Problemas de Control de estabilidad o ESP

Control de estabilidad o ESP: Sistema de seguridad activa que evita la pérdida de control del vehículo en virajes pronunciados.
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Problema abs,esp cuadro de luces SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE E 2001 280 (w210)4 matic  250000 kms
Hola últimamente se me encienden las luces de advertencia y da 3 averías luces,abs y esp el coche va bien no le notó nada raro conduciendo y no se encienden todos los días si alguien me pudiese orientar lo agradecería
El 280 de España hace 7 años  
EL
Rank 5
21 casos 
alex de Canadá hace 7 años
Generalmente eso ocurre cuando se desajusta el switch de freno que va en el pedal. Lo mejor es remplazarlo, ya que con el tiempo se quedaran prendidos. Intenta empujarlo hacia adelante, probablemente se ha aflojado.
Solucionado
Mejor respuesta (según El 280)
El 280 de España hace 6 años
Hola muchas gracias razón tienes ya lo remplace pero seguía aveces encendiéndose y eran las ruedas que las llevaba bajas de aire me explicaron en mercedes que tmb es una manera de avisar problemas de amortiguador así está muy bien Gracias
Ángel de México hace 3 años
Hola cómo se llama el swuich que va en el pedal de frenado ? Tengo el mismo problema
Jose de España hace un año
@ÁngelEn mi caso, el ESP, no se enciende de continuó. Donde se encuentra la válvula? E270CDI,AÑO 2003
Chato de Estados Unidos hace 7 años
A Mi 2006 E350 se le prendieron las luces de el abs y el esp y se pone duro el volante cuando lo manejo si alguien me puede ayudar con eso por favor?
Jesús de México hace 4 años
Al mío también le pasa eso en cuanto prende el esp se pone poco duro al girar y luego la transmisión se queda en el cambio que vaya ya sea 2da o 3era y ya no cambia necesito apagarlo y volverlo a prender me pueden ayudar que tengo que hacer?
Christian de Estados Unidos hace 8 meses
@JesúsArreglaste eso como bro me pasa lo mismo
williamsjcm de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema con un E280 del 2008, es automatico, tiene 100mil km.. . Hace dos dias me presento la misma falla, enciende en rojo el tablero con la figura de una bateria, y todas las luces de mantenimiento, adicional dice que el ESP , SPEEDTRONIC y TEMPOMAT, PRE-SAFE no funcionan. Una vez que se encienden todas las luces de mantenimiento y me da todos estos errores , las marchas del carro se hacen de manera tosca. Aveces se prenden las luces y aveces se apagan, cuando se apagan el carro las marchas del carro se hacen de manerra normal como si nada le estuviera pasando al carro,. Ya lo lleve a chequear la bateria y me dicen que esta buena,... por favor quien me puede ayudar.
alex de Canadá hace 7 años
Los modelos E llevan 2 baterias. Una de tamaño normal y la otra pequeña que es la auxiliar. Si una de ellas falla puede presentar esos sintomas. El modo Limp precisamente hace que se presenten esas fallas en el volante y cambios...
Cuando las fallas son en en el ETS, ABS pero en sistemas diferentes tal como Lavafaros, Claxon o Encendido, entonces se trata del módulo de relays conocido como K40.
williamsjcm de Panamá hace 7 años
Oye hermano muchas gracias... voy a revisar ya las baterias. Aunque ya revisaron la de atras y me dijeron que estaba bien... que es eso del modo limp ?
alex de Canadá hace 7 años
Modo de Falla. Lo que hace este modo es proteger los sistemas del auto permitiendo conducirlo en forma restringida y segura. Usa al mínimo los sistemas de sensores. Por lo tanto, los cambios se sienten a destiempo, el volante duro, etc. En este caso al parecer omite la lectura de los sensores de velocidad y del motor. Es peligroso porque no funcionan los sistemas electrónicos avanzados de frenado, antivolcaduras, etc.
La batería auxiliar está en el compartimiento del motor, y se parece a las de moto.
williamsjcm de Panamá hace 7 años
Debajo del filtro de aire ? En esa esquina ? Porque me da la impresion que ayer el muchacho reviso alli y no habia ninguna otra bateria :$
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ROBIN de Paraguay hace 3 años
Alli mismo esta situada la bateria auxiliar , debajo del filtro antipolen
Carlos de México hace un año
Solucionaste tengo el mismo problema en un c280
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williamsjcm de Panamá hace 7 años
Lograste solucionar tu problema amigo ? si pudieras ayudarme te lo agradeceria... yo presento el mismo problema desde hace dos dias, pero adicional a todo lo que mencionaste a mi carro le empiezan a fallar los cambios de marcha cuando se encienden esas luces del tablero, y cuando se apagan entonces hace los cambios normal...
Chato de Estados Unidos hace 7 años
No no e podido solucionarlo
alex de Canadá hace 7 años
Debe ser la batería auxiliar, o el alternador (generador). Cualquier voltaje por debajo del nivel normal ya sea por la bateria, bateria auxiliar o generador, lo pone en modo a prueba de fallas. Esto es cuando prende la luz de batería. Hay que revisar tambien las poleas y banda que no patine. Tambien hay que revisar los sensores de freno, esto es cuando no prende la luz de advertencia de batería, pero si los sensores de ABS, ESP, etc.
Chato de Estados Unidos hace 7 años
Cuales son esos sensores o en donde están?
Chato de Estados Unidos hace 7 años
Hola Alex oye tu no sabes por qué sé le prenden las luces de abs y esp a un e350 y cuando se prenden esas luces se pone el volante duro y no funciona el cruce control ai si me pudieras ayudar te lo agradecería mucho
manuel rodriguez de la cruz de España hace 6 años
Se me encienden las luces de posición estando el conmutador apagado, micoche es el c200cdi mercedes
Henrrysf de Venezuela hace 5 años
Tengo un cls 550 y en tablero me sale algo que me dice pre-safe no funciona que será eso
Juan de España hace 5 años
Hola buenas tiengo mi coche mercedesz benz E220...estas consumi bateria mucho...puedes algún que mi ayuda...gracia todo
Tío Will de Paraguay hace 4 años
Probá con un testero cuanto voltaje tiene tu batería principal, antes de ponerlo en marcha, luego arrancas el auto y medis nuevamente el voltaje abre los bornes de tu batería debe medir 13.8 Volts a 14.5 más o menos , con todos los consumibles conectados debe medir 14 voltios, si el valor es menor a 14 voltios con todos los consumibles tal vez tú alternador está con un diodo con defecto...
palonsoj de España hace 4 años
Ayuda el mío es un w211 220E después de lavar el motor se enciende avisos de freno motor acudir al taller, ESP acudir al taller y ABS acudir al taller. He comprobado todos los fusibles y revisado cada una de las conexiones. He conectado consola y me da

