Tengo un mercedes benz b 200 turbo,desde hace cuatro años ,hasta hace quince dias era el mejor auto que habia tenido. En cierto dia al conducirlo me aparecio un letrero en el tablero que dice: cambio acudir al taller,al aparecer dicho indicativo el coche se queda en el primer cambio y sin poder cambiar a modo manual,revise el manual del usuario y dice que apague el auto y espere diez segundos y vuelva a encenderlo y efectivamente la falla desaparece ,pero al enfriarse el coche o dejar de usarlo la falla regresa, el detalle es que al principio era solo una vez pero el problema cada dia es mas frecuente. Hasta que fui con un mecanico y le puso el scanner para ver que tipo de falla tenia y me comento que al parecer era una falla en el sensor de velocidades por lo que me canalizo a un taller de transmisiones automaticas,en dicho taller le volviero a poner el scanner y no aparece ninguna falla ni en el motor ni en la transmision. El mecanico me comenta que muy posiblemente sea el cuerpo de aceleracion, la verdad yo creo que solo estan adivinando. Si alguien sabe la solucion a mi problema le pido me la haga saber. Ya que es el auto que utilizo para transportarme diario y no se que hacer.
Hola a todos es la primera vez en este foro y con un problema igual ( cambio acudir a taller ) muchos colegas mencionan que es la caja de cambios automatica y encontre en la red que posiblemente es una mariposa que regula la mezcla en el multiple de admision, la cual se queda atascada por el carbon acumulado y pierde su posicion la cual indica a la ECU una falla y entra en modo de emergencia reduciendo las rpm a 2200, tiene logica ya que si fuera la caja de cambios la falla seria permanente y no se restableceria con solo apagar el motor y esperar unos segundos, mañana desmontare el multiple de admisión y linpiare todo, espero se solucione el problema, saludos
Hola alex como estas pudiste solucionar el problema, me pone lo mismo que a vos, cambio acudir al taller, estoy como loco tengo un b 180 2010. Mi cel es 1559569216, espero que te puedas contactar conmigo para explicarme desde ya muchas gracias
No Laura, soy de Argentina, BUenos Aires, hay alguna persona que le paso aqui en buenos aires y lo soluciono, quisiera contactarme con alguien que le paso lo mismo, espero respuesta, mi cel es el 011-155-956-9216 mi nombre es Mauricio, Desde ya muchas gracias
Buenos días tengo el mismo problema algunos me dicen que es la TCM y no se si sea cierto ya que apago el auto y se quita y tarda días en hacer la falla espero me puedan decir cómo solucionarlo este es mi número gracias 5552980841
Hola algo parecido le pasa a la B200 que me venden apareció en el display que la caja entra en modo seguridad una vez que alcanza la temperatura normal y no hace los cambios correctamente. La escanearon y arrojo que pierde comunicación la caja de velocidades quiero saber a que le tiro ya que me la venden a un buen precio pero tampoco quiero una mina de problemas
Hola!!! si ya solucione el problema y quedo perfecta el problema es en el modulo CVT de la transmisión se interrumpe la comunicación de los sensores de entrada y salida de velocidad de la caja el costo fue de 7000 pesos con cambio de aceite y cedazo de la transmisión fue con un mecánico especialista en MB, en la agencia la reparación esta sobre 32,000 saludos y suerte
Hola Alex, como puedo llamar al mecanico desde Chile, ya que tengo el mismo problema y me gustaria consultar sobre como repararlo... espero me puedas ayudar, mi correo es [email protected].-
Saludos
Hola, yo hable con el Ing Cerna, él repara los filamentos de la tableta electronica. Marcas 52 55 5691 6419 o 52 55 56935344 su correo es [email protected] Tengo mas información y fotos mi mail [email protected]
Estimado JCHG, junto con saludarte cordialmente, te agradezco de antemano por la valiosa información y mañana mismo tratare de ponerme en contacto con el ingeniero Cerna. Saludos cordiales. -
Aparte del Ing Cerna en México, encontré esta otra opción. Les comparto como se puede cambiar el circuito impreso, que es lo que se jode por el calor y por golpes. Compras el circuito lo cambias y listo. http://www.softelectronic.com/item/Mer…
JCHG gracias por las información, el único detalle que veo es que es necesario saber si no se requiere re programar, en mi experiencia cuando se reparo mi B200 no se requirió programar porque solo se repararon las pistas dañadas, pero si cambias el modulo completo podría ser necesario, tengan cuidado con el numero de parte que sea exacto para evitar problemas, saludos
Hola me pasa exactamente lo mismo, soy de monterrey, he ido con varios mecánicos y no saben que es. Hay uno que me cobra muy caro, pero no estoy segura de sabe cual es el verdadero problema. Me pueden explicar o dar detalles para poderle decir que es. O si conocen alguien de monterrey. Muchas gracias.
