 minutos 20descansar arranca pero no puedo correr por que se pasa muy despacio hay veces se para le puse el termostato ostruido ya no echa mucho blanco pero la uso en 1kilométrico se para en seco pero la arrancas de normal ala primera en relantiz nada… Leer completa
David lucas de España hace 6 años  
DA
1 caso 
gustavo de Argentina hace 6 años
Revisa las mangueras que llevan combustible al filtro de gasoil, revisa que las abrazaderas no hallan roto las mangueras, revisa el o´rin del filtro de gasoil
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola,cambie el filtro de gasoil de sprinter 413 y arranca y se para
gustavo de Argentina hace 5 años
Seguramente no hicieron un buen trabajo. Revisa que la manguera que lleva combustible al filtro esté en buenas condiciones. Que no esté rota por la abrazadera. Cambia el oring del flexible que tiene el filtro arriba. Revisa el oring de la t que es una válvula térmica que no se haya roto o mordido. Si todo está bien deberás cambiar los oring de todos los flexibles del circuito de combustible. Si cambiaste todos y sigue parándose deberás sacar la válvula reguladora de presión de riel sopletear la y cambiar sus oring
shelitoz de Francia hace 4 años
Buenas, tengo una 313 cdi 2005 4x4, tiene una perdida en un conector de la manguera flexible que entra e la bomba de presión , me imagino que es un retorno ya que no entra aire y no hace que se pare el motor, he leído que recomiendan cambiar los orring de los flexibles , pero al desarmar vi que son planos y también hay unas arandelas blancas planas , alguien sabe si es posible comprar eso como repuesto o tengo que cambiar completa la manguera.
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola como estas, cambia solo los oring, estos no deben ser planos, las arandelas no hace falta, que la cambies, de hecho casi siempre se rompen, el repuesto original es el flexible completo. Suerte
shelitoz de Francia hace 4 años
Muchas gracias gustavo , necesito buscar con que sigla se venden los oring que soportan gasoil en francia , muchas gracias
gustavo de Argentina hace 4 años
Los verdes de aire acondicionado sirven peefectamente. Tal vez esto te ayude. Si no los de nitrilo son los negros y soportan combustible
shelitoz de Francia hace 3 años
Gracias Gustabo olvide comentar que lo solucione , al final pedi los oring por la web de autodoc ya que se vino el confinamiento y no podia buscar el repuesto , pero los he cambiado y se ha solucionado
gustavo de Argentina hace 3 años
Que bueno lo solucionamos abrazo.
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El primer arranque del día en frío le cuesta demasiado

Mercedes Benz Sprinter 2007 Furgon 140000 kms
Cuando la arranco en Frio x primera ves en el día le cuesta mucho. Pero una ves que arranca y se usa 1 o2 horas y se apaga, arranca efecto. Se le cambio calentadores, un inyector x mucho retorno de gasoil, filtro de gasoil. ,perita de goma en el filtro de gasoil. Hay días que una ves que arranca regula 5 segundos y se para. Será la bomba de alta presión. Gracias
Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
4 casos 
jorge de Chile hace 5 años
Mismo problema, cual fue tu solucion
CARLOS KOSI de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema en invierno con temperaturas x debajo de los 10 grados no arranca , es una sprinter 2007. Diesel
Joaquín cuerda de España hace 2 años
Mismo problema en invierno primer arranque no arranca...luego perfecto cambie bomba de baja presion
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Gasto de combustible

Mercedes Benz Sprinter 2014  108000 kms
Hola amigos,
Tengo una sprinter 2014, y me gasta mucho combustible , tiene potencia y no larga humo , la scanearon y no encuentra nada, ajo la alguien me pueda ayudar
Sergio de Chile hace 5 años  
SE
2 casos 
gustavo de Argentina hace 5 años
Cuantos km tienen tus inyectores? revisa que la tecla del tablero que maneja la caldera este siempre apagada, esta consume combustible
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No llega gasoil a los inyectores