Fallo 5532 test e conexión can con el módulo de control SBC - permanente
Fallo 4142 módulos de ESP, SPS Y BAS
-permanente
Ya estoy perdido!!! alguien puede ayudar?
Alex de México hace 4 años
Palonsoj. Esa es una falla común en los Mercedes de ese modelo, cuando se les lava el motor. Lo recomendable es nunca hacerlo. Solamente se cepillan los costados pero nunca el motor por toda la electrónica que poseen, y menos cuando están calientes... Lo recomendable es que se deje secar, con un scanner borrar los códigos y esperar a que no los vuelva a mostrar. Si solo fue un corto, puede no volverlos a mostrar...
Si los muestra, posiblemente se haya dañado un controlador.
palonsoj de España hace 4 años
Gracias Alex, los códigos salen como permanente o activos de ahí que no me deje borrar. Al abrir el contacto en primera posición 0 códigos, al poner la segunda posición salen los tres avisos frenos, ESP y abs.
Lucy de México hace 3 años
Me aparece ESP acudir al taller. Dejó de acelerar normal y empezó a avanzar muy muy lento... Como a 5km/h. Cómo lo puedo solucionar?? Es un Mercedes e320
alex de Canadá hace 3 años
Lucy. Puede ser un sensor de ABS que se haya dañado o el reluctor. Tambien podría ser algo en el sistema de frenos. Si el mensaje es en rojo, debe ser del sistema de frenos. En todo caso, no te permitirá conducir a mayor velocidad por tu seguridad. No es un daño en motor pero debes llevarlo inmediatamente a un taller.
Carlos de México hace un año
@alexQue tal corro con el mismo problema amigo no le encuentran la falla
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Alex69 de Estados Unidos hace 7 meses
Lo pudiste arreglar tengo un carro igual. Y le. Pasa lo. Mismo que al tuyo...e. Podrian ayudar que es ya que tengo dos averias abs y esp
Alex de México hace 7 meses
@Alex69Los errores para la falla ESP, SRS Y ABS generalmente se relacionan a uno de ellos, pero al estar interactuando hacen que marque falla en los 3. Dependiendo de la gravedad, va desde el encendido del mensaje de falla, hasta reducir la marcha a velocidad mínima para evitar un accidente.

Las fallas más leves, van desde
1) desgaste de balatas,
2) fallo en sensor ABS,
3) llantas de diferente perfil o con rin diferente adelante y atrás, cambiando la relación de diámetro y causando lectura incorrecta de velocidad.
4) Sensor o conector sucio, desconectado o cable roto.
5) Presión de inflado incorrecto de las llantas.
6) Reluctor (marcas sobre el eje o cuadritos que permiten medir la velocidad de la rueda, puede estar sucio con lodo o con hierbas enredadas.
7) Foco en corto.

De las más complicadas de diagnosticar:
1) Switch de freno no funciona. 2) Fallo del sensor de giro o Yaw Rate.
3) Fallo de la unidad hidráulica ESP/ABS

Hay que poner atención en el mensaje del tablero, ya que es más fácil diagnosticar.
Mientras más sistemas afecte, o mayor sea la restricción (solo mensaje o restricción de velocidad) mayor grave es el problema. Y eso avanza hasta ponerlo en modo LIMP.

Es decir, si se muestra solo el mensaje (Foco en corto, fundido o switch del freno sin funcionar)

En modo LIMP, (con reducción de velocidad o mensaje de acuda inmediatamente!!! ) unidad hidráulica fallando, etc.
Antonio de España hace 2 años
Hola me paso k en el marcador me pone k valla al taller por fallo de esp
alex de Canadá hace 2 años
Generalmente es un fallo del sensor de ABS o reluctor. Si ha aparecido alguna otra falla puede ser un módulo. Alguna otra falla relacionada? Fallo en luces o de electroventilador?
Aron de España hace 2 años
Hola buenos días primero decirle que la primera vez que les consulto algo en que he leído mucho de ustedes y me parecen unos grandes expertos todos hacerles una pregunta a ver el cumple de un Mercedes de la clase E 290 del año noventa y siete me está siendo imposible conseguir que funcionen los cuatro intermitentes de avería si alguien por favor pudiera decirme lo que pudiera ser lo agradecería mucho gracias
alex de Canadá hace 2 años
Si te refieres a los intermitentes de avería ESP, BAS y ABS generalmente se refieren a una falla de sensor, módulo K40. O cuales son los indicadores a los que te refieres?
Aron de España hace 2 años
@alexHola Álex buenas noches muchas gracias por tu respuesta pues si me se encienden todas las averías que has comentado comentado yo le he cambiado todos los reléslas averías que has comentadoY siguen saliendo los fallos igual y los entre mittente siguen sin funcionar Smart no funciona ni limpiaparabrisas ni el aire acondicionado ni el cierre centralizado y la luz de frenado ha dejado de funcionar también
Aron de España hace 2 años
@alexBuenas noches disculpen alguien podría decirme dónde va el K 40 módulo Mercedes Benz 290 clase E del año noventa y siete clase E año 97 o el relé de los intermitentes
alex de Canadá hace 2 años
@AronEn compartimiento del lado pasajero, en una caja negra atornillada. Ahí está la computadora o centralita con todos los módulos electrónicos. Adentro, la del frente color negro es el modulo K40. Tiene fusibles visibles. Esa es la caja de reles que buscas. (Circulo en Color rojo)

El K40 controla lo del ABS, ETS, BAS. También lo del Ventilador del Aire Auxiliar, Inyección, chisgueteros de faros y lamparas de freno...
Cada 10 años es recomendable cambiarla...
También si tienes problemas específicos del aire acondicionado es justamente en la otra caja en el lado opuesto (marcado en Color verde).
Si tu auto comienza a dar fallos extraños que relacionan más de un sistema, estas generalmente son las causas...

