Problemas de Seguridad activa y pasiva

Problemas destacados

Luz Abs Bas/Esp prendida continuamente SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE A 2001 A190  85000 kms
Hola, quise reemplazar luces de stop central x leds, no funcionaron, volvi a poner las bombillas comunes y tampoco funcionan. Dejaron de funcionar las luces de stop laterales y central y quedan prendido testigos Abs Bas esp, el auto funcionaba bien.
Nicolás de Argentina hace 5 años  
NI
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolás)
Nicolás de Argentina hace 5 años
Era un fusible, pero despues seguían prendidos los testigos mencionados. Giré la dirección a tope a un lado y otro y se apagaron. Resuelto!
Felipe de Chile hace 3 años
Que fusible cambio amigo
Osvaldo Torres de México hace un año
Que fusible era amigo
Victor de España hace 3 años
No me funcionan las luces de STP del B 180 CDI, alguien me puede decir de qué puede ser
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Se enciende BAS ESP

Mercedes Benz CLASE A 1999  160000 kms
Aprox en las 2000 rpm se empieza a desacelerar y acelerar, empieza a cabecear y se apaga y ahí es cuando aparecece BAS ESP en una velocidad continua no falla casi nada y en reposo regulando muy poco falla
Luisneg de Argentina hace 6 años  
LU
8 casos 
claudio de Argentina hace 6 años
Hola luis teno el mismo problema que vos lo pudiste solucionar?
Luisneg de Argentina hace 6 años
No lo lleve diferentes lugares y nada,
Sergio de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema hace 1 año y nada grrrrr
claudio de Argentina hace 6 años
Lo solucione era el sensor de rpm
Mario de México hace 3 años
Cual es el número de fusible?
Gaston de Argentina hace 4 años
Me prende bas esp y no acelera queda regulando
Jessyka de España hace 4 años
Hola buena tengo un clase a 170cdi y se me enciende la luz bas esp aveces pero para el coche y se quita alguien me puede ayudar?
Alex R de Estados Unidos hace 3 años
Ami me prende bas esp y no me botalos cambios dela transmisión
Araeni de México hace 3 años
Me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar??
Andres de Chile hace 3 años
A mí se me desconecto un sensor de la rueda trasera lo conecte y me funcionó la transmisión
Manuel de México hace 2 años
Se prende bas esp corriendo y deja de funcionar el acelerador tengo k apagarlo y volverlo a encender alguien me puede ayudar
Gely de México hace 2 años
A mí me pasa lo mismo
Delio de Colombia hace un año
Igual, alguna solución que no sea ial taller de mercedes
Justin de Honduras hace 5 meses
Buenas al parecer se tiene que hacer un cambio de dirección brusca a alta velocidad para que se apague el esp , en mi caso se prendió un día y no se apagó , hasta que hice eso
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Falla de aceleracion SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE A 2000 160 12000 kms
Prende indicadores esp/bas abs prende el vehiculo pero lo aceleras y se mantiene en 900 rpm
erick de México hace 9 años  
ER
12 casos 
pavel de México hace 9 años
Lo solucionaste, me pasa lo mismo?
Solucionado
Mejor respuesta (según erick)
erick de México hace 8 años
Desconecte el enchufe del cuerpo de aceleracion y los de la computadora y sopletie con aire volvi a conectar encendi el carro y se me quedo prendido el indicador de esp/bas torci la direccion hacia un lado y el otro y se elimino el problema
erick de México hace 8 años
Espero te sirba de algo bay
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Cierre centralizado

