Problemas de Huele a gasolina

Problemas destacados

Mucho olor a nafta SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE E 1995 E220 190000 kms
Se siente mucho olor a naftalina revise el aceite y tiene olor también ósea w está pasando nafta al aceite alguien podría indicarme q hacer salimos agradecido por alguna idea
Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
alex de Canadá hace 8 años
Debe de ser alguna junta del motor o la junta de la cabeza. Es necesario llevarlo al taller y no usarlo de esa manera, ya que puede estropearse. Este tipo de falla generalmente se presenta después de haber sobrecalentado el motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola comentó q resolví el problema primero fui. 5 talleres nadie se animaba a tocar me decían q era muy complejo el sistema de inyección q tiene este modelo después de tantas negativas decidí estudiar yo y di con el problema era la válvula de presión de combustible q donde tiene q hacer vacío pasaba nafta al plato y por lógica no entraba aire si no nafta quite la válvula tome nota de numero de pieza y pregunte el valor acá en Argentina me pasaron 4500 pesos una locura y como no me quede conforme con eso gaste el número de pieza y el logo de Mercedes q tenía en la pieza y me fui hasta una casa de inyección y solicite una bomba igual buscaron mucho entre sus artículos y encontraron una muy parecida solicite un calibre medi todas sus partes y era exactamente igual de menor calidad obvio me costó 230 pesos argentinos ósea nada arme la
Bomba q es muy fácil de cambiar y con lo w me había ahorrado en la bomba y el taller compre cables bufias originales 1800 pesos ar. Bujías luego de armar todo hice cambios de fluidos y filtros. Y sali de viaje hice 1300 kilómetros y el auto anda perfecto la verdad muy contento con mi Mercedes E220 at. Saludos espero q les sirva a alguien q tenga el mismo problema saludos
fabio de Argentina hace 3 años
Como estas? sabes q tengo el mismo problema on un clase c250 año 2013, cambie la bomba de alta presion pero sigue pasando lo mismo lo q compraste fue bomba de alta presion tb?
Juanferortega de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tengo un problema con mi e240 2001 no quiere encender siento olor a gasolina y las bujías se llenan de gasolina pero si hay chispa, donde se encuentra tras esa válvula de presión de vacío? Es por la bomba y filtro de gasolina o es en el riel de inyectores? Le hice servicio a toso el cuerpo de aceleración y múltiple de admisión pero nada que logronque encienda
Fernando de Argentina hace 8 años
Fíjate q hay una maguerita q va al venteo del motor es muy fina desconecta es manguera y cuando le das arranque sale nafta está dañada la bomba es una unidad sellada seguís la manguera y llegas a la válvula de presión de combustible es pequeña espero sirva de ayuda saludos
Juanferortega de Venezuela hace 8 años
Si de hecho por ninguna sale gasolina, el regulador sera la pieza sellada que va pegada a una de las dos tuberías que viene del tanque de gasolina? Una va al riel de inyectores y otra va a una válvula (regulador) y entra luego al cuerpode aceleración ? Desconecto todo y nada mi carro no enciende y moja las bujías de gasolina, y tengo chispa si pruebo. Ya no se que hacer
Fernando de Argentina hace 8 años
Fíjate haciendo esto Saca las bujías dale arranque varias veces tapando con alguna tela los agujeros de las bujías pon las bujías nuevamente y dale marcha es muy probable q este muy llena de nafta los cilindros puedes quitar con un encendedor la
Nafta pero no te recomiendo porque podría ser peligroso proba con alguna tela y dale marcha hasta q se vacíen los cilindros debe arrancar porque si es así es muy probable w sea algo eléctrico y no Mecanico, tampoco de la inyección prueba la bobina también puede fallar eso pero arrancar tienen q arrancar igual fallando si está algo mal en la inyección pero debería arrancar estas seguro q en las 4 bujías vienen chispa
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Problema arranque en caliente

Mercedes Benz CLASE E 1996 E 280 204000 kms
Se cambio bomba gasolina por tener fuga, el coche en frío arranca bien, pero en caliente le tienes que acelerar mucho y huele a gasolina. En caliente no arranca de manera normal. Luego una vez en marcha va muy bien. Alguien me puede ayudar? Por favor
JAVIMOHER de España hace 4 años  
JA
3 casos 
JAVIMOHER de España hace 4 años
Se soluciono cambiando el regulador de Presión. Y el filtro de la gasolina. Ahora arranca sin acelerar tanto en frío como en caliente. El regulador estaba estropeado...
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