Problemas de Luces testigo
Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas más específicos:
Prende una luz en el tablero 96 casos
Luz ABS 23 casos
Check engine 20 casosNo enciende la luz del tablero 17 casosSe apagan las luces del tablero 14 casos
Llave inglesa 9 casos
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Problemas destacados
Se enciende luz roja que indica que apagado el aire acondicionado
Mercedes Benz CLASE E 2003 4 puertas E 320 130000 kms
No llega corriente al compresor de aire acondicionado. El compresor está bien. La carga de gas freon completa. Cuándo se resetea la computadora vuelve a funcionar.
ComentarLuz amarilla A S D
Mercedes Benz CLASE E 1993 320 E gasolina 2850000 kms
Se enciende la luz amarilla ( A S D ) en marcha y no se apaga a que puede ser ?
14 casos
Carlos Padilla de España hace 3 años
Le han sacado el tablero hace unos dias para arreglar el odometro y ahora el testigo amarillento del ASD se enciende de forma intermitente , sin causa aparente. Nada falla y esta todo correcto en el funcionamiento del coche
ComentarTestigo del 4MATIC
Mercedes Benz CLASE E 1989 300e 4matic 187200 kms
El testigo del 4MATIC siempre está encendido. Por probar, he cambiado el aceite y filtros de la caja de cambios y la palanca que conecta y desconecta el 4matic, pero siempre sale encendida en el cuadro.
Indicador de defecto acudir ar taller
Mercedes Benz CLASE E 2003 5.0l Aut Gasolina Mercedes benz E500 250000 kms
La alarma se astivo mientras yo descansaba al salir la desestibe y me encoré ell baur abierto me monte dentro de él y me sale indicador de defecto toda las luce del tablero excepto alguna no apagaban y las otras apagaba y prendían y luego pega a llamar solo trataba de abrir el coche y me abría se tardaba como 30segundo pero abría el baur se habré solo cada ves que lo enciendo y me ase como si no tuviera energía pero prende y me salió batería y indicador de defecto acudir al talle será grave
4 casos
Presenta una luz naranja como un resorte
Mercedes Benz CLASE E 2007 E280 84000 kms
Se encendio una luz naranja como un resorte que quiere decir eso?
3 casos
Encendido testigo de esp,
Mercedes Benz CLASE E 2004 150000 kms
No entran las marchas, es automático, y en circulación no frena
3 casos
Luz naranja Avería
Mercedes Benz CLASE E 2001 230000 kms
Pierde fuerza, me dicen que pueden ser las chabaletas
Parpadeo del testigo del triangulo en el tablero
Mercedes Benz CLASE E 1996 165000 kms
Cuando voy a iniciar la marcha parpadea el testigo del triangulo en el tablero y limita la velocidad del vehiculo lo lleve a la mercedes y repararon la mariposa por no tener el repuesto nuevo y continua el problema
4 casos
Se para en orden de marcha. 
Solucionado
Mercedes Benz CLASE E 1998 4 puertas 375000 kms
Circulando por carretera comarcal con muchas cuestas,se me paro en seco y me salió mensaje en tablero creo EPC motor...no me dio tiempo a verlo,pues llevé la llave a la posición cero,parado el vehículo una hora esperando grúa,cuando llegó grúa arranco sin problemas,continué viaje y, a los 50 kmts recorridos volvió a pararse en seco,creo con el mismo mensaje,los nervios y el malhumor no me dejaron ver el mensaje, a la vista de los acontecimientos la segunda grúa me trasladó a mi domicilio,al bajar el coche de la grúa arrancó de nuevo,lo he llevado a un amigo y le ha puesto la máquina de Mercede… Leer completa
18 casos
Pues decir que,revisado circuito de alimentación de combustible, no apareció nada reseñable,he estado circulando con el coche y ayer se paro de nuevo en seco,eché foto al tablero y estaba encendida luz EPC y Electronic Motor. Estuve esperando una hora casi y me volvio a arrancar. Hoy lo he llevado a un taller a ver si le ponen la máquina y se aclara la cuestión.
La máquina de errores no refleja nada,parece ser que es de un solenoide.
De nuevo ha habido que meter la máquina y,esta ha dado fallo de P 1335 Czamkshalt Position Sensor L5/6 = Sensor del cigüeñal. Una vez reemplazado,estoy probando el vehículo y de momento está funcionando sin problema.
Hola herminio tengo un mercedes E290 turbodiesel y me pasa lo mismo es muy caro el sensor del cigueñal?gracias por tu aportacion
Hola, como ha avanzado con le cambio de sensor de cigüeñal? mi auto me para en seco de la nada. Vuelve a arrancar y al mismo dia o dias despues vuelve a parar. El error en el tablero desaparece. Eso quedo como historial o un log en el computadora?