Te recomiendo cambiar el K40 principalmente, o ambos módulos si se te presentan fallas. Así te ahorrarás muchos dolores de cabeza, te saldrá barato y funcionará al 100%.
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alex de Canadá hace 2 años
@alexEn mi caso, había indicadores diversos; ABS, ETS y Falla de bombillos en Frenos como se puede apreciar en la foto 1...
En la foto3 está el tan mentado y traicionero módulo K40 que tantos problemas causa y reparaciones costosas sin sentido...
En la foto2, puedes apreciar que con un palillo se puede "verificar su fallo" fácilmente. Antes de cambiar el módulo puedes ver si está es la falla...
Los relays se calientan y se tuestan perdiendo fuerza, causando que dejen de funcionar, o la misteriosa falla que a veces ocasiona que algún componente funcione y a veces no...
Es tan "infame y caprichoso" que deja autos sin funcionamiento porque controla la inyección de gasolina y muchas otras cosas... por eso la recomendación de cambiarlo cada 10 años antes de invertir en costosas reparaciones fantasmas...
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Aron de España hace 2 años
@alexHola buenos días chalets muchísimas gracias cambiaré lo que me has comentado del coche muchas gracias yo no sé de electricidad de estos coches pero soy mecánico de toda la mecánica en general cualquier cosa que te pueda ayudar solamente tienes que comentar me
alex de Canadá hace 2 años
@AronClaro Aron. Puedes usar el palillo o los dedos para cerrar los relays y ver si ese es el fallo. En mi caso así fue, y me funcionaron ventiladores y chisgueteros que habían fallado anteriormente.
alex de Canadá hace 2 años
@alexDe una vez comentó que del otro lado del motor, hay un módulo que controla las luces y sensores del aire acondicionado entre otros. Por si alguien tiene algún problema relacionado...
Lo comento, porque este módulo está escondido en la parte trasera de la caja de fusibles. Y según tengo entendido, reemplaza en algunos modelos w210 los relevadores externos que traían antes de 1997.
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Tony320 de España hace un año
@alexHola alex he visto que compruebas el regle k40 con un palillo cuál o cómo es la comprobación si está bien o no ? No obstante me falla a mi particularmente el esp y el bas me dejo de funcionar el ventilador del sillón del piloto no se apaga es un 320cdi y si el fallo que tengo de inyectores puede ser por eso muchas Gracias
Mauricio Morales de México hace 2 años
Hola tengo un E320 Mercedes 2003 ,y prende la luz roja que dice arreglar sistema de frenos , no acelera para dar el cambio da 3 tercera y cuarta solo llega a segunda , y sueña alarma de la falla , que tendrá ? Y como puedo arreglarlo ,no deja de soñar , y el freno se pone duro , solo puedo frenar hasta el fondo pero no agarra igual
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NO funciona ESP ni sensor de inflado de neumáticos SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE E 2008 E350 94000 kms
Antier llevé mi coche a servicio de cambio de aceite. Le cambiaron además, discos traseros junto con las balatas. Al siguiente día de la entrega, me prendió ESP (no funciona) y sensor de inflado de neumáticos. Antes no tenía ese problema. Será que hayan desconectado o mal puesto algo??
El coche se maneja sin problema pero me llama la atención que enciendan esos mensajes
iLuisito de México hace 2 años  
IL
6 casos 
Carlos Villena Farro de Estados Unidos hace 2 años
Que le coloquen el escaner
David de Costa Rica hace 2 años
Me sucedió lo mismo pero entro en modo protección y no puedo hacer cambio de marchas! Como se soluciona?
Miguel Ángel de España hace un año
Hola Luisito,como arreglaste el sensor de inflado de un clase b w245 año 2008, donde están??gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según iLuisito)
iLuisito de México hace un año
Era el switch del pedal del freno
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Se prendieron las luces de abs y esp

Mercedes Benz CLASE E 2006  123 kms
Cada ves que lo enciendo y lo manejo por uno segundo se prenden estas luces y se pone duro el volante cuando lo estoi manejando si a alguien le a pasado esto le agradecería mucho su ayuda
Chato de Estados Unidos hace 7 años  
CH
Rank 3
12 casos 
Chato de Estados Unidos hace 7 años
Sigo teniendo el mismo problema
Willito de Puerto Rico hace 7 años
Saludos me pasa lo mismo me pueden ayudar
guille73 de Colombia hace 4 años
Acelero y se apaga el testigo abs y voy andando y se apaga el radio y vuelve y prende.
Daniel leal de Colombia hace 6 meses
Pudieron solucionar? Tengo el mismo problema con un w204 coupé 2014 gracias
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Ruido delantero del lado derecho en una caja del esp se quita y vuelv

