Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Me descaga la bateria auxiliar porque se queda encendido el rele de la misma no lo deconesta el modulo de control de cara y permanese conestada a la bateria trasera aun con el carro apagado y este rele siempre tiene caga aun cuando deconesto el controlador de cara sigue recibiendo corriente, me podrian dar una pista por favor que me ayude a resolver.
Hola,tengo problema con w210 e230 arrancó y se para,la bomba funciona,sensor de árbol de levas cambiado,sensor cigüeñal revisado,todos los rele y fusibles revisados no se que más mirar le meto máquina de diagnosis y no da ningún fallo alguien me puede ayudar
Tengo el mismo problema en el e240 y ya le han revisado todo en frío enciende muy bien y cuando llega la temperatura a 80 se apaga si alguien me puede ayudar
@Hugo García DíazHola, me pasaba lo mismo en mi Mercedes E-320
Después de cambiar el sensor del Cigüeñal, seguía pasando lo mismo. No daba error en la máquina Mercedes. Lo volví a llevar al taller de Mercedes, y me dijeron al final que era el sensor del "calorímetro", temperatura. Supuestamente lo cambiaron, y de momento no me dá ningún problema. Saludos, por si os sirve mi experiencia.
Hola, me pasaba lo mismo en mi Mercedes E-320
Después de cambiar el sensor del Cigüeñal, seguía pasando lo mismo. No daba error en la máquina Mercedes. Lo volví a llevar al taller de Mercedes, y me dijeron al final que era el sensor del "calorímetro", temperatura. Supuestamente lo cambiaron, y de momento no me dá ningún problema. Saludos, por si os sirve mi experiencia.
Tengo problemas con los vidrios delanteros de mi Mb e320 1997, no suben ni bajan! Los traseros ningún problema... Alguien sabe si lleva algún módulo o relay que los controles?? Y su ubicación?
Pues en ese modelo que es de consola central es necesario sacar el comando levantando la tapa de la consola para comprobar si es falla de los botones, del comando o alguna otra parte del sistema.
Hola amigos haber si me podéis ayudar el claxon no me suena porque no llega corriente a los bornes me podéis decir donde esta el relee y el relevador del claxon los fusibles están bien y me han dicho que podría ser el relee o el relevador y no tengo ni sorra idea donde se encuentran es un mercedes 300d carrocería 210 del 1996 modelo helegance
Gracias a todos y un saludo.
Hola buenas nochesA ver mira tengo un 290 de la clase E hemos enciende la luz de ABS y bloqueo antideslizante y no hay manera que se apague me comentan que tienen relé o fusibles pero yo los he mirado y los fusibles están todos bien si alguien por favor podría decirme a dónde viene el fallo lo agradecería mucho ya que es el primer Mercedes que llevo de este tipo
Buenas, saben que al poner contacto en mi 300d w124 no me prenden ninguna de las luces testigo del tablero, funcionan solo los relojes, y prende, pero no carga la batería, la radio, vidrios, aire acond. , y de mas funcionan a la perfección, será algún fusible de la línea de contacto o algun relay? Gracias
Buenas tardes tengo un mercedez260e del año 86 6cilindro no prende ni de broma ya probe le cambie labomba le cambie el relay dela bomba y nada elmaestro me dice que es elplato sonda que estamalcalibrado alguien me podriaayudar comosecalibra y lasbujisya lasprobe y estan bien
Pues pueden ser muchas cosas. La primera es que debe llegar energia a las bujias. Checar cables, encendido y orden de las bujías. Sensor del arbol de levas y del cigueñal. Puedes quitar una bujía y ver si cuando sube el piston la posicion de los sensores concuerda con la chispa. El combustible debe estar presente tambien. Se requiere un diagrama electrico, porque algunos mercedes traían una caja con relays y fusibles intermedios que no se encuentran en las cajas,
Buenos días, he instalado el sistema de lavafaros y la instalación del coche donante es distinta a la de mi vehículo, no si es es porque cambia la versión. El caso es que no m funciona ni el intermitente delantero derecho ni el claxon. Hay cables en la nueva instalación que llegan hasta ambos mecanismos, pero en la ficha donde se conectan no llega desde el vehículo ningún cable que los alimente. Necesito saber que contacto del relé de intermitencia actúa sobre el delantero derecho y que contacto del relé de luces actúa sobre las bocinas. Gracias por vuestra ayuda
Por que demora en arrancar, mi mecánico me dijo que la luz del ABS estaba prendida en el tablero y me dijo que era un relay del arranque en frio, lo cambie pero apago la luz del ABS pero el carro sigue con el mismo problema demora en arrancar
Hola a todos el problema que tengo es con el mando doy para cerrar se encienden las dos luces (verde y roja ) a la vez se quedan un rato parpadeando y no cierra pero si bloquea el coche no arranca le vuelvo a dar no abre se encienden las dos luces a la vez se quedan un rato parpadeando y desbloquea el coche, le doy y arranca perfectamente alguien sabe que le pasa he oido que puede ser el rele k40 agradeceria vuestra ayuda
Un saludo
Buenas tardes tengo un mercedez260e del año 86 6cilindro no prende ni de broma ya probe le cambie labomba le cambie el relay dela bomba y nada elmaestro me dice que es elplato sonda que estamalcalibrado alguien me podriaayudar comosecalibra y lasbujisya lasprobe y estan bien