Mejor respuesta (según Herminio)
Le cambié el sensor del cigueñal y hasta la fecha sin problemas,logicamente en la máquina de pruebas desapareció el fallo comentado en fallo de P 1335 Czamkshalt Position Sensor L5/6 = Sensor del cigüeñal.
Esta semana hago el cambio de hecho hoy ya lo deje en el taller y lo scanearon pero no sale nada en el diagnostico. Luego comento que tal va... saludos.
La primera vez que le pusieron la máquina,era una máquina standard y no salía el fallo,pero al conectar una máquina de Mercedes sí dio el fallo que, he comentado Position Sensor L5/6. El coche arrancaba cuando se enfriaba el sensor,andaba una hora o X kmts y,cuando se calentaba se paraba muy bruscamente. Suerte
Jose toledo de Estados Unidos hace 5 años
Buenos 2 tengo un Mercedes Benz del 2004 y me harancaba por de lante y de un mosmento no me haranca por ningu lado asta la corriente no tiene en la bobina le pongo el computadora q le ponen para saber el plogrema y sale e modulo y ante prendia
Ola , tengo mb 300 td w124 1994. Y cuando ando con el se me para en mitad de la carretera. Pongo la llave a cero y vuelvo a arrancar sin problemas. Alguien sabe porque? , y aparte de que le falta potencia. Ah y es automático
Nanorodriguez mb w124 de Colombia hace 4 años
Es el módulo del kikdown está detrás de la batería frente a la cumpatodara es una caja negra
Hola tengo un Mercedez clase E 2002 y camina unas millas y se apaga después de un rato vuelve a prender y hace lo mismo susecivamente,pero lo yeve al taller y arroja en el escáner el celenoide,me dijo el mecánico q es un sensor del cigüeñal ,quisiera saber si el celenoide y el sensor del cigüeñal es el mismo,y saber dónde se encuentra para podérselo arreglar yo mismo
José Manuel cárceles Hernández de España hace 4 años
Hola muchachos... tengo un 290 e turbo diesel carrocería 210...en problema le tengo es ke de encienden el EPC siempre al parar el motor muchas veces pato y arrancó el motor y se me va el fallo... cuando sale el EPC me kedo sin turbo puede ser problema de gasoil????
Me esta pasando algo muy similar en un CLA 220 d
El coche se me para en marcha sin previo aviso, se enciende todo el panel de luces, despues lo arranco sin problemas y puedo continuar la marcha, se enciende una luz de averia y en 3 talleres diferentes al conectarlo a la maquina me dicen que es el sensor de presion baja de combustible, ya he cambiado el filtro, y la bomba de presion, ahora eso esta nuevo pero me sigue pasando y me sigue dando el mismo fallo, el mercedes lo he llevado pero me dicen que tiene que pasarle a ellos el fallo mientras lo prueban, pero es aleatorio y no les pasa, lo mismo me pasa cada 20kms que tengo rachas de 500kms y todo bien hasta que se vuelve a parar, llevo ya 8 meses con la averia, mas de 1000€ gastados y aun no saben decirme que le pasa.
El coche se me para en marcha sin previo aviso, se enciende todo el panel de luces, despues lo arranco sin problemas y puedo continuar la marcha, se enciende una luz de averia y en 3 talleres diferentes al conectarlo a la maquina me dicen que es el sensor de presion baja de combustible, ya he cambiado el filtro, y la bomba de presion, ahora eso esta nuevo pero me sigue pasando y me sigue dando el mismo fallo, el mercedes lo he llevado pero me dicen que tiene que pasarle a ellos el fallo mientras lo prueban, pero es aleatorio y no les pasa, lo mismo me pasa cada 20kms que tengo rachas de 500kms y todo bien hasta que se vuelve a parar, llevo ya 8 meses con la averia, mas de 1000€ gastados y aun no saben decirme que le pasa.
Ya sabes k es lo que le pasaba por que a mi me pasa lo mismo y lo meten en la maquina y nada
GabrielAlonso de España hace 8 meses
Hola tengo un 124 gasolina y me pasa lo mismo
Jaime Carril de España hace 10 días
Mercedes 200 E 16 a gasolina y es del año 1993. Voy a 60 ó a 70 km/h constante y cambio de 4ª a 3ª y piso rápido para adelantar...y cuando llega a 100 se corta la inyección... y lo mismo pasa acelerando de 2ª para pasar a 3ª antes de que llegue a 4000 rpm de repente corta la inyección o atranca el motor en el mismo sitio y sin terminar de adelantar. ¿cuál es la causa por favor? Responder al Jamesloups@ yahoo.es
Gracias
Gracias
ComentarProblemas de frenado con un Mercedes Benz clase E320
Mercedes Benz CLASE E 2004 130253 kms
En el tablero indica(potencia de frenado redusida acuda a taller) ,(falla de frenos arranque motor),(ESP averiado)obviamente por la falla registrada la palanca de cambios no puede moverse de la posición de parking pero si piso varias veces el freno aparece el indicador del ABS y el pedal de freno se va asta el fondo sólo empieza a frenar con las ruedas delanteras. Pero si apago el motor y vuelvo a encenderlo vuelve a frenar normal y me libera la palanca de cambios. Espero alguien pueda ayudarme por favor.
