CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
LEER EXPLICACIÓN COMPLETALa luz testigo del candado no se apaga y no enciende en otros modelos
La luz testigo del candado no se apaga, y no enciende el carra.
Fiat Palio Adventure 2006 1.8 188000 kms
Como desbloquear el inmovilizado del encendido o eliminar si es necesario.
ComentarNo se desactiva la luz de la alarma y nopuedo encender el carro
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas, motor 1.6 78000 kms
Los controles se me desactivaron por lo cual me tocaba prender el carro abriendo y cerrado el switch 5 veces luego con las luces colocar el codigo y listo entonces me compre un control nuevo y lo intente progamar con mi carro cerrando el switch 7 veces luego colocar la alarma con el metodo de las luces luego abrir y cerrar 5 veces el switch y por ultimo abrir el switch 2 veces y q quede en off para programar el nuevo control pero no se q paso en el procedimiento y ahora la luz quedo encendida siempre y no puedo volver a intentar programar el carro y encenderlo como antes lo hacia como desactivo la alarma o como puedo solucionar el problema
6 casos
Buenas noches. La misma falla la tuve yo. Eso es que el modulo esta fallando y por alguna razón que yo tampoco he podido descifrar el mismo no agarra programación. Para salir del paso y puedas encender el vehículo. Debajo de la caña del volante vas a retirar una tapa. Luego te vas a conseguir con el modulo; justo encima de una bateria(Pila) este tiene 2 conectores y 2 cables que conectan directo al módulo. Dichos cable son de calibre #12 (Cable Automotriz) ambos lo vas a picar. En el modulo los 2 cables lo dejas sueltos de tal manera que el forro o goma del cable los cubra para evitar cualquier corto. Y los que vienen directo del ramal lo vas a entorchar con una pinza para asegurarnos de que allá mayor contacto. Luego lo cubres con una cinta eléctrica o teipe. Y listo. Pasas el switch a On. Siempre preocuren dejar cargar la boba de la gasolina; ya que esto evita daños a la misma. Y bueno que sigas disfrutando de tu Aveo. Saludos desde Venezuela.
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https://youtu.be/iI59p_xZ6s8
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