El bus Sprinter 515 a presentado una falla que impide el encendido del motor al solicitar la garantía después de dos meses de funcionamiento con 52000 kilómetros determinaron que se trataba de los inyectores y que no tenían solución
Es inconcebible que no halla ningún tipo de prevención en cuanto a los filtros antes de afectar estos inyectores tan costosos y más sorprendente que la empresa Mercedes Benz no responda por la garantía del vehículo nuevo, con el argumento de que se trata del combustible suministrado por una empresa seria como lo es Terpel.