31 casos
Disculpen amigos tuve un pequeño herror en el año del vehículo es año 1994 no2004. Agradeceré cualquier información sobre el problema.
Buenas, mi coche es E320 2003, entiendo que pudiese ser diferente el sistema de frenos al de tu coche, sin embargo a lo mejor te puede servir mi experiencia, mi coche presentaba el mismo problema, lo que hicieron es resertear el sistema de frenos en a computadora para borrar dicha falla, pues la mia apareció cuando ocupaba cambio de balatas, resertearon sistema, limpiaron sensores de cada rueda y asunto resuelto, me salio muy barato en comparación a varios presupuestos de talleres que me decían que debia de adquirir nuevo el modulo de frenado que constaba 35000 pesos
Mi estimado muchas gracias x su ayuda la verdad su comentario si me es de gran ayuda ya que yo tenía esa sospecha de eso mismo haré eso del reseteo. El problema es que ahora como hacerlo, aquí en este lugar no hay kien tenga la información sobre esta marca de carros. Ya intente varias formas de hacer el reseteo pero todas asta ahora han sido inútiles. Espero aya una donde no se tenga ke usar algún equipo especial para hacerlo. De antemano muchas grácias x su comentario mi amigo.
@LEVV80Hola buenos días, tengo ese problema en mi vehículo, ( e320 2003), cómo estar seguro que se limpiar los sensores de las ruedas y resetear el módulo, que garantías se tiene de que. No vuelva a fallar ò, que fallen por completo los frenos?
Tengo un MB E320 año 1997 automático al colocar la marcha atrás se enciende en el tablero falla lámpara, puede ser el sensor o falla en la conexion(adonde esta el sensor)
Poseo un mercedes 350, mod 2007. Aparentemente no sirve mas, por que la empresa me mando una carta documento diciendo que no poseen mas repuestos de frenos de ese coche. Parece ser que es una falla que descubrieron hace tiempo y que ocultan, esperando que si el siniestro no deja muertos, nadie se de cuenta que es un grave problema de la marca.
Es un grave problema, verifica el numero de pieza y mandamelo, ni siquiera bosch te lo repara. Es probable que como yo tengas que hacerle juicio a Mercedes, por que no posee ese repuesto, ni aquí ni en el mundo, además no les importa. No se puede reemplazar por otro usado por que esta unido a la computadora del auto. Saludos
Yo no tengo problemas con el freno , pero lo comun es que para la serie E se le cambie la bomba de ABS lo vas a conseguir en Paraguay y en España Alemania sin problemas creo que el representante de tu pais te esta mintiendo
Buenas noches me urge ayuda de verdad. Tengo un Mercedes e350 2006. Lo que me pasó es que trone una llanta en un bache y luego compré una llanta pero es diferente la medida poco más alta desde ahí me prendió el esp y ABS, cuando prendo el carro y arranco empieza normal en cuanto agarro vuelo parpadea el triángulo naranja del esp y prende el ABS en el tablero y la transmisión se queda en ese cambio ya no baja ni sube el cambio necesito apagarlo y volverlo a prender pero de inmediato vuelve hacer eso, donde reparo eso o que ocupo? También me aparece visita al taller y la pila de color rojo pero eso así venía desde que compre el carro. Ayuda por favor me urge, saludos
Compra una llanta de la misma medida y revisa si el cable de sensor de velocidad no se daño
Qué tal como arreglaste eso tengo el mismo problema?
Buenas. Tengo un E 220 cdi w210 año 2001 y se frena sólo y luego me sale el ESP,BAS
Solo haciendo el chequeo , pueden ser varias cosas , desde el sensor de pastillas de freno , cubiertas con poco aire , bateria auxiliar en mal estado , etc
Me pasa lo mismo pero en 24 hs decime me desaparece la avería no entiendo qué es
ComentarSe prendieron las luces de abs y esp
Mercedes Benz CLASE E 2006 123 kms
Cada ves que lo enciendo y lo manejo por uno segundo se prenden estas luces y se pone duro el volante cuando lo estoi manejando si a alguien le a pasado esto le agradecería mucho su ayuda
12 casos
Acelero y se apaga el testigo abs y voy andando y se apaga el radio y vuelve y prende.