Mercedes Benz CLASE E 2004 e320 70 kms
Al quitar los seguros con el control remoto suena como si se cargara algo es un ruido del lado derecho delantero y de rrepente me hace el ruido y se quita es la caja delantera del esp pero no tengo fallas pero el ruido es molesto me dijeron que alomejor era purgar los frenos
ruben de México hace 7 años  
RU
4 casos 
ruben de México hace 7 años
Al abrir la puerta hace un ruido como si se cargará los frenos en una caja gris delantera del lado derecho del motor al parecer es de los frenos y cada vez que frenó hace el ruido como si cargará los frenos pero no fallan pero es molesto el ruido si alguien me pueda ayudar gracias
andrey de España hace 6 años
Si ami me pasa lomismo al desblokear el coxe. El la bomba src hacer ruido como cargandao y se para no ai nincun fallo solo cuando desconecto la bateria y la conecto aparece " esp averiado" despues se kita al rato aparece despues nada ya desaparece. Solo keria saber si a alguien le pasa o si es un comienzo de una problema ?????
andrey de España hace 2 años
@andreySi a mi la averia aparece asta k mueves el volante pero ko es por ese ruido. Lo segundo k ese ruido entra en garantia de mercedes y la areglan sea como sea sea la bomba entera sea solo el deposido del compresor y un lavado gratis. Solo debede trner los km reales y sin averse tocado ante la unidad
Carmen de Estados Unidos hace 3 años
Mi carro hizo un fuerte ruido en el motor y se apaga es un Mercedes e350. 2006. Con 90.000. Miles
Yolanda Aldana de México hace 2 años
Al encender la camioneta se activa un silbido intenso adentro de la camioneta y no se quita hasta pasando 3 o 4 horas y aveces dura 12 horas no se por qué pasa eso ya que no lo hace diario es una Mercedes GLE 43 2017 … ya me tiene cansada con dolor de cabeza me pueden orientar de que se trata ? Gracias
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Esp averiado acude al taller viene y va cuando desconecto bateria SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE E 2002 avangarde 320 450.000 km 450000 kms
Si ami me pasa lomismo al desblokear el coxe. El la bomba sbc hacer ruido como cargandao y se para no ai nincun fallo solo cuando desconecto la bateria y la conecto aparece " esp averiado" despues se kita al rato aparece despues nada ya desaparece. Solo keria saber si a alguien le pasa o si es un comienzo de una problema ?????
andrey de España hace 6 años  
AN
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según andrey)
andrey de España hace 2 años
Entra en la garantia de mercedes tido gratis mas un lavado cualquer pregunta aki estare
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Fallo esp-abs- fallo lampara

Mercedes Benz CLASE E 1997 E300  335000 kms
Se enciende la luz esp - abs- y fallo de lampara ya le he cambiado interruptor del pedal de freno ,el modulo de los reles y el modulo del esp y me sigue dando el mismo fallo sobre todo cuando circulo por ciudad pero el coche no pierde potencia y sigue funcionando normal al pararlo se quitan los fallos pero vuelven a salir despues de andar unos kilometros no se que puede ser ni que puede estar fallando.
astur de España hace 4 años  
AS
6 casos 
Gerardo de México hace 4 años
Te recomiendo veas este video en el minuto 11:41 https://youtu.be/AGhUihKLfA4. Ojalá te sirva de algo
JUAN LUIS ALONSO de España hace 3 años
Se me encidende sin mas despues de unos km la luz del esp, despues indicacion defectuosa del motor, luego falta de liquido refrigerante y luego speedtronic
Como tu lo paso y desaparecen las averias
En alguna ocasion al encenderlo falla un par de veces
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JUAN LUIS ALONSO de España hace 3 años
A mi me pasa practicamente lo mismo, encontraste alguna solucion?
Ya estoy deseperado y gastando en cambio sin solucion mas de 2500 €
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EsTopSecret de España hace 2 años
@JUAN LUIS ALONSOBuenos días,

A mi me aparecen los mismos fallos. Ya me han cambio la centralita motor y el módulo de la centralita, durante unos meses me ha funcionado bien el coche, ahora ha vuelto los fallos. Le he cambiado la batería auxiliar y no hay forma. En mi caso no me arranca el coche y además se enciende el ventilador del motor. Mi coche es una Clase E berlina W211 220.
Habéis conseguido solucionar vuestro problema? Si es así, cuál fue la solución? Gracias!
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Luz abs esp

Mercedes Benz CLASE E 2005 Sedán 7500 kms
Prende luz abs esp se pone duró el volante
Willito de Puerto Rico hace 7 años  
WI
9 casos 
Jesus hs de España hace 7 años
Hola , a mí me pone en el cuadro avería esp acudir a taller y me han dicho q es el ángulo de giro y q vale unos 320€ en la Mercedes saludos
Chato de Estados Unidos hace 7 años
Hola jesus oye que es el ángulo de giro?
HUGO MONZON de Guatemala hace 4 años
Angulo de giro es que tiene mas giro, ya sea a la der. O a la izq.
Andrea de Chile hace 2 años
Finalmente se apagaron solas. Llevamos el auto a revisión, le pusieron el escaner y no arrojó problema. Nos indicaron que probablemente se debió a algún golpe en un sensor (habíamos transitado por caminos pedregosos).
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Fallos varios, esp, speedtronic,

Mercedes Benz CLASE E 2003 E, 320CDI, W211, Avangarden  248000 kms
Cuabdo arranco el coche, a veces se me enciende el Esp, SPEEDTRONIC, y a veces, se pone loco y da fallos de anticongelante, temperatura. Etc
Otras veces lo arranco y desaparecen todas las averías. He cambiado las dos baterías, auxiliar y principal. Y me sigue dando fallos, la centralita al parecer no esta mal.
Alguien me puede decir algo.
Mi email es: [email protected]
O movil: 690024612
Muchas gracias.
Jadisamo de España hace 6 años  
JA
5 casos 
milagros de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema tengo un mercedez benz modelo 1993 no me tirra corriente a las bujias
Jadisamo de España hace 6 años
Es correcto mi correo
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Se enciende esp, speedtronic, indicacion defectuosa del motor, falta l

