Problemas de Electroventilador
Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Problemas más específicos:
No funciona el ventilador 3 casos
No enciende el ventilador 3 casosNo se apaga el ventilador 2 casosPrende el electro 2 casosEl ventilador se enciende cuando pongo el a/a 1 casoAbanicos no encienden al subir la temperatura 1 caso
No enciende el ventilador 3 casosNo se apaga el ventilador 2 casosPrende el electro 2 casosEl ventilador se enciende cuando pongo el a/a 1 casoAbanicos no encienden al subir la temperatura 1 caso
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Problemas destacados
Electroventilador funciona pero no enciende pasdos los 90 grados
Mercedes Benz CLASE E 2003 320cdi 265000 kms
Hola , mi coche es un 320cdi i el electroventilador funciona , pero no se enciende cuando se tiene q encender q es pasados los 90 grados, pero cuando enciendo el ac se enciende y baja la temperatura. No Se que puede ser si la resistencia del electroventilador?
ComentarSalta el electróventilador y no para
Mercedes Benz CLASE E 1994 350000 kms
Nada más encender el coche salta el ventilador y con bastante fuerza y no se para
5 casos
Debe de ser el sensor de temperatura del refrigerante que no sirve. Prueba desconectarlo. Si para es ese sensor. No es el termostato.
ComentarNo apaga el electro ventilador aún con el motor apagado
Mercedes Benz CLASE E 2014 500000 kms
El electro ventilador del motor no se apaga aún con el motor apagado
2 casos
Electro ventilador
Mercedes Benz CLASE E 2000 290000 kms
No salta el ventilador del motor y no sé si lleva fusible y si es así, donde se encuentra? Hoy le he cambiado la batería por que estaba floja
7 casos
Electroventilador
Mercedes Benz CLASE E 2000 E 320 160000 kms
Se quedaba encendido d spies de apagado el carro. Lo desconecté y al día siguiente no encendió más. Pensé que se había quemado y lo compre nuevo. Tampoco funciona. Compre nuevo el sensor de temperatura y todavía no enciende el ventilador.
1 caso
Ya probaste comprobando Fusibles, Cables y Relay?
Dónde está ubicado relay del electroventilador
Mercedes E350
Mercedes E350
ComentarMi Mercedes se calienta
Mercedes Benz CLASE E 1996 E420 116700 kms
Buenaaaa!!!! A ver si me podéis echar un cable a que se debe. Se calienta en ciudad, en carretera no, pero lo raro es que parece que los electroventiladores están funcionando, pero no con la suficiente potencia como para enfriar el coche.
4 casos
Hola creo que podria ser el sensor de temperatura que esta fallando en ciertas condiciones
Tengo una pregunta? Tengi un mercedez E320 69. Se calienta ya le compre radiador termostato mangueras bomva del agua y sigue mega calentando. ?? Que sera porfas
Mira casualmente estoy pasando por la misma situación e cambiado bomba y termostato, el electro está funcionando en perfecto estado, el carro me marcaba que faltaba agua en el motor y se calentó hasta los 90 mi carro es un e 550 2010 pues después de aver le cambiado todo la temperatura siguió así en 90 que no es tan caliente pero no es donde normalmente debe de trabajar que son de 83 a 85 f. Ok después me percaté que el radiador tiene un liqueo pero incluso después me fijé en el tanque de purga Osea por donde se le echa el agua al radiador y pude ver que el agua estaba contaminada con un poco de aceite, estos carros traen un enfriamiento de aceite que deberías chequearlo antes de cambiar las cabezas del motor si fuera ese cazo el calentador de aceite puede desgastar las juntas y hacer que el aceite se filtre para el lado del agua provocando así un calentamiento de motor, recomiendo que cheques tú enfriamiento de aceite aver si estás trabajando en condiciones óptimas de lo contrario deberías cambiar el radiador y sino las cabezas de tu motor ya están idas, gracias espero que te sirva
ComentarSolo dar el Contacto se pone en marcha el ventilador del AC
Mercedes Benz CLASE E 1989 Mercedes 300E 430000 kms
Nada mas dar el contacto se pone en marcha el electro ventilador del Aire Acondicionado
2 casos
¿Problemas con un CLASE E? Compártelos
Yo te recomendaría revisar el relay del electroventilador que está en la caja de fusibles. Es el segundo negro contando del fondo hacia el frente
Porque creo el motor en ese auto es variable y gira en función de la temperatura. El Aire Acondicionado hace que encienda en alta obligatoriamente, pero aunque la temperatura se incremente y los sistemas actúan adecuadamente, como el caso del termostato, el electroventilador no se entera...
Por cierto, ya revisaste la temperatura de los sensores con el modo diagnóstico del Aire Acondicionado?