Mercedes Benz Sprinter 2006 Sprinter 308 330000 kms
Buen Día a todos tengo una sprinter 308 cdi mod 2006 sentí una pequeña falla en el relanti la empecé a controlar y vi que empezó a tirar humo bco la pare y por miedo que me allan echado nafta le baje el tanque saque todo el gasoil puse gasoel nuevo purge pero no arranco más, la remolque arranco y se paró le Di arranque arranco y se paró el filtro de gasoil está lleno pero llega muy poco gasoil a los inyectores diría casi nada alguien sabe que puede ser? Al pararla arrancaba. El gasoil no tenía nafta igual le puse gasoil nuevo por las dudas
Tomas de Argentina hace 4 años  
TO
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Tomas de Argentina hace 4 años
Agregó que me prendió la luz edc en el tablero pero cuando arranco se apagó y después al No arrancar volvió a prenderce
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Bota mucho humo blanco parada

Mercedes Benz Sprinter 2011 Esprinter 200130 kms
Hay consumo de aceite Y cuando el vehículo está estacionado bota mucho humo de color blanco, necesito saber e por qué?
Alissandro de Venezuela hace 3 años  
AL
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gustavo de Argentina hace 3 años
Puede ser el turbo compresor. Antes de desarmar deberás hacer una prueba de estanqueidad en los cilindros
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Cuando llega 4000 vueltas pierde fuerza

Mercedes Benz Sprinter 2005 413 58000 kms
Hola, tengo una Sprinter 413 año 2005 (con motor 2012)con 58000 km. De repente se la nota mas lenta en la salida en 1ra y 2da marcha, en 3ra cuando llego a las 4000 revoluciones se pone lenta y x mas q haga un rebaje no acelera, me cuesta agarrar velocidad y no pasa los 100 km x hora. La lleve a Mercedes Benz, la enchufaron y no tira ningún problema le cambiaron el filtro de combustible y una manguera del turbo, me dijeron q lo lleve a un Bombista, fui y el Bombista la enchufo y me le tiro q había q cambiarle una bomba q esta abajo del turbo, se la cambie y sigue igual! Dice q nos son los inyectores q para el es el turbo, x q apreta la manguera y no la infla. Sin embargo yo lo escucho andar. Estoy cansado de gastar plata y tiempo y no encontrar la solución.
Julian de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
Boris01 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, a mi me pasó lo mismo con una SP 312, de repente no levantaba más de 80 en ruta, fue algo paulatino. Al final después de mirar varias veces el turbo, descubrí un rajadura en la manguera que une la salida del turbo con la admisión. Y es así como le ha dicho el bombista, esa manguera se infla cuando el tubo abre y debe quedar dura. En el caso suyo, al cambiar la manguera se debieron fijar si el turbo bombeaba. Y si esa manguera es nueva, de seguro el turbo tiene algun problema, sobre todo si es de geometría variable, ya que es posible que gire bién, pero si los álabes no se posicionan correctamente, este no rinde. Saludos y suerte. -
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Le cambié el filtro de combustible

Mercedes Benz Sprinter 2005 full 270000 kms
Como hago para volver a llenar llenar de combustible el filtro?
Jaime de Argentina hace 7 años  
JA
2 casos 
gerardo de Chile hace 7 años
Con una jeringa lo llenas.
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Luz EDC y Combustible encendidas.

Mercedes Benz Sprinter 2004 Cdi 70000 kms
La camioneta arranca perfecto. No falla ni se para, pero a los pocos minutos de estar en marcha se encienden ambas luces a la vez. Le limpiaron los sensores y estuvo un par de horas sin q se enciendan. Al rato de nuevo lo mismo. Se le hizo un service a los inyectores, se cambio filtro de combustible y le llené el tanque y sigue igual. Que puede ser? Gracias.
Javier Sprinter 413 de Argentina hace 3 años  
JA
3 casos 
Javier Sprinter 413 de Argentina hace 3 años
No, aun no lo resolví. El tema es q no están continuamente encendidas. Se prenden seguido y quizas un dia la enciendo y pasan unas horas en uso y se encienden. Estamos viendo de limpiar los sensores y revisar el cableado y enchufarle la computadora para ver q error tira. Nunca se paró la camioneta cuando encienden las luces.
Javier Sprinter 413 de Argentina hace 3 años
Ya cambié el filtro y se limpiaron y calibraron inyectores.
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Calefaccion!!