Mercedes Benz CLASE E 2004 E240 CLASIC 95000 kms
Se enciende esp, speedtronic, indicacion defectuosa del motor, falta lliquido refrigerante, acuda al taller y si no haces nada en un rato se pone la pantalla en rojo. Al apagar el motor y volver al encendido se quitan las averias pero al andar al de rato empiezan a salir, en ocasiones al encender falla los primeros intentos, luego enciende normal
Lo llevo a la casa y solo saben cambiar cosas, la bateria, sensor de freno incluso l la unidad del control esp mas menos 2500 y sigue igual
Haber si podeis ayudarle en algo, gracias por anticipado
Mi e mail es [email protected]
JUAN LUIS ALONSO de España hace 3 años  
JU
1 caso 
JUAN LUIS ALONSO de España hace 3 años
Sigo sin solución, la casa no encuentra la avería
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Luces esp y bas

Mercedes Benz CLASE E 1999  40000 kms
Hola, tenemos en casa un Mercedes E240 de 1999, lleva 2 años parado con la batería desconectada, conectamos batería y sale fallo ABS Y BAS acudir al taller, como podría borrarlos o son averías? El coche se guardó en el garage sin fallos y se desconectó batería todo este tiempo. Único dueño y 40mil km.
Ayuda por favor!!! Quiero llevarlo a itv.
Mick de España hace 3 años  
MI
5 casos 
Rafatocino de España hace un año
Me pasa lo mismo en mi E300... pero yo solo iba a cambiar la batería y al poner la nueva el cuadro parece una feria... como apago todo eso?
alex de Canadá hace un año
Gira el volante de izquierda a derecha de extremo a extremo 2 o 3 veces y se borraran, o maneja por 5 minutos.
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Falla del sistema ESP y control de velocidad

Mercedes Benz CLASE E 2008 E280 55000 kms
Aparece en pantalla que el sistema ESP no funciona al igual que él cursier control.
Guillermo Rehlaender de México hace 4 años  
GU
2 casos 
Gonzalo de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema, el escaner me dice que es falla en el modulo del abs
Ivgerar de Argentina hace 3 meses
Hace ya un tiempo me aparece en el tablero
ESP averiado acudir al taller
El cartel en la pantalla aparece cada vez q habro alguna puerta del vehículo
Con respecto al botón para desactivar funciona manualmente y cuando hago patinar el auto me aparece el signo de ESP parpadeando
Eso me da de entender q el vehículo recibe información q la rueda perdió tracción
Al frenar bruscamente el pedal de freno tiembla, eso me da de entender q el frenado abs esta trabajando
Las ruedas no se bloquean al frenar
Ivgerar de Argentina hace 3 meses
Me falto aclarar q cuando intento usar el control de crucero aparece la falla speedtronic averiado acudir al taller
Y en la pantalla quedan esos dos mensajes
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Esp no funciona , se. Limita la velocidad y se prende el triángulo ama

Mercedes Benz CLASE E 2009 E350 159000 kms
Manejando en línea recta se limito el coche y se prendió el triángulo amarillo, me orille ,. Lo apague y volvió todo a la normalidad
Gerardo Martinez de México hace 2 años  
GE
1 caso 
alex de Canadá hace 2 años
Pueden ser varias causas. Se refiere a pérdida de tracción de las ruedas. Generalmente debido a sensor de ABS, llanta baja, o diferentes tipos de neumáticos en ruedas traseras.
Inclusive, un fallo en el interruptor del pedal del freno.
Tutis de México hace un año
Que interesante mis llantas están bajas
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ESP averiado acudir Al taller y deja de acelerar

Mercedes Benz CLASE E 2004  116000 kms
Se activa el ESP averiado acudir Al taller y no aceña
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Freddy Cuchillla de Venezuela hace 2 años  
FR
2 casos 
Kisko de España hace 2 años
Me pasa lo mismo se para el vole y me pone averiado acudir al taller
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ABS ESP Servofreno

Mercedes Benz CLASE E 2001 4 puertas sedan motor 3.2 6 cilindros  80000 kms
Que tal buen día tengo un mercedes E320 elegance 2001 hace días me prendió el testigo de abs y esp y en la pantalla me aparece (servofreno de emergencia bas acudir al taller)
Pero sólo me aparece cuando va como a 60 km prenden los testigos y la aguja del velocímetro se baja y ya no marca la velocidad y ya no hace los cambios se queda en el cambios que estaba si apagas el carro y lo vuelves a prender sigue funcionando bien alguien que me pueda ayudar que es por favor
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Miguel Ángel de México hace 5 meses  
MI

ESP no funciona ver instrucción de servicio

Mercedes Benz CLASE E 2008 Clase E 500 v8 motor 5.5 mercedes 65000 kms
Dice en el tablero. Supervisión presión inflado neumáticos
No funciona.
Esp no funciona
Gerardo hdez de México hace un año  
GE
2 casos 

Señal esp no funciona

Mercedes Benz CLASE E 2009 4puertas 149000 kms
Necesito borrar la señal del panel de instrumentos
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fer crespo de Colombia hace 2 años  
FE
1 caso 

Como borrar ESP

Mercedes Benz CLASE E 1997 3.2l Aut Gasolina 180000 kms
Como borrar ESP cuando arranca el motor del coche
Pepe1940 de España hace 2 años  
PE
1 caso 

Reles de esp

Mercedes Benz CLASE E 2003 Avangarde 150000 kms
Encontrar los dos reles Ke van en el maletero
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Vicente de España hace 3 años  
VI
1 caso 

Tengo encendido en el cuadro ESP, no funciona

Mercedes Benz CLASE E 2003  312000 kms
ESP NO FUNCIONA, y antes ponía que estaba el nivel de suspensión de masiado bajo.
Victoria Rodríguez de España hace 3 años  
VI
1 caso 

Esp averiado

Mercedes Benz CLASE E 2006 4 puertas v6 165000 kms
Aplasto fuerte el pedal del freno y me aparece en la pantalla potencia de frenado reducida y tambien marca ESP averiado
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junior de México hace 4 años  
JU
6 casos 

Encendido testigo de esp,

Mercedes Benz CLASE E 2004  150000 kms
No entran las marchas, es automático, y en circulación no frena
Jorge de España hace 5 años  
JO
3 casos 

