Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
Leer más
Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Se empezó a calentar después de manejo Sport y aceleración a fondo, ya cambiaron la bomba de agua y termostato, pero se sigue calentando cuando se acelera a fondo y sube a 120 grados, después empieza a bajar hasta 95 grados, no es estable la temperatura. Gracias
Tengo un Mercedes Benz E430 4.3 V8 que apenas compre. La cuestión es que se calentaba desde un inicio y lo chequé con un mecánico y me comentó que era el termostato, a lo que decidimos cambiarlo. El día en que lo saque del taller la temperatura de ml auto subía a 60 de inmediato y a los pocos minutos subía a los 80.
Después de leer el manual decía que tenía que estar a 60 max.
Cheque el motor y la manguera principal que va al radiador (la de arriba) noté que no estaba pasando agua y no tiene ninguna fuga.
Espero que alguien me pueda ayudar antes de cambiar algo Innecesario como la bomba de agua o el mismo radiador.