Mercedes Benz Sprinter 2009 313 cdi 140000 kms
Hola buenas noches, tengo una sprinter 313 cdi modelo 2009, que fue ambulancia, en este momento la estamos modificando para hacerla motorhome, el tema es el siguiente: la caldera de la calefaccion no estaba funcionando por falta de mantenimiento, la desarme completamente la limpie a fondo y logre que vuelva a funcionar, pero segun entiendo con el motor detenido la caldera deberia funcionar y mantener caliente el habitaculo cosa que en mi caso no sucede, acabo de cambiar tambien la bomba de circulacion de agua, pero me pasa que hasta que el motor no esta encendido y no alcanza los 50 grados com… Leer completa
chiquialbornoz de Argentina hace 2 años  
CH
1 respuesta 
chiquialbornoz de Argentina hace 2 años
Todavía continuo sin solución, me gustaría saber si alguien me puede orientar en cuanto a las consultas que realice
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Consumó excesivo de combustible

Mercedes Benz Sprinter 2011 Man Diesel 2.7 98907 kms
Consumo excesivo de combustible se le cambiaron los inyectores y empezó a gastar demasiado
Hugo de México hace un año  
HU
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Carlos Avelar de México hace un año
Que tal Hugo ,tengo un problema parecido al tuyo ,pudiste dar con el problema
Femuxodo de México hace 5 meses
Hay que reprogramar los inyectores
Te podemos ayydar
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415 nuevo. Límite de velocidad

Mercedes Benz Sprinter 2020 415-3665-v2 TE 0 kms
Que tal a todos buenas tardes. Quisiera pedir alguna opinión o consejo a los usuarios/dueños. Estoy por adquirir una sprinter 0km. 415(3665) V2. Es para capacidad de 4000 kg. Y viene limitada a 90 km. Mi pregunta es si alguien la destrabó y saber luego el consumo promedio aprox. Muchas gracias
Carlosbar de Argentina hace 3 años  
CA
2 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola se puede cambiar el límite de velocidad solo necesitas contactar a alguien con un scanner original. Pregunta en la concesionaria. Por otro lado te comento que todas las marcas deben venir limitada de fabrica por disposición de CNRT El consumo ronda los 12 litros cada 100 depende la conducion, solo utiliza euro.
Mdiez de Argentina hace 2 años
Electronica migmar, en boulogne. Hacen todas, las 2020/21 tambien. Estan en rolon al 800. Me los recomendaron en el concesionario y la verdad trabajaron muy bien.
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Poca presión de combustible

Mercedes Benz Sprinter 2013 Minibus 180635 kms
Al poner en contacto llega con buena presión hasta el filtro de combustible pero de ahí a los picos a penas llega es decir en el riel no hay presión suficiente como para dar arranque
Fredy Luis C de Paraguay hace 6 años  
FR
7 casos 
Cala de Argentina hace 4 años
Hola tengo una sprinter 413 año 2011 y le hicieron los inyectores nuevos y quedó gastando combustible me da 6.5 km x litro y antes de hacer Inyeccion me daba 9 que puede ser ?
Sebastián de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
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Arranca y se para a los minutos, no aparece ninguna falla

Mercedes Benz Sprinter 2006 313 15+1 649000 kms
Se reparo los 4 inyectores, se cambió filtro de gasoil
Rbanegas de Argentina hace 4 meses  
RB
1 respuesta 
RAD7 de Argentina hace 4 meses
Buenos días, por ese mismo motivo repararon los inyectores? Podría ser falla en los inyectores o catalizador obstruido
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Pensando en comprar una autocaravana mercedes-benz sprinter