Se encienden 3 alarmas

Mercedes Benz CLASE E 2007  200000 kms
Aparece en el tablero 3 alarmas. Luz de freno; ABS Indicacion defectuosa; ESP Indicacion defectuosa. Con lo que el coche pierde potencia y tengo que parar. Lo he llevado a la Mercedes varias veces y a talleres no oficiales y no dan con la averia. Me dicen que ya lo han arreglado y a los pocos dias vuelve a aparecer. Alguien sabria deirme que es lo que le puede suceder.
Antonio de España hace 8 años  
AN
17 casos 
Luis de Argentina hace 8 años
A mí me prenden las mismas ludes pero corre normar me tiene mal los sensores son nuevos
Chichobenz de España hace 4 años
Lo que le puede ocurrir le pasaba a mí Mercedes E 320 gasolina de 2001 es un de especie de botón o sensor que va detrás del pedal de freno es sustituirlo y se borran todos los fallos
El 280 de España hace 7 años
Hola tengo un 280 del 2001 y me pasa lo mismo solo que no pierde fuerza anda igual y no damos con lo que puede ser si alguien le ha pasado y se lo han solucionado agradecería nos pudiese orientar para solucionarlo gracias
alex de Canadá hace 7 años
Checar el switch del freno. Va en el pedal y cuando falla marca el ESP pero sin perder potencia. Si pierde potencia, puede ser alguna manguera del ABS que esta agrietada o la bomba de frenos...
El 280 de España hace 7 años
Muchas gracias probaré haber,potencia no pierde de momento lo haré y te cuento 🙂
HUGO MONZON de Guatemala hace 4 años
Creo que el problema esta en el modulo abs-esp, tiene un mini compresor que es el esta fallando.
El 280 de España hace 4 años
A mí me falla sale en el cuadro la avería de esp y el coche no acelera tengo que parar apagarlo,volverlo a arrancar y hasta la próxima vez que puede ser en 5 minutos o dos días en la Mercedes no da ningún fallo,en otros talleres tampoco ,es un 280 del 2001 con 260mil km nacional
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HUGO MONZON de Guatemala hace 4 años
Trata de no correrlo arriba de 40 millas y no seguir muy de cerca al carro de adelante, asi evita los frenazos.
alex de Canadá hace 4 años
EL 280. Al parecer tu fallo en el ESP puede deberse a un sensor de velocidad en una de las ruedas y también ocurre cuando están sucias las marcas sobre las mazas.
Existe forma de revisarlos con un voltímetro.
Otra falla es cuando el modulo ABS/ESP de la bomba de frenos no trabaja adecuadamente, tal como dice Hugo. En tu caso, no mencionas pérdida de potencia de frenos.
HUGO MONZON de Guatemala hace 4 años
Si al, si pasa, y eso me trae loco pero, si no lo corro arriba de 40 millas p/h, no me da problemas, ya lo han escaneado 3 veces y aun no se que es lo malo, gracias por mencionarme.
El 280 de España hace 4 años
Muchas gracias,frenar frena bien, pero tengo que parar se queda sin potencia incluso con el acelerador al máximo no revoluciona es desesperante,gracias y miraré eso,ya comentaré
alex de Canadá hace 4 años
Buscando una causa de esta falla encontré otras razones más por las que se presenta en estos modelos. Algunas sin relación, pero fue como se resolvieron...
1) El aceite del motor sucio. Al parecer sin relación, pero no está por demás tomarla en cuenta. (Al parecer cosas del diseño para proteccion del motor)...
2) Presión de inflado y marca y perfil de llantas. Lo recomendable es las 4 iguales, presión a 32psi. Si usan rines progresivos como el mío, conservar la relación de rodaje. Por mala experiencia propia, mi X5 me trajo loco con mensajes ESP por esta razón...
3) Alineado en las 4 ruedas. Esto es imprescindible en algunos autos para que funcione bien el ESP. Si tu auto se jala ligeramente a la derecha o izquierda es suficiente para que no funcione el ESP...
4) El sensor de giro (Yaw rate sensor). Este va sobre la barra de dirección. En ocasiones se afloja o ensucia el conector y provoca el fallo...
5) El switch del pedal que ya había comentado anteriormente. A mi me lo hizo alguna vez, y es el switch que va fijado al pedal y hace que prendan las luces al aplicar el freno. Puedes revisar esto pidiendo que alguien verifique que prendan los stops. Algo muy absurdo, pero MB se toma muy en serio esta falla y lo mete a modo limp.
HUGO MONZON de Guatemala hace 4 años
Muy util este comentario!!
El 280 de España hace 4 años
Muy buen comentario muy útil muchas gracias 😊
Hola de España hace 3 años
Ola mío buenas kreo ke me pasa lo mismo en un mercedes clase e podría decirme como lo soluciono?
Hola de España hace 3 años
Me pierde potencia tengo ke parar el motor i sele kita pero no Se Me enciende ningún testigo
alex de Canadá hace 3 años
Hola. Si pierde potencia y no te marca ningún testigo generalmente puede ser un problema relacionado a la transmisión, alguna bobina del motor fallando o filtro de gasolina tapado. No mencionas el modelo de tu mercedes o tipo de combustible.
El 280 de España hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo es un Mercedes clase E 280 año 2001
alex de Canadá hace 3 años
Lo primero que recomendaría sería checar el filtro de gasolina. Puede estar tapado, ya que probablemente ha estado guardado por períodos prolongados.
David de España hace 4 años
Ola tengo un problema tengo un mercedes 270 cdi ayer se me fundio un xenon y hoy otro eso es normal?? Aviso las luces ya alumbraban muy poco por favor decirme algo un saludo
alex de Canadá hace 4 años
Los Xenones vienen llenos de gas, y tienen una vida útil muy corta en comparación con los de LEDS. Cuando el gas se va terminando se vuelven tenues y después no encienden más. Sin embargo en la actualidad hay otras opciones en HID O LED a menor costo.
António de España hace 4 años
Hola tengo un Mercedes w211 paronamico no me enciende luces del Interior no encuentro el fusible me puedes ayudar
Alex de México hace 4 años
Debes buscar el fusible en la puertita del lado izquierdo del tablero. Debes tener la puerta abierta del auto lado conductor para localizarla.
António de España hace 3 años
Ami me pasa lo mismo y me tiene loco por favor si te enteras de algo me cuentas gracias
Daniel Corona de Canadá hace 3 años
Ya encendiste las luces del interior? Cómo le hiciste?
Abde de España hace 3 años
Ya lo has solucionado?
Abde de España hace 3 años
Yo acabo de tener el mismo problema y lo he solucionado, cambie el sensor del abs y el rodamiento, los rodamientos delanteros llevan unos imanes k con el tiempo se puede mover uno o dos o 3 y salta el fallo
Nacio de España hace 2 años
Hola ya distes con la solucion
alex de Canadá hace 3 años
Antes de reemplazar los rodamientos, verificar su condición porque a veces solamente están sucios. Los sensores ABS se pueden probar con un multímetro para detectar fallas.
Aitor de España hace 3 años
Tengo un problema con mi c220 sport coupe se me encienden las luces del cuadro me salta el sp y me marca liquido refrigerante y las agujas suben y bajan solas , solo me pasa aveces que puede ser ?
alex de Canadá hace 3 años
Puede ser el Módulo K40. Lo mejor es remplazarlo.
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Problemas de frenado con un Mercedes Benz clase E320