Hola...tu camioneta lo que tiene es que el modulo de la transmisión esta mal ,si checas en la agencia nuevo y ya programado te sale cerca de 38,000.00 pesos nosotros los reparamos por 15,000.00 garantizado
Tengo el mismo problema, cuando enciendo el carro y está aun un poco frio me aparece en tablero "Cambio Llevar al taller" lo apago por 10 segundos y el carro restablece, nunca me mada mensaje de EPS pero si el de cambio llevar al taller cuando se encuentra frió, despues de apagarlo y volverloa prender o dejarlo calentar el coche poarado por unos 10 minutos me subo arraanco y no me reporta ese problema; ¿alguien me puede ayudar para saber si realmente es la tableta electrónica de cambio? ya que despues de hacer lo que les menciono, el carro vuelve a su estado normal o al menos asi lo persivo ( problea solo cuando el auto se enecuntra frio). . .
Tengo un c 230 2007/flex y me entra en cambio de emergencia ,me dicen que la placa se daño y hay que cambiarlo,me pueden indicar donde lo consigo y el precio aproximado en usd
Hola tengo exactamente el problema raíz de este Foro, vivo en la CDMX y le pido por favor a alguna de las personas que ya pudo solucionar su falla me recomiende el lugar o persona que les ayudo, gracias de antemano y saludos!!
Buenas tardes yo tengo el problema del código de acudir a taller en Mb clase b200 necesito un mecánico especializado en Mb para que me explique bien y cuánto sale soy de la CDMX
Estimados amigos a todos los que tienen el problema del mensaje de ¨Cambio acudir al taller¨les platico que tuve la misma experiencia, vi varios mecánicos e incluso hubo quien según lo reparo, hay varios diagnósticos y nombres que le atribuyen a esta falla, si embargo el problema no es mecánico es electromecánico lo que lo hace algo delicado y no lo repara un mecánico convencional ni un especialista en transmisiones, este es un fallo a nivel general en la clase B 180 y 200, que se origina en un sensor llamado CVT que comunica los sensores de velocidad con la caja de la transmisión automática. Les voy a evitar malas experiencias que yo pase en la busca de esta compostura. Primero un mecánico me diagnostico la falla y según la reparo por una cantidad de 4 mil pesos ¡que barato pensé y lo deje!, no se que le hizo pero no quedo y solo perdí tiempo y dinero y arriesgue a que dañaran la pieza, la segunda busque la pieza nueva, sin embargo no la encuentras más que reconstruida y tienen un costo aprox de 14 mil pesos pero nada te garantiza que quede, ya que por tu cuenta corre la colocación, entonces me dirigí a la agencia donde no te venden la pieza a menos que allí te hagan el servicio completo y te cuesta aprox. 40 mil pesos, obvio no los iba a pagar por un auto de 130 mil en el mercado, también visite a un ing, que de hecho aquí comenta y su presupuesto ascendía a más de 14 mil pesos pero su actitud me dio desconfianza, lo primero que hace es hablar mal de otros mecánicos y decir que es el mero mero de esto, eso en mi ética profesional me habla mal de alguien. Por ultimo encontré en varios foros recomendaciones de un Ing. Al cual visite, su taller se encuentra por el oriente de la ciudad y honestamente me lleve una gran sorpresa al hablar con el ya que de inmediato me dio confianza por ver que sabía de lo que le hablaba y que en verdad se especializa en la marca MB, Audi y BMW. Me costo al rededor de 14 mil, me dio garantía por escrito, me realizo un diagnostico completo y me mostro el resultado de su escaner original de mercedes, esto tiene casi 4 meses y el auto quedo muy bien, además de su atención, el equipo con el que diagnostica es de lo mejor. Su número es el 55 10409141 y se llama Jesús. Espero poder ayudar a alguien que como yo en algun momento paso por este tema. Saludos!!
Buenos días , yo tengo el Mercedes es clase b180 automático y me paso lo mismo, es el módulo de caja. Soy se argentina y la verdad me estoy volviendo loco con este tema el auto tiene 59000 km , no sé si se puede comprar un módulo en médico y mandarlo
A mi me paso lo mismo con 70.000 km , del Clase B Automático 180. Me queje a a Mercedes y no se hacen cargo de nada. Cuando es una falla de ellos de control de calidad. No compro más un puto Mercedes Benz.
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
Hace 6 años tuve ese problema con ese auto. Tuvimos que pedir un módulo de reparación de la transmisión a Alemania y costó en su momento $26K MXN, la agencia pedía el
Doble. Después de eso el coche funcionó correctamente pero le perdí Toda fe. Lo cambié en cuanto pude.
5691 6419
5693 5344
Saludos
http://www.softelectronic.com/item/Mer…
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
Doble. Después de eso el coche funcionó correctamente pero le perdí Toda fe. Lo cambié en cuanto pude.