Daniel leal de Colombia hace 7 meses
Pudieron solucionar? Tengo el mismo problema con un w204 coupé 2014 gracias
ComentarSe prendio de repente la luz del aceite de motor
Mercedes Benz CLASE E 1997 220 316000 kms
Hola gente tengo u MB 220 diesel 1997 y se me prendio de golpe la luz del nivel de aceite del motor...mire como estaba el aceite y tenia nivel alto...me podrian decir cual sera la razon de lo q sucede...desde cordoba argentina los saludo...gracias.
3 casos
Pueden ser varias causas. Si enciende y el nivel es por encima de lo normal, indica sobrellenado, lo cual es tan dañino, como no tener aceite. Si es así, sacarlo con una manguera hasta que quede a nivel. Si continúa, tal vez la bomba no tiene presión suficiente y es indispensable remplazarla antes de que el motor sufra daños considerables.
Lo primero que deben verificar son los sensores de los niveles de aceite, los cuales pueden estar sucios o descalibrados. El sensor envia la información al computador y un sensor obstruido o dañado envia mala información. El scanner detecta el funcionamiento de cada sensor y cada indicador del tablero recibe información de uno o mas sensores.
Siendo un 1997 es muy probable que lleve el conector de 38 pines, y es un poco complicado encontrar un scanner para este vehículo, y que más aún, tenga acceso a este tipo de lectura, solamente el MBSD.
Tal vez lo más recomendable y barato es cambiar el sensor. $36 dlls aprox. Parte 1245420017 (primero hay que verificar bien el número de motor)
Tal vez lo más recomendable y barato es cambiar el sensor. $36 dlls aprox. Parte 1245420017 (primero hay que verificar bien el número de motor)
Debe de tener mala el sensor de la precio de aceite
Buenas, tengo un E320 y en el tablero me marca nivel de aceite acudir al taller, no le falta aceite, ya cambie el sensor de nivel de aceite pero sigue, cual puede ser el problema?
Probablemente sea que tu bomba de aceite no está funcionando adecuadamente. Si es así, es necesario reemplazarla o limpiar el colector de aceite, ya que en ocasiones se tapa y por eso se enciende el testigo...
Si puedes escanear tu auto, sería mas adecuado, ya que podría darte un diagnóstico mas certero...
Si puedes escanear tu auto, sería mas adecuado, ya que podría darte un diagnóstico mas certero...
No es la luz de testigo la que se enciende sino esa leyenda que mencione, la borro y ya no aparece mas hasta que lo haga arrancar nuevamente, lo curioso es que con el motor parado intentó hacer la medición del aceite hago los pasos y al rato me aparece la misma falla
Entonces no podría ser la bomba si lo marca apagado. Me imagino que es el medidor del nivel de aceite. O está sucio o averiado. Lo mejor es revisarlo. Generalmente viene en el carter.
Ok. Si tiene sensor de nivel las preguntas serían: Marca correctamente el nivel. Se tarda en marcar el nivel? El fondo del carter donde va el nivel esta enlodado. La calidad del aceite es buena. Ya revisaste el conector y cable del sensor por si existe corto o falso?
Buenas tardes, si eso ya se reviso todo, el aceite es el que corresponde y esta limpio, los conectores están bien pero sucedió algo raro, vi en Internet como se hace para que pueda medir cuantos litros de aceite tiene, hice ese procedimiento y desde allí dejo de salir esa falla
ComentarLuz de testigo Srs
Mercedes Benz CLASE E 1994 300clase e 500000 kms
Desde que e manipulado el cinturón del conductor porque no recogía del todo se ha quedado la luz de testigo del cuadro de luces SRS encendida. Sabe alguien de este problema y poder ayudarme AYUDARME GRACIAS
10 casos
Luz de testigos ABS y SRS sempre enciededos en cuadro
Si podria ser del airbac del asiento del conductor sr abra roto la parrilla de debajo del asiento ami me a pasado. Esta parrilla permite saber que hay alguien sentado en el adiento para poder activar el airbac
ComentarNo entra el compredor del AC
Mercedes Benz CLASE E 2003 3.2l Aut Gasolina 289062 kms
Prende la luz roja en el tablero y le pico y solo parpadea la luz roja ya le cargue gas y todo y aun sigue sin entrar el compresor que podra ser. ?
11 casos
Pongo el botón del AC y comienza a parpadear y no funciona
ComentarNo arranca como debería no está fino. Y se enciende luz avería motor e
Mercedes Benz CLASE E 2002 4 puertas e500 360000 kms
En la máquina sale avería caudalimetro. Se lo e puesto nuevo y sigue igual. Le desconecto la batería y se apaga la luz un tiempo luego cuando Le parece vuelve a salir.
2 casos
Algún podría allugarme. De cambiado bujías caudalimeto... Y nada sigue igual
Si no es el caudalimetro (MAF) lo mas seguro es que sea una falla en las mangueras o abrazaderas.
Revisalas cuidadosamente, ya que el aire que se introduce sin control causa el fallo.