Mercedes Benz CLASE A 2001 5 puertas a160 180000 kms
Hola mi cierre centralizado a dejado de funcionar en rolas las puertas , al accionar desde el control o mando... se prenden las luces pero no acciona alguien tiene idea que puede ser saludos
chris de Argentina hace 8 años  
CH
5 casos 
Femacomputers de Argentina hace 8 años
El cierre centralizado se encuentra al lado del criquet levantando la tapa del baul veras unos cables del lado superior de la parte izquierda. Fijate que no tengas ningun cable roto o salido de lugar sino deberías seguir esos cables que van a la ECU y de ahi a la fusilera y luego a la batería. Saludos
Rafael barrios de España hace 2 años
Podrias ser mas especifico donde esta ubicado
alex de Canadá hace 8 años
Se trata de la bomba neumática que activa los elevadores. Generalmente es el motor electrico que se daña por la humedad, o el circuito que la activa. Sin embargo, si se prende la luz, el motor cierra el circuito, por lo que me parece que es una falla en las mangueras neumáticas. Revisa el sistema que se encuentra en una cajita con proteccion de espuma o esponja gris que se encuentra junto a la llanta de refacción en el maletero.
Soledad de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo, cuando saque la goma espuma estaba llena de agua, seque el habitáculo y demás, ahora anda pero no corta ¿qué puede ser?
alex de Canadá hace 7 años
Ha de estar lleno de agua el motor que va dentro u oxidado. Necesita desconectarse y revisar. Antes de eso recomiendo checar los fusibles en la caja de fusibles en tablero y piso bajo del asiento copiloto. Y checar que el motor no haga ruido al accionar el boton de cierre.
Soledad de Argentina hace 7 años
Pero de donde sale el agua?
alex de Canadá hace 7 años
No recuerdo muy bien, pero es por el sistema de mangueras neumáticas que va de la chapa de la puerta trasera hasta esa bomba. Es necesario desarmar el forro de la tapa para encontrar la fuga.
Soledad de Argentina hace 7 años
Ok... gracias Alex por la predisposición... saludos!
Eduardo de Chile hace 7 años
Hola!!! Consulta en Q parte está el fusible de la bomba al vacío del cierre centralizado?? Ya q abrí la puerta del conductor y todo bien...pero ALTIRO se bajó el seguro y ahora no funciona el cierre y quedé con la tapa de bencina BLOQUIADA!! Gracias
Rafa de España hace 6 años
Hola buenas mi pregunta es la bomba de vacío del cierre tiene que ser la misma referencia o no esque las que encontré no coinciden un número la mía termina en 248 y las que encontré en 148 y 348 me servirán o no.
alex de Canadá hace 6 años
Mientras la bomba sea para este modelo, no existe ningún problema. Las entradas son exactamente las mismas.
rodonilo de Argentina hace 6 años
Hola, pudiste solucionar tu problema? cómo?? Yo tengo el mismo problema con mi fairway 2007, cierran todas las puertas menos la del conductor. Con llave anda sin problemas. No sé qué chequear. Gracias!
federico de Argentina hace 6 años
Buen dia gente tengo un clase a 160 2003 trajo centralizado de fabrica y le pusiern una alarma pst ,andaba joya desde el 2003 que se lo pusieron en otra provincia, ahora me dejo de andar hace el ruido y prende las luces pero no bloquea/desblok las puertas. Sin embargo desde el boton del tablero lo hace perfecto al igual que cuando va andando por eso descarto que sea la bomba, al echar con la llave echa de manera independiente y no se lo puede cerrar al auto ,asi que por ahora la unica manera de cerrarlo es bajarme ,abrir una puerta trasera del costado y desde ahi con un palito toco el boton del tablero, y cierro la puerta y auto cerrado, despues con la llave abro la puerta del conductor nomas y se abre. Es extraño empiezo a sospechar que el problema esta en la señal de esa alarma que le pusieron nomas y aqui donde vivo nadie se le anima a verlo. Si a alguien le paso avisen, saludos
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Hola se apagan las luces del tablero y al mismo tiempo dejan de funcio