Mercedes Benz CLASE E 2004  130253 kms
En el tablero indica(potencia de frenado redusida acuda a taller) ,(falla de frenos arranque motor),(ESP averiado)obviamente por la falla registrada la palanca de cambios no puede moverse de la posición de parking pero si piso varias veces el freno aparece el indicador del ABS y el pedal de freno se va asta el fondo sólo empieza a frenar con las ruedas delanteras. Pero si apago el motor y vuelvo a encenderlo vuelve a frenar normal y me libera la palanca de cambios. Espero alguien pueda ayudarme por favor.
Justo de México hace 7 años  
JU
29 casos 
Justo de México hace 7 años
Disculpen amigos tuve un pequeño herror en el año del vehículo es año 1994 no2004. Agradeceré cualquier información sobre el problema.
LEVV80 de México hace 7 años
Buenas, mi coche es E320 2003, entiendo que pudiese ser diferente el sistema de frenos al de tu coche, sin embargo a lo mejor te puede servir mi experiencia, mi coche presentaba el mismo problema, lo que hicieron es resertear el sistema de frenos en a computadora para borrar dicha falla, pues la mia apareció cuando ocupaba cambio de balatas, resertearon sistema, limpiaron sensores de cada rueda y asunto resuelto, me salio muy barato en comparación a varios presupuestos de talleres que me decían que debia de adquirir nuevo el modulo de frenado que constaba 35000 pesos
Justo de México hace 7 años
Mi estimado muchas gracias x su ayuda la verdad su comentario si me es de gran ayuda ya que yo tenía esa sospecha de eso mismo haré eso del reseteo. El problema es que ahora como hacerlo, aquí en este lugar no hay kien tenga la información sobre esta marca de carros. Ya intente varias formas de hacer el reseteo pero todas asta ahora han sido inútiles. Espero aya una donde no se tenga ke usar algún equipo especial para hacerlo. De antemano muchas grácias x su comentario mi amigo.
Saad de España hace 4 años
Hola amigo me pasas lo mismo
Henri de Estados Unidos hace 2 años
@LEVV80Hola buenos días, tengo ese problema en mi vehículo, ( e320 2003), cómo estar seguro que se limpiar los sensores de las ruedas y resetear el módulo, que garantías se tiene de que. No vuelva a fallar ò, que fallen por completo los frenos?
Pablo Ara de Argentina hace 7 años
Tengo un MB E320 año 1997 automático al colocar la marcha atrás se enciende en el tablero falla lámpara, puede ser el sensor o falla en la conexion(adonde esta el sensor)
jorge de Argentina hace 5 años
Poseo un mercedes 350, mod 2007. Aparentemente no sirve mas, por que la empresa me mando una carta documento diciendo que no poseen mas repuestos de frenos de ese coche. Parece ser que es una falla que descubrieron hace tiempo y que ocultan, esperando que si el siniestro no deja muertos, nadie se de cuenta que es un grave problema de la marca.
ROBIN de Paraguay hace 3 años
En paraguay hay muchos repuestos de ese coche
jorge de Argentina hace 3 años
Es un grave problema, verifica el numero de pieza y mandamelo, ni siquiera bosch te lo repara. Es probable que como yo tengas que hacerle juicio a Mercedes, por que no posee ese repuesto, ni aquí ni en el mundo, además no les importa. No se puede reemplazar por otro usado por que esta unido a la computadora del auto. Saludos
ROBIN de Paraguay hace 3 años
Yo no tengo problemas con el freno , pero lo comun es que para la serie E se le cambie la bomba de ABS lo vas a conseguir en Paraguay y en España Alemania sin problemas creo que el representante de tu pais te esta mintiendo
Jesús de México hace 4 años
Buenas noches me urge ayuda de verdad. Tengo un Mercedes e350 2006. Lo que me pasó es que trone una llanta en un bache y luego compré una llanta pero es diferente la medida poco más alta desde ahí me prendió el esp y ABS, cuando prendo el carro y arranco empieza normal en cuanto agarro vuelo parpadea el triángulo naranja del esp y prende el ABS en el tablero y la transmisión se queda en ese cambio ya no baja ni sube el cambio necesito apagarlo y volverlo a prender pero de inmediato vuelve hacer eso, donde reparo eso o que ocupo? También me aparece visita al taller y la pila de color rojo pero eso así venía desde que compre el carro. Ayuda por favor me urge, saludos
ROBIN de Paraguay hace 3 años
Compra una llanta de la misma medida y revisa si el cable de sensor de velocidad no se daño
Chris de Estados Unidos hace 8 meses
Qué tal como arreglaste eso tengo el mismo problema?
W210LZ de España hace 4 años
Buenas. Tengo un E 220 cdi w210 año 2001 y se frena sólo y luego me sale el ESP,BAS
W210LZ de España hace 4 años
Alguien me puede ayudar?
ROBIN de Paraguay hace 3 años
Solo haciendo el chequeo , pueden ser varias cosas , desde el sensor de pastillas de freno , cubiertas con poco aire , bateria auxiliar en mal estado , etc
Osmar de Paraguay hace un año
Me pasa lo mismo pero en 24 hs decime me desaparece la avería no entiendo qué es
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Me vehiculo es un mercedes benz año2007 E350