Revisalas cuidadosamente, ya que el aire que se introduce sin control causa el fallo.
ComentarAparece el check ingine y el codigo P2190 Y P2188,
Mercedes Benz CLASE E 2007 e350 3.5lts v6 2007 126000 kms
Se le a cambiado el sensor MAF, filtros de aire, limpieza de inyectores en el laboratorio,sensor MAP, cambiado sensores de oxigeno y revisado mangueras y sigue apareciendo el check engine, ya estoy harto.
4 casos
Juan Jesús de España hace 4 años
Hola , he tenido este mismo código de fallo p2190.
He respondido en la petición de ayuda que he puesto de mi coche. Ponga en búsqu
He respondido en la petición de ayuda que he puesto de mi coche. Ponga en búsqu
Juan Jesús de España hace 4 años
Ponga en búsqueda P2190 y le saldrá ,lo que he hecho para localizar el fallo, espero le pueda orientar, un saludo.
Es la válvula EGR que se atasca con la mugre del escape. Cambié MAF, MAP, bobinas de encendido, filtros de aire, juntas de admisión, o ring de inyectores, limpieza y prueba de inyectores, hasta que llegué a la egr la desmonté en banco 1 y 2. La del banco 1 me llamó la atención porque se encontraba más sucia y en la posición abierta. Es fácil saber si esta abierta porque pasa aire de un orificio a otro. Le puse w40 a ambas y las lavé con desengrasante durante 40 min en tina de ultrasonido, es lo único que resulta cuando están atascadas ya que una limpieza superficial no elimina el problema (ya las había limpiado con limpiacarburador, sin ultrasonido y no me había dado cuenta que la del banco 1 estaba abierta). Al quedar esta abierta genera una condición rica en rallentí ya que la entrada de aire se llena con gases de escape y empuja el oxígeno por lo que los sensores detectan que hay mezcla rica, y los ajustes de combustible se disparan a valores negativos, arrojando estos dos códigos. Les informo ya que me demoré 2 meses en repararlo y encontrar la falla y gasté un montón de dinero en repuestos.
Comentar9 casos
Hola , a mí me pone en el cuadro avería esp acudir a taller y me han dicho q es el ángulo de giro y q vale unos 320€ en la Mercedes saludos
HUGO MONZON de Guatemala hace 4 años
Angulo de giro es que tiene mas giro, ya sea a la der. O a la izq.
Finalmente se apagaron solas. Llevamos el auto a revisión, le pusieron el escaner y no arrojó problema. Nos indicaron que probablemente se debió a algún golpe en un sensor (habíamos transitado por caminos pedregosos).
ComentarProblema aceleracion mercedes E220 CDI Restyling W211
Mercedes Benz CLASE E 2007 E220 CDI Elegance Restyling 170cv (w211) 250000 kms
De vez en cuando (no siempre) al acelerar a fondo el coche no reacciona, sube de velocidad poco a poco, como si el turbo no funcionase. Al parar y volver a arrancar vuelve a ir perfecto y a tener todo el empuje. El tablero de mandos no da ningun indicador de problema mecanico. Es un clase E220 CDI del 2007, el restyling del W211. ¿A alguien mas le ha pasado? ¿sabe que puede ser? Saludos
8 casos
José Manuel aula12 de España hace 3 años
Me pasó algo parecido y era el manguito del turbo , se estaba rajando , al acelerarlo puedes oír como un pequeño silbido
Me pasó lo mismo era el manguito del turbo rajado a lo largo en 3 sitios. Pero no te lo pierdas lo he cambiado y sigue haciéndolo a veces no se qué más puede ser los mecánicos dicen que el coche va bien. También me hace como que patina el embrague pero si se lo quiero provocar yo no lo hace solo en un momento puntúal cada mes o cada 2 meses cuando quiere con lo cual creo que el embrague no es. No se que es ya le metí más de 1000€ en ese tema y no está resuelto del todo. Suerte si lo solucionas avísame por favor para saber qué más es aparte del manguito turbo Saludos!
ComentarMe da 4 fallos
Mercedes Benz CLASE E 2002 270cdi Automático 300000 kms
No se me enciende la luz de pare y me da 4 fallos en el cuadro se me enciende la luz del ABS el control de velocidad luz freno de emergencia y no me funciona el control de crucero y me dicen que cambié el Sam delantero y no se que hacer me pueden ayudar gracias
4 casos
Como comenta Carlos, es el sensor o switch de freno. Ese está abajo en el pedal. Cuando falla dispara el ABS, ESP y no prenden las luces al frenar. A veces se afloja, trata de empujarlo en dirección hacia el pedal.