Mercedes Benz CLASE A 2000 Motor 1600 130000 kms
No funciona balizas guiños luz interior cierre centralizado y se prende solo limpia parabrisas trasero luces de tablero e indicadores si alguien tiene alguna información de la falla les agradezco
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
alex de Canadá hace 6 años
Revisa los fusibles en puerta conductor, bajo piso pasajero. Hay un fusible general sobre el cable que va entre ambas cajas de fusibles.
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola gracias por responder pero los fusibles están bien sospecho que la falla está en un módulo pero no sé donde se ubica , en el modelo ml350 el módulo se llama Sam rear y está sobre el guardabarros trasero derecho
Si alguien me puede ayudar en decirme dónde sé ubica en un clase A 160 el módulo de control interno les agradezco
alex de Canadá hace 6 años
El modulo al que te refieres es la caja de fusibles principal. En el Clase A, existen 3 partes donde se distribuyen. El principal está bajo el piso del lado pasajero, el de tablero que está relacionado a las luces y otro más de relevadores que esta en el compartimiento del motor, en la pared bajo la alfombra lado pasajero. Si el problema es con las luces,supongo que debe estar junto a los fusibles de las luces, y para accederlo se debe remover el panel bajo el volante.
Benjamín Ferreyra de Argentina hace 6 años
El auto arranca bien en frío. Después de algunos kilómetros y cuando la temperatura ambiente es alta de repente empieza a pararse como si se quedara sin nafta. Luego arranca nuevamente pero a las cuadras hace de nuevo lo mismo
alex de Canadá hace 6 años
Prueba dejando el aire acondicionado funcionando para obligar a encender al ventilador auxiliar Ahí detectarás si es una falla por calentamiento, o de la bomba de gasolina. Tambien revisa si cuando retiras el tapon de gasolina exhala vapor en exceso.
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Álex agradezco tu comentario en cuanto a la falla que se presenta en mi vehículo, voy a buscar y desarmar bajo el tablero lado acompañante a ver qué pasa y si hay novedades les comparto, desde ya muchas gracias saludos
Benjamín Ferreyra de Argentina hace 6 años
Bueno, se puede probar aunque no tenga carga el aire?
alex de Canadá hace 6 años
No sabría decirte si funcione así, pero lo puedes intentar. Puedes observar si el ventilador se mueve y si es así, tambien revisa la manguera que va del depósito del refrigerante al radiador. A veces se rompe la union y puede hacer que se sobrecaliente.
Benjamín Ferreyra de Argentina hace 5 años
Hola como estas? Que puede estar pasando que a la mañana cuesta mucho arrancar el auto. Arranca como al sexto intento hecho cada dos minutos. Despues durante el dia anda bien. Es solo a la mañana. Es como si fuera llegando nafta de a poquito hasta que arranca.
Enrique de Paraguay hace 4 años
Hola tengo un c230 año 1997 no me apagan las luces del interior delanteras y traseras ni cuando le doy arranque tengo que apagarlas manualmente con el boton de al lado de las luces entiendo que es un juego de abrir y cerrar puertas o algo asi a alguien le paso? Por Favor si me dice como solucionarlo
alex de Canadá hace 4 años
No conozco bien ese modelo, y no me ha pasado porque este sitio es de Clase A. Pero si no apagan ni cuando arrancas el vehículo, debe ser el botón que mencionas, o algún interruptor que está en las puertas...
Prueba arrancarlo y revisar el switch en cada puerta. Si no se apaga, revisa el interruptor.
En mi E320 del 97 así lo probaría.
Francisco de México hace un año
Hola si alguien m ayuda porfabor mi a160 se apaga en baja delo demas jala ala perfecsion
alex de Canadá hace un año
Por lo general:
Es por mangueras rotas o fugas en las entradas de aire. Debido a un sensor MAP/ MAF defectuoso. Bomba de gasolina o inyectores tapados.
Comienza checando fugas de aire en las mangueras y abrazaderas.
Eduardo Arnau de España hace 8 meses
Podria ser filtro de gasolina embozado...
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Cierre centralizado no funciona bien

Mercedes Benz CLASE A 2014  5000 kms
Tengo un Mercedes Benz A 250 Sport modelo 2014 y tengo problema con el cierre centralizado, funciona del lado de la ventanilla del conductor en una distacia de de 50cms. Y a vece no funciona y la Agencia de Mercedes Benz no pudo encontrar el problema, necesito ayuda, gracias
juan de Argentina hace 8 años  
JU
7 casos 
juan de Argentina hace 8 años
Todavía no tengo novedades,gracias
juan de Argentina hace 8 años
Los técnicos de Mercedes Benz encontraron el problema recíen hoy 26 de agosto 2016, bien no se que es, cuando me lo entreguen les comento cual fué la pieza.
alex de Canadá hace 8 años
Pues en este modelo no es infrarrojo, por lo que la falla debe encontrarse en la antena receptora o en el remoto.
juan de Argentina hace 8 años
Si efectivamente solucionaron el problema hace unos días, estaba en una cajita que tiene en la parte de atras en la luneta, se habia soltado un conector en ese lugar, se desconecto al armar el tapizado del techo osea defecto de fábrica.
Samm de España hace 6 años
Dónde está la cajita?
juan de Argentina hace 6 años
Disculpame no vi cuando lo arreglaron, eso fué lo que me dijeron en el taller de la Mercedes
Benz, que tiene una caja distribuidora en el techo parte de la luneta y tenía un conector fuera de lugar , defecto de fabricación al armar el tapizado del techo
Gigi de Chile hace 5 años
Hola... Tengo un aveo sedan... Perdí las llaves originales uso la copia sin problemas... Hasta hoy, quise abrir... Abrió... Pero no cierra... Tampoco manualmente... No baja el "pituto" ayuda por favor
FabiN de Argentina hace 2 años
No m abre sentralizado ni con la llave la puerta esgoy varado
Alex de México hace 2 años
Me imagino que la batería del remoto está baja, o la del auto. Sin embargo, como comentas que no abre con la llave en ninguna chapa, pudiera ser la chapa lado conductor o el varillaje. No comentas si encienden las luces indicadoras de la alarma.
Gigi de Chile hace 2 años
@AlexTe agradezco... vendí ese auto...era el. Cerre centralizado
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Pierde potencía