Mercedes Benz CLASE E 2007 4 puertas  150000 kms
Señala todo luces en la pizarra pone todas las alertas y hace como para apagarse en ocasiones me echo detenerme porque hace como si se quedara sin electricidad y luego lo apago y no arranca hasta que espero unos 15minutos con la bateria desconectada pone speed tronic no funciona abc no function bateria brake ESP no funciona el volante se me puso recio y cuando giras hace ruido o sea señala que debo revisar el motor
Dayan de Estados Unidos hace 8 años  
DA
9 casos 
Dayan de Estados Unidos hace 8 años
88000 millas tiene hoy le conectaron la computadora y me explica que puedd ser una computadora de las que tiene que no le esta llegando la señal de la otra pero aun no se que pudiera ser realmente
williamsjcm de Panamá hace 7 años
Lograste solucionar tu problema amigo ? el mio es el mismo problema solo que adicional a eso cuando se encienden todas las luces se hacen los cambios de manera tosca.
alex de Canadá hace 7 años
Al parecer la falla es electrica y se interrumpe la electricidad desde la bateria. Al resetearse marcha todas esas fallas, pero si lo dejas con el switch abierto unos minutos, se quitaran las advertencias menos la del ESP. Esa se quita cuando giras la direccion de derecha a izquierda 2 o 3 veces. Pero esto que comentas al parecer es que se "desconecta por un instante". Checa fusibles, y relays porque al parecer debe ser el regulador de voltaje o alternador fallando.
angelaFreire de Chile hace 6 años
Alguien sabe de un E300 año 1988??
Se prendio chekee algo asi es coml un estanque con una linea de agua abajito
[email protected]
Gracias¡¡¡
williamsjcm de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema con un E280 del 2008, es automatico, tiene 100mil km.. . Hace dos dias me presento la misma falla, enciende en rojo el tablero con la figura de una bateria, y todas las luces de mantenimiento, adicional dice que el ESP , SPEEDTRONIC y TEMPOMAT, PRE-SAFE no funcionan. Una vez que se encienden todas las luces de mantenimiento y me da todos estos errores , las marchas del carro se hacen de manera tosca. Aveces se prenden las luces y aveces se apagan, cuando se apagan el carro las marchas del carro se hacen de manerra normal como si nada le estuviera pasando al carro,. Ya lo lleve a chequear la bateria y me dicen que esta buena,... por favor quien me puede ayudar.
Leonardo de República Dominicana hace 7 años
En ese tipo de falla debe cambiarse el SAM delantero (Signal Adquisition Module).
Diego olmedo de Paraguay hace 4 años
Buenos días
Tengo un w210 e300 1997
De repente no funciona la luz de giro lado derecho, cambio la palanca de luces y lo mismo. Luego controlamos el modo confort davalos limpiamos y al conectar dejo de funcionar los levanta vidrios y el techo. Después no funciona el bloqueo y por supuesto la luz de giro lado derecho jamás funcionó.
Volví a probar con otro modo confort y los mismos síntomas...
La luz de giro lado izquierdo y demás luces funcionan y tienen la luz de estacionamiento.
Kiko1969 de España hace 3 años
Hola tengo un w210 E270 CDI del 2000 y en curvas a la derecha me Salta el ESP incluso a baja velocidad y me corta la Potencia has entrar en recta o cortando gas
alex de Canadá hace 3 años
Si tu falla se hace al estar girando el volante puede deberse a presión de inflado, tamaño o marca de llantas diferente...
También puede deberse a un balero desgastado, sensor de ABS o al anillo del rotor del ABS sucio o desgastado. A veces se llenan de partículas magneticas y es necesario retirarlas con la mano. El ABS es un sistema que indica el avance a traves de un iman y huecos que en caso de no funcionar comienza a dar fallos...
Por último, una falla es ESP puede deberse al relay K40 fallando. Pero cuando éste falla, tambien comienza a fallar el claxon, los ventiladores auxiliares del aire acondicionado, etc.
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Se frena sólo.

Mercedes Benz CLASE E 2001 220 cdi 460000 kms
Hola. Tengo un problema con un mercedes w210 220 cdi año 2001...el coche se frena sólo y luego sen enciende el ABS Y EL BAS ESP
W210LZ de España hace 4 años  
W2
6 casos 
Francisco de España hace 3 años
A mí me rompieron con una piedra y rompió el apoyo del volante donde hay dos tarjetas, desde entonces se encendieron de manera permanente el ABS y BAS ESP, me imagino que será de las tarjetas, este año en la ITV ya lo tengo que tener arreglado, sabéis el precio de la reparación. Gracias
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No es a start

Mercedes Benz CLASE E 2006 e350 120000 kms
Lo estacione bien y en dos semanas lo quise encender y me apareció en la pantalla Esp dañado acudir al taller y también ABS pero no da start. Ya tiempo atrás en carretera me perdía potencia y no aceleraba. Cortaba la ignición y volvía pero ese problema eran las mangueras que van en las válvulas de vacío que van en frente de la computadora del motor. Las cambie y resolví. Pero está vez no da marcha.
H.urrutia de Nicaragua hace un año  
H.
1 caso 
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