Pues yo tengo un e 320 cdi w 210 me sale esas fallas abs,bass,y sistema antiblokeo y ni me funciona las luces de frenado y por supuesto le he puesto el sensor del pedal de freno y no se le ha quitado las fallas y estoi loco y no encuentro solución xf decirme algo xf
Pues si no prenden las luces de frenado, debes tener un fallo en la alimentación del sistema de frenos o tierra. Las luces deben prender al contacto con el pedal de freno...
Por otro lado, el ABS, ESP, BAS son fallas causadas por diferentes causas. Los sensores de velocidad para empezar. Los medidores, que son unas ranuras que le indican a los sensores si estan rodando las ruedas y que utiliza la computadora para calcular la velocidad de rotación. La bomba de ABS que se encuentra en el booster. Y por último el modulo de ABS. Tener fallas como tu menciones de no encender las luces y fallo de ABS, me lleva a pensar que lo que puede estar causando la falla es que tu sistema no tenga alimentación. A) Checa tus fusibles y relevadores. B)Revisa que no esten sucios los medidores o ranuras al extemo de cada rueda hacia donde apuntan los sensores. La suciedad a veces impide que los sensores lean correctamente.
Por otro lado, el ABS, ESP, BAS son fallas causadas por diferentes causas. Los sensores de velocidad para empezar. Los medidores, que son unas ranuras que le indican a los sensores si estan rodando las ruedas y que utiliza la computadora para calcular la velocidad de rotación. La bomba de ABS que se encuentra en el booster. Y por último el modulo de ABS. Tener fallas como tu menciones de no encender las luces y fallo de ABS, me lleva a pensar que lo que puede estar causando la falla es que tu sistema no tenga alimentación. A) Checa tus fusibles y relevadores. B)Revisa que no esten sucios los medidores o ranuras al extemo de cada rueda hacia donde apuntan los sensores. La suciedad a veces impide que los sensores lean correctamente.
ComentarProblema de Prendido del tablero marca EPC
Mercedes Benz CLASE E 2001 4puertas 2.2 turbo diesel 2450000 kms
No acelera aunque pises el acelerador también marca en el tablero Sensor de nivel de aceite como otros q prenden en el tablero del auto
9 casos
Hola buenas tardes...os comento tengo un MB 230 compresorque automático el coche falla muy amenudo (no siempre) el coche lo arrancó y las revoluciones solas suben y bajan entre 700 y 1500rpm. Y acelerador no responde Le an cambiado cuerpo mariposa y caudalimetro y sigue igual para ver si me podéis ayudar y gracias de antemano
ComentarVehiculo no arranca y se encendio luz de testigo
Mercedes Benz CLASE E 2008 223000 kms
Hola describo a continuacion los sintomas y fallas de mi vehiculo: e200 kompressor 1.8 año 2008
- se encendio la luz de testigo de falla (check engine) y el motor comenzó a funcionar con perdida de fuerza. Lo detuve , apague el motor y mas tarde volvi a encender (costo un poco para que arrancara). Me fui al trabajo en el con el mismo problema durante unos 15 KM. (lo estacione) pero cuando sali de la pega (después de 8 hrs. ) no quiso arrancar. Me lo traje en camion donde un mecanico amigo, lo diagnosticamos y arrojo codigo001 : p200b b6/7 (right exhaust camshaft hall sensor), signal implausibl… Leer completa
1 caso
rodrigopolanco de Chile hace 7 años
Has un escáner original. Gerson fuentes en stgo tiene a domicilio. 997013994 el trabajo en Kaufmann
Hola buenas tarde que me recomiendan quiero comprarme un mercedez benz del 2006 un e320 diesel que tal es su gasto de combustible y su motor que talva
ComentarSe queda la luz naranja d motor encendida
Mercedes Benz CLASE E 2003 E320 w211 210000 kms
Se quedo sin gasoil. Mi mujer u desde ese dia se queda el testigo del motor
9 casos
Estoy en marcha y si se abre la puerta o una puerta está mal cerrada no se activa ningún testigo de alerta que puede ser? Será configuración? Mercedes E 200
ComentarProblemas al arrancar
Mercedes Benz CLASE E 2012 E250 Cgi gasolina W212 160000 kms
Intento arrancar. Rasca intentando. Se enciende luz motor amarillo. A la tercera arranca perfecto. Se han cambiado 2 sensores de posición árbol de levas, sensor cigüeñal. Se ha cambiado aceite vaciando completo depósito. Se han cambiado bujías. Sigue igual aunque ya no se enciende luz motor. Ningún problema en marcha.
2 respuestas
Como lo areglaste a mi me pasa lo mismo i
No hay manera de arrancar me puedes ayudar gracias
No hay manera de arrancar me puedes ayudar gracias
Después de darle muchas vueltas en el taller y cambiarle varios sensores, la avería es un estándar en estos modelos MB E250 CGI. A partir de los 130.000 km se estropean los “variadores” que son los ejes de los piñones que arrastran la cadena de la distribución. La reparación es costosa, porque hay que poner los dos pilones nuevos, ya que a menudo, al no funcionar bien y resbalar por la cadena, se suele mellar algunos dientes de los piñones. Mi coste fueron 2.500€ y tres semanas dándole vueltas en el taller. Un saludo.