Mercedes Benz Sprinter 1996 2 PUERTAS 290000 kms
El problema es que la auto tiene 290.000k y es del año 1996, y nos gustaria saber:
¿como de facil es conseguir las piezas del motor en casa de averia?
¿calidad del motor?
¿consumo?
¿cuanto kilometraje podria durarnos?
Y cualquier consejo que podais darnos, pues somos nuevas y con ganas de aprender. Gracias!!!
LORENA MIRALLES de España hace 2 años  
LO
1 respuesta 
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola como estas Lorena. Te comento que la sprinter que trae motor om611 en Argentina se consiguen todos los repuestos incluso puede uno comprar un motor semi armado. Si tiene chasis corto a los 350.000 km hay que hacer un cambio de metales de biela y bancada. Si es chasis largo con ruedas duales debes hacerlo a los 200.000km hecho estos preventivos el motor debe durar hasta los 400.000km o 600.000 el consumo es 14L cada 100km
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Perdida potencia en subidas

Mercedes Benz Sprinter 2006 313 cd 220000 kms
Hola les escribo por mi MB Sprinter año 2006 modelo cd313 pierde potencia en las subidas y veces en la carretera. Cambie el filtro de combustible, el decantador y el filtro de aire. Pense q con esos cambios se solucionaria el problema, pero persiste. Soy de Puerto Varas alguien me podra recomendar algun taller
Monica Quijada de Chile hace 2 años  
MO
8 casos 
Brus de Chile hace 2 años
Lo mismo
Tengo problemas en subida ahora no acelera mas de 3000 no puede pasar ni parado que paso
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Luz testigo de nivel alticongelante

Mercedes Benz Sprinter 2016 2 puertas 130125 kms
Luz testigo de nivel alticongelante se le metió el escáner y arroja el código como circuito de calefacción termostato y también circuito A de bomba de combustible
Alberto Hernández de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
gustavo de Argentina hace 2 años
La luz testigo funciona con el flotante del deposito de agua. Debes cambiar el deposito.
Saludos
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El turbo deja de actuar

Mercedes Benz Sprinter 1995  300000 kms
Sprinter 212d 1995, om602
Por la mañana la furgoneta va perfecta, al rato deja de funcionar turbo y todo el dia mal. Hemos cambiado filtro de gasoil, anulado EGR, revisado todos los tubos. No se que puede fallar!
djkrilyn de España hace 3 años  
DJ
14 casos 

Gasta mucho combustible y pierde fuerza

Mercedes Benz Sprinter 2005 314 gasolina 200000 kms
Prende la luz del chequen, no acelera bien, gasta combustible, no adelanta bien, le cuesta subir de 100
Rogelio de Cuba hace 3 años  
RO
1 respuesta 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola ¿Haz cambiado el filtró de combustible? Necesitas hacer un escaneo.
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Eh cambiado filtro de combustible y no no quiere marchar. Arranca un

Mercedes Benz Sprinter 2009 3 200000 kms
Cambie el filtro de combustible y empezó cn problemas no quiere marchar. Arranca un ratito y se para
Nino de Argentina hace 3 años  
NI
2 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Revisa el estado de la manguera que lleva el combustible hacia el filtro si está mordida córtala 2 cm y vuelve a poner la abrazadera es importante que no entre nada de aire al circuito. Si revisaste todo y está en buenas condiciones debes sacar la válvula reguladora de presión de riel limpiarla con aire a presión y cambiar sus o ring
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Prende edc

Mercedes Benz Sprinter 2006 Furgon 200000 kms
Enciende edc y se apaga. Ya cambié los 4 inyectores, filtro de gasoil, válvula de alta presión, baje el tanque, etc
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Felix de España hace 4 años
Hola buenas tengo una sprinter 208 cdi del 2004 e cambiado inyectores y válvula de control de presión y cada que arranca muchas veces se vuelve a apagar y una de ellas me salto el chivato edc me podrían ayudar ya no se que más Hacer gracias
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Arranca y se apaga al momento