Mercedes Benz CLASE A 1999  176000 kms
Cuando conduzco de repente pierde potencia y se enciende BAS ESP
Robert de España hace 8 años  
RO
16 casos 
Majo de Argentina hace 8 años
Me sucede lo mismo, el mio es 2000
alex de Canadá hace 8 años
Puede ser una falla del sistema ESP por llantas con diferente presión, o un problema en una de las ruedas, tales como balero o rotula de la flecha
Rosendamen de Argentina hace 3 años
Me dijeron que debe llevar 29 en cada rueda,me pueden decir si es correcto,gracias
alex de Canadá hace 3 años
Depende Rosendamen. Si tu vehiculo se encuentra sin rodar pueden encontrarse a 29 si hace frío. La presion indicada se encuentra en la etiqueta en la puerta del conductor o en la puertecita del acceso para cargar gasolina. También depende de la carga. Por lo regular es mejor conducir el vehiculo durante 10 minutos para que se calienten y ponerlas a 29 máximo en perfiles mayores a 50 (2 bar) y 30 máximo en caso de usar llantas perfil 45 o 40.
Rosendamen de Argentina hace 3 años
Gracias,voy a fijarme en la puerta o en el cargador de nafta
Joelyg de México hace 7 años
Saludos, hace 6 años compré un clase a 160 2001 con el mismo problema BAS ESP ABS en naranja , solo le cambie el switch interuptor de la luz de freno que va bajo el pedal de frenado y se resolvió todo, hasta hace un par de meses , creo que se volvió a dañar, por eso estoy investigando en este foro. Jejeje
Pelagio Saavedra de Paraguay hace 6 años
Tengo un mercedez A 160 apago el motor pero igual sigue funcionando la bomba del direccion idraulico
Robert de España hace 6 años
Gracias a todos,pero ya lo se que es,son problemas con la mezcla de combustible con aire "mariposa",recomiendo areglo en taller de mercedes pero sale caro
alex de Canadá hace 6 años
Pelagio. La direccion tiene un sistema electrónico para encender o apagar la bomba, así como para aumentar o disminuir la velocidad. A veces con el tiempo y la lluvia, estos controladores se descomponen u oxidan. Una solución sería sacar el controlador y hacer revisarlo por un electrónico, ya que no existe un reemplazo en MB que no sea la bomba completa. O ir con el eléctrico y que instale un relay para que solo funcione al abrir el switch de encendido.
Robert de España hace 6 años
Si ya lo se,mi cuñado tiene mismo coche con el mismo problema hizo lo que sugieres al principio coche funcionaba bien consumiendo una barbaridad y al final volvió a apagarse se gastó dinero para nada por esto recomiendo arreglo en MB
ximena ramirez de Chile hace 4 años
Hola, Tengo un Mercedez Benz A200 año 2017 , una consulta ha alguno de ustedes ha tenido problemas con las llantas Run Flat y rines , ya que se están trizado dos rines. Y el auto solo anda en carrete. Y tampoco se ha caído a un hoyo o zocabon para que se le produzca esto. Si alguien le a ocurrido esto. ? ya que me parece insólito que le suceda esto a un Mercedez Benz.
alex de Canadá hace 4 años
Hola Ximena.
No especificaste si son delanteras o traseras.
Pero se me ocurre que puede ser por varias razones.
1) Generalmente las llantas se desgastan rápidamente por presión inadecuada sean Run flat o no. Se desgastan de la orilla exterior las delanteras o de la orilla interna las traseras. La presión debe ser de 32 libras en frío.
2) Puede suceder que los rines que utiliza no sean los correctos. Aunque sean Mercedes Benz.
Los A200 vienen en diferentes especificaciones. Rin 16,17, 18 o 19 y sus anchos son 205/55R16, 205/50R17, 225/45R17, 225/40ZR18, 235/40ZR18, 235/35ZR19. Si tus neumáticos no corresponden en ancho y perfil a los mencionados, entonces el desgaste es por error del offset. 3) Cuando se cambian neumáticos, es necesario balancear y alinear, ya que también resulta en desgaste anormal. Es fácil sentir que el volante o auto brinca, o se tironea hacia algún lado, sobretodo a alta velocidad.
4) terminales de suspensión desgastadas o soportes del amortiguador. Este por lo general termina en sonido de golpeteo al dar vuelta en las esquinas o estacionarse.
5) llantas muy suaves fabricadas para autopistas europeas de concreto, usadas en asfaltos de carreteras americanas. 6) estos auto son muy veloces y estables. Por lo general los conductores no advierten la alta velocidad que alcanzan en curvas. Las llantas se sobreesfuerzan y calientan en demasía.
ximena ramirez de Chile hace 4 años
Muchas gracias , por responder , me has aclarado varias dudas que tenia.
Saludos Ximena desde Santiago de Chile.
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ESP Averiado Acudir al taller