1
ComentarAvería de la luz BAS eps
Mercedes Benz CLASE E 2001 W 210 E 197cv cdi 310653 kms
Aveces cuándo piso el pedar del freno se enciende la luz BAS y PSE y lo apago y lo pongo en marcha y se vuelve a pagar y le puse el interrotor de luz de freno y lo ace lo mismo
Me pueden ayudar
Me pueden ayudar
1 respuesta
[email protected] de España hace un año
El fallo estaba en el piloto trasero derecho la praca de contactos de la vonvilla del freno estaba froja y no hacia contacto lo prete y ya no lo hace de casualidad lo en contre si aguin le pasa lo mismo que mire las prácas de los pilotos de atrás si se mueven uno mas que el otro tocando con la mano ala orilla de la vonvilla
ComentarProblema de luz Avería motor en el salpicadero
Mercedes Benz CLASE E 2004 270 CDI W211 1700000 kms
Hola buenas tardes me ha salido un fallo en el Mercedes me pone el código de avería es sensor de cigüeñal a circuito defectuoso a ver si me podéis ayudar de momento la luz la he apagado con un programita gracias
3 casos
No es muy recomendable que hagas eso, ya que puedes dañar el motor.
En caso de ser necesario es mejor reemplazarlos.
En caso de ser necesario es mejor reemplazarlos.
ComentarNo me cambia de velocidad
Mercedes Benz CLASE E 1999 300 td automatico 360000 kms
Debió de saltar aguacundo arreglavan la calefacción los grifos estaban atascados, al sacarlo del taller se encienden las luces del abs y el control y no cambia de velocidad lo limpiaron con un espray y aire. Me dicen que desconectara la batería avería si la centralita se reiniciaba. Lo hice y el abs y el control ya funciona pero el cambio no está atascado en 2 es automático me podrían decir que le puedo hacer gracias. Saludos
1 respuesta
ComentarBloqueo de ABS anti deslizante
Mercedes Benz CLASE E 1997 Clase E 290 2900 129 cv 185280 kms
Hola buenas nochesA ver mira tengo un 290 de la clase E hemos enciende la luz de ABS y bloqueo antideslizante y no hay manera que se apague me comentan que tienen relé o fusibles pero yo los he mirado y los fusibles están todos bien si alguien por favor podría decirme a dónde viene el fallo lo agradecería mucho ya que es el primer Mercedes que llevo de este tipo
1 caso
Sigue sin solucionar el problema cambiar el relé defunciones caja de relés la caja de fusibles pero el problema sigue no sé lo que será
ComentarSe queda sin furerza cuando boi a bajar rpm en marcha larga
Mercedes Benz CLASE E 2002 Man Diesel E 270 avatgarde 246000 kms
Tengo un mercedes e270 cdi. Y cuando boi a bajas revoluciones como a 1500rpm. Y le piso el coxe empieza a tirar pero de repente... se enciende la luz de averia motor... y se queda sin fuerza no tira
3 casos
Por Favor si alguien puede ayudarme seria un gran favor gracias... un saludo espero buestra ayuda
ComentarMotor se detiene,luego de andar normal sin problemas
Mercedes Benz CLASE E 1989 3000 400000 kms
Luego de hacer andar y recorrer un buen trecho funciona motor sin ningun problema ,pero de repente motor se detiene y curiosamente se enciende luz de ABS
2 casos
Si se resolvió con limpiar con limpia contacto polea del cigueñal
ComentarProblemas electicos en tableros
Mercedes Benz CLASE E 1992 sedan 4 puertas 330000 kms
Dejo de encenderse las luces de aceite y alternador cuando pongo en contacto
1 caso
Ya solucione el tema es que quemó parte del alternador y la instalación del alternador que lleva una ficha con 3 cable hace resetear todas las luces del tablero desde el centro del volante hacia la izquierda y si falla el alternador las luces del tablero lado izquierdo poniendo en contacto no funciona ninguna de ellas
ComentarNo se va el testigo
Mercedes Benz CLASE E 2005 E 300 CDI 120000 kms
Me aviso el testigo de frenos...Cambie pastilla y discos delanteros pero no se va el testigo
1 respuesta
ComentarConectaron los cables de la batería al revés y el auto se bloqué
Mercedes Benz CLASE E 2003 3.2l Aut Gasolina Cuatro puertas E320 107 kms
Los testigos del ABS y SBC se prendieron el auto está bloqueado y con una alarma y no aplican las velocidades
1 caso
OK gracias fue eso mismo pero ahora no se mueve la palanca selectora. Es automática. Este es mi número de WhatsApp +5352013664 soy de Cuba y es muy difícil encontrar literatura de autos. Saludos
ComentarCheck engine perdida señal cam
Mercedes Benz CLASE E 2014 cdi bluematic 3000000 kms
Luz de check engine encendida el vehículo ha entrado entrado en modo servicio y parece ser que se ha perdido la señal CAM en algún punto por lo que detecta un problema eléctrico. En caliente el coche funciona correctamente aun continua check engine encendido. Si alguien ha detectado un problema similar muchas gracias si me pudiera indicar por donde pueden ir los tiros. Por cierto en el taller cambiaron la placa del cambio automático y el problema persiste por lo que estan verificando algun modulo de la electrica del cambio o de la centralita. Muchas gracias como digo.