Mercedes Benz Sprinter 2005 314 204000 kms
Hola, es motor de gasolina 314, el motor arranca y se apaga, no me da tiempo acelerar, le cambie la bomba de combustible, el filtro, comprobamos los inyectores en un equipo profesional, estan perfectos, me dijeron q cambiara el acelerador electronico y nada, cuando le desconecto el acelerador se queda encendido en baja con algun problema, pero enciende, cuando se lo conecto se apaga, alguien me puede ayudar, llevo 3 meses roto.
William LM de Cuba hace 4 años  
WI
2 casos 
Diego de Uruguay hace 3 años
Me podrías ayudar me esta pasando lo mismo. Como la arreglaste?
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Codigo p 2199

Mercedes Benz Sprinter 2004 4 puertas 3500 200000 kms
No arranca y ya sustitui varios elementos como bomba alta presion can chaf y cranchaf selenoide del riel de combustible filtro de combustible el modulo electrico y todavia no arranca y me sale solo el codigo p2199 por favor que podria ser
Dani de Estados Unidos hace 6 años  
DA
2 casos 
Arnulfo de México hace 3 años
Ami solo me Marca código p2199
Pero jala bien
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Motor se para después de un tiempo

Mercedes Benz Sprinter 2013 415 cdi 480000 kms
Hola, tengo un Mercedes Sprinter 415 año 2013 motor 2.2 diesel, el problema, primero se llevó al mecánico para mantención porque pierde fuerza pero muy poco, así que el mecánico lo revisó y le cambió el sensor de presión del tubo de escape. Ahí quedó bien e incluso se tiró un viaje de como 400km. Al otro día de ese viaje, al querer ir a santiago se sintió el furgón raro y en carretera empezó a chuparse de nuevo, si se enganchaba andaba un poco, pero después se paraba de nuevo. Ahí se vinieron tirando de vuelta el furgón y de nuevo se llevó donde el mecánico que dijo que se había contaminado el… Leer completa
Vicente de Chile hace 14 días  
VI
2 casos 

Consumo de batería

Mercedes Benz Sprinter 2014 316 300500 kms
Hola buenas !! Tengo un Mercedes Sprinter 316 del 2014 , la cuestión es que en un día y medio se descarga la batería, tiene un consumo alto...la cuestión es que ya pasó por 5 talleres y no dan con el fallo...me dijeron que era el módulo SAM se le puso y sigue igual , ahora me dicen que puede ser la ECU...la cuestión es que llevo meses así y no doy con quién me arregle la furgo...alguien le paso alfo así ? Ahora me dicen que el relé que alimenta la ecu al quitarlo corta el consumo, pero que el relé está bien , que es la ecu que no corta la corriente al relé...y no se ya que puede ser si comprar una Centralita y probar o que hacer...muchas gracias
Ruben de España hace 3 meses  
RU
1 caso 

No supera los 3000rpm

Mercedes Benz Sprinter 2002 2.2 cdi 315000 kms
Hola comunidad a ver si me pueden ayudar con un problema que tengo con mi sprinter 311 de golpe y raja dejo de andar el turbo no acciona la leva ya lei varios posteos en la comunidad probé todo lo primero fue llevar a escanear con un aparato de la marca me salto electrovalvula la cual la cambie y siguió el probelma, cambiar filtro aire ,limpiar intercooler, cambie filtro de gasoil,revise todas las mangueras ,ya no e que mas hacer si alguno me puede dar una mano se lo agradeceria desde ya gracias
damian de Argentina hace 10 meses  
DA
5 casos 

Consumo de combustible

Mercedes Benz Sprinter 2012 313c 120000 kms
Hola tengo una 313 cdi furgon mixto año 2012 con 120mil km el problema que tengo es que consume bastante combustible nada que ver a lo que consumia de 0km, que pordria ser o por donde empiezo a solucionar el problema? Espero sus comentarios o experiencias saludos
Alejandro de Argentina hace un año  
AL


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