Mercedes Benz CLASE A 2006 A-170 (W169) 79650 kms
Saludos... me estoy volviendo loco con mi Mercedes Benz Clase A (W169) A-170 año 2006 (automático). En estos días empezó a fallar hasta que finalmente me dejó accidentado en plena autopista. Hizo un ruido extraño como que algo se hubiera roto del lado delantero derecho (lado copiloto) y el carro se quedó en neutro... Lo colocaba en D, R, P y el carro no aplicaba ninguna velocidad. En ese momento pensé que había un problema grave en la caja. Dos días después al revisarlo cuidadosamente me di cuenta que el tripoide (no se como se llama en otros países) (Drive Shaft) giraba, pero el caucho no se… Leer completa
pericles47 de Venezuela hace 4 años  
PE
3 casos 
pericles47 de Venezuela hace 4 años
Saludos... ya logré resolver el problema... cambié el sensor que está en el pedal del freno (light brake sensor). Para tal fin , tuve que quitar la parte baja del tablero (debajo del volante) son creo que 4 tornillos. Allí se puede ver el sensor... muy fácil de quitar, solo con la mano. Después de eso, problema solucionado.
Edmond de Francia hace un año
Donde buscadores para comprar sensor tengo misma problema. Gracias
pericles47 de Venezuela hace 2 meses
@EdmondUfff. Perdona la tardanza... espero que hayas logrado resolver el problema del vehículo.
Davila1937 de Colombia hace 3 años
Pericles47 cuéntame la solución,, tengo el mismo problema. Te agradecería pronta respuesta. Gracias
A160 de España hace 3 años
Hola, ese sensor si funcionan las luces bien es que el sensor está bien? O igualmente hay que cambiarlo? Me pasa el mismo problema con el mío cuando salta a los dos km esp me deja de correr y me pega un bajón y no me deja pasar más de 120 costándole la misma vida
pericles47 de Venezuela hace 2 meses
Espero que hayas logrado resolver el problema de tu MB.
Davila1937 de Colombia hace 3 años
Solo que en mi caso no solo me prende el esp si no que también me pone la f en el tablero y se neutraliza la caja.
pericles47 de Venezuela hace 2 meses
Saludos. Espero que ya hayas resuelto el problema.
peter de Chile hace un año
Hola, tengo un mercedes a 180 cdi del año 2006 , y no encuentro donde hacerle alineacion, no aparase el informe de ese modelo. Agradeceré que alguien me entregue los datos 998642778
pericles47 de Venezuela hace 2 meses
Espero que ya esté resuelto el problema en tu vehículo.
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Fallo de Airbag Delantero Izquierdo

Mercedes Benz CLASE A 2016 A200 - 1.6 T, Gasolina , 5 puertas 35000 kms
Buena tarde, espero estén todos bien, el problema que presenta el auto es que aparece en la pantalla del cuadro de instrumentos un mensaje que dice lo siguiente:

Airbag delantero izquierdo avería, Acudir al taller (con el icono de airbag)