1 respuesta
ihierroca1 de España hace 8 meses
Todavía no he resuelto el problema. Estamos en periodo vacacional y el taller donde tengo depositado el coche está cerrado. Cuando me reparen el coche os comentaré cómo fue. Gracias a todos por el interés.
ComentarProblema fallo EPC
Mercedes Benz CLASE E 2002 Aut Diesel 270 CDI elegance 339500 kms
Cuando voy por carretera ya sea nacional o autopista entre 90/100 si piso de golpe el gas se me enciende un fallo EPC en el cuadro y pierde tracción que puede ser ?
13 casos
ComentarSe queda prendido las luces del panel y se descarga la batería
Mercedes Benz CLASE E 2007 4 puertas e320 164000 kms
Qué se apaguen las luces indicadoras del panel
1 caso
Testigos y carga de batería.
Mercedes Benz CLASE E 1987 W124 300000 kms
Buenas, saben que al poner contacto en mi 300d w124 no me prenden ninguna de las luces testigo del tablero, funcionan solo los relojes, y prende, pero no carga la batería, la radio, vidrios, aire acond. , y de mas funcionan a la perfección, será algún fusible de la línea de contacto o algun relay? Gracias
4 casos
ComentarTestigo nivel de gasolina
Mercedes Benz CLASE E 2003 140000 kms
La luz de testigo del nivel de gasolina, dejo de marcar o de encenderse?
Y al realizar la carga de combustible la pistola de la estación de servicio salta! Es como el tanque se lleno...
Alguna explicación o solución?
Y al realizar la carga de combustible la pistola de la estación de servicio salta! Es como el tanque se lleno...
Alguna explicación o solución?
1 caso
SALUDO quisiera saber si solucionaste tu problema
ComentarNo arranca
Mercedes Benz CLASE E 1996 210 211000 kms
Ola hace un 15 días que no arrancaba el mercedes y cuando meto la llave me doy cuenta que los calentadores no prenden que la luz roja del retrovisor está intermitente y que los ventiladores empiezan a funcionar y le doy a arrancar y no arranca que puede ser gracias
6 casos
Mariano0284 de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar tu problema. Te agradecería que me conteste como lo hiciste. Tengo exactamente el mismo problema.
ComentarCambiar el compensador de masa lanchester
Mercedes Benz CLASE E 2011 E200 CGI 70000 kms
Empezamos cambiando variadores de árbol de eleva por ruido al arrancar el motor durante unos 15 segundos, luego empezo a prender la luz falla Motor 40000 km de uso, en garantía. Luego a los 70000 km.: CAMBIAR el COMPENSADOR de MASA LANCHESTER, no hay repuesto ni en Alemania, la misma falla pero esta vez la hace cuando se enfría el motor y nunca prende la luz de falla motor. Mercedes Benz es de mala calidad'
Que sucede con los mejores autos del mundo?
Escucharon esta falla?
Que sucede con los mejores autos del mundo?
Escucharon esta falla?
2 casos
ABS ESP Servofreno
Mercedes Benz CLASE E 2001 4 puertas sedan motor 3.2 6 cilindros 80000 kms
Que tal buen día tengo un mercedes E320 elegance 2001 hace días me prendió el testigo de abs y esp y en la pantalla me aparece (servofreno de emergencia bas acudir al taller)
Pero sólo me aparece cuando va como a 60 km prenden los testigos y la aguja del velocímetro se baja y ya no marca la velocidad y ya no hace los cambios se queda en el cambios que estaba si apagas el carro y lo vuelves a prender sigue funcionando bien alguien que me pueda ayudar que es por favor
Pero sólo me aparece cuando va como a 60 km prenden los testigos y la aguja del velocímetro se baja y ya no marca la velocidad y ya no hace los cambios se queda en el cambios que estaba si apagas el carro y lo vuelves a prender sigue funcionando bien alguien que me pueda ayudar que es por favor
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Pero no veo respuestas
Quisiera me ayudarán por favor!