Alguien podría indicarme la razón o como se debe solucionar. Hasta dónde hemos consultado es peligroso ya que significa que el Airbag no se desplegaría en caso de colisión.
Gracias por sus comentarios.
1
German Carvajal de Colombia hace 3 años  
GE
81 casos 
Helioth de Colombia hace 2 años
Hola como vas ? Me paso exactamente lo mismo… pudiste solucionar ? Me encantaría saber cómo solucionarlo
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Fallo esp y corta 50 una hora

Mercedes Benz CLASE A 2005 A200 14000 kms
Da gallo eso en cuadro,lo llevo a taller cambió un sensor 500€, y sigue fallando el coche, el mecánico ya no me sabe decir más. No lo hace siempre y cuando lo hace apagar y enciendes y deja de hacerlo o igual se tira unos días que no lo hace y otras veces cada poco tiempo el mismo día. Gracias a todos
Quique de España hace 8 años  
QU
9 casos 
Femacomputers de Argentina hace 8 años
Hola te recomiendo que revises los 4 amortiguadores y los 4 espirales de suspensión. También deberías alinear y balancear las 4 ruedas. El ESP corresponde al control de estabilidad. Corrobora que el neumatico no posea globos o no este deformado o mal gastado. Saludos
alex de Canadá hace 8 años
El ESP tiene fallos por usar neumaticos diferentes, traer llantas mal calibradas, el sensor de aceleración lateral que creo que mencionas, un balero dañado o articulacion de la flecha, lodo en la maza o sensor con falso contacto.
Isaac de Chile hace 7 años
Alex , mi auto le desataron el tren delantero y armaron si alinear , es por ello que el sensor de estabilidad permanece encendido y el freno de motor activo ?
Shirley de Chile hace un año
Al cambiar tubo envolvente se soluciona todo.
alex de Canadá hace un año
Muchas gracias Shirley por tu aportación. Podrías ser más específica con tu solución.
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Le cambie los neumáticos delanteros y puse una medida más grande

Mercedes Benz CLASE A 2000  131000 kms
Se prende el icono esp en el tablero y el del abs y no marca el velocímetro y el medidor de combustible y tengo pérdida de potencia
Germán sendra de Argentina hace 8 años  
GE
6 casos 
AGRAZ de México hace 8 años
Cometiste un error de principiante. El vehiculo esta programado para tener una sola medida de neumatico. Si lo cambias, alteras todo el tren motriz, desde el esp, abs, speedometer, en fin...descontrolas todo. Si tu preferencia es por los neumaticos nuevos debes cambiar los 4 iguales y programar su rodada. No se debe intercambiar medidas. Saludos. Tec. Mec ase victor manuel agraz castillo
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola como estas? mira yo tengo el clase a año 2000 sabras que medidas de cubiertas lleva original porque tengo el mismo problema, se me prende la luz de esp y abs. Graciasq
alex de Canadá hace 8 años
Eso es cierto como dice AGRAZ. Puedes usar rines hasta de 17" en perfil 40 como el A160 Brabus, pero los 4 parejos. Si no es así, te prenderan todos los marcadores del tablero relacionados a la tracción.
marcos de España hace 6 años
Tengo un problema con mi mercedes clase a elegante 160cdi. Cuando voi a 100 subiendo l coche baja a 60 de igual q bajes marchas el coche no sube. Sabe alguien d w puede ser??
Mateu1983 de España hace 2 meses
Hola buenas tardes, soy un nuevo usuario que ha comprado un pequeño Mercedes Clase A 160 gasolina del año 2003...Está en unas condiciones excelentes peró tiene un pequeño fallo en el marcador digital, la luz que ilumina los numeros al parar el vehiculo nunca se apaga, creando un gran consumo en la bateria...Alguien sabe algo?? Era una falla comun?? que puedo hacer?? el cuadro es de la marca Magneti Marelli...Gracias de antemano
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Fallo en el aire acondicionado, en los seguros eléctricos.

Mercedes Benz CLASE A 2004 190  130000 kms
Dejaron de funcionar simultáneamente el aire acondicionado, los seguros eléctricos y el botón de arrastre. Ya me checaron la bomba de vacío del cierre centralizado y el problema es que no le llega corriente. Tampoco le llega corriente al compresor del aire acondicionado. A alguien le ha pasado algo similar?
Ricardo de México hace 8 años  
RI
3 casos 
alex de Canadá hace 8 años
La falla debe de encontrarse en el panel o consola delantera. Ya que todos los cables después de pasar los fusibles llegan ahí. A veces los desconectan accidentalmente cuando cambian el Stereo o Radio.
CO1637P de España hace 3 años
Buenas tardes Alex:
¿Me puedes decir como deben de estar los mandos para que el aire acondicionado eche aire frío?
Adjunto una fotografía y me gustaría saber como debe de estar ajustado para que el aire acondicionado mande aire frío. ¿Qué indica las luces rojas? Tanto en el botón del habitáculo, como en el EC
Saludos
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CO1637P de España hace 3 años
Cuadro de botones del Mercedes A160 W168
1
Segur12811 de España hace 2 años
@CO1637PYo tengo el mismo problema que tú y no sé si este coche tiene aire acondicionado Mercedes Benz Clase A (W168) A170 CDI 90Cv
Francisco Javier de España hace 2 años
@CO1637PBuenas noches. Tienen que estar en la zona blanca
CO1637P de España hace 2 años
@Francisco JavierMuchas gracias, lo tendré en cuenta. .
Ricardo de México hace 8 años
Muchas gracias Alex. Deberé revisar minuciosamente el arnés de cables. Saludos.
Erick jaen de Panamá hace 3 años
Me pasa lo mismo el aire le cambio la válvula y dura un poco y se daña y después no le llega corriente al compresor
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Mercedez A 200

Mercedes Benz CLASE A 2016 1.6l Aut Gasolina 5 55000 kms
Se prendió el testigo del air bag de mi Mercedez A 200 , solo tiene 55000 km, que podrá ser? A alguien le ha sucedido lo mismo ? Gracias
Carlos de Colombia hace 3 años  
CA
15 casos 
Helioth de Colombia hace 2 años
Me paso lo mismo… pudiste solucionar?
Ander ariza de Colombia hace 2 años
A mí me pasó lo mismo pero fue por qué a dónde 3ntra el gancho del cinturón de tanto moverlo se partió veo cable y enviaba una mala señal y de activa el testigo de airbag
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No puedo meter los cambios, en tablero me aparece la f, ABS y BAS ESP

Mercedes Benz CLASE A 2000 A160 150000 kms
El auto es semiautomático, al encenderlo no se puede meter ningún cambio
Roberto de Guatemala hace 7 años  
RO
14 casos 
alex de Canadá hace 6 años
Si encienden las luces del ABS es que no tienes liquido de frenos y en este auto es el mismo que alimenta el clutch electrónico.
Revisa el liquido de frenos en primer lugar. Tambien checa si existen fugas de liquido de frenos que es el mismo que alimenta al cilindro maestro del clutch electrónico. En Es un problema del clutch electrónico. 2) Prueba el procedimiento de emergencia para ver si puedes moverlo: Pon el freno de mano e intenta meter segunda, quitando el freno lentamente. 3)En estos autos cada cierto tiempo es necesariio cambiarle los carbones al clutch electrónico o robot, al igual que pasaría con los taladros o herramienta electrica. Esta reparación es muy barata y muy frecuente.
cipriano de México hace 5 años
Que tal. Pudiste resolverlo , me pasa exactamente lo mismo
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Cierre. Centralizado

Mercedes Benz CLASE A 2004  190000 kms
No funciona el cierre centralizado,Encienden las,luces pero no cierran las puertas
Samuel de España hace 7 años  
SA
4 respuestas 
mateo de Argentina hace 6 años
Las luces me andan,pero no me baja la trava y pongo la alarma y cuando abro la puerta me empieza a sonar. Gracias
Rodrigo.barber de Argentina hace 6 años
No está andando los cierres centralizados revisar fusible de los cierres
Carolina de Argentina hace 5 años
De la nada me dejo de andar el cierre centralizado,. Fui a cenar c mi flia. Y hasta ahi todo venía bien, cuando termino de cenar voy a la camioneta, le doy arranqué y ahí no me cerraron las puertas.
pedronino3 de Venezuela hace 2 años
Tienes q revisar los motores q están dentro de la puerta del cierre centralizado vecino q ya deben estar averiado
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Quedan encendidod los testigos de abs y esp

Mercedes Benz CLASE A 2018 A 140 e 168 146000 kms
Yestigo de los testigos de abs y esp
Mariano yugueros de España hace 2 años  
MA
1 caso 
Miguel de Estados Unidos hace un año
Que puedo hacer para que Sele quiten la luz de esp bas que se le quedan prendidas llasele cambio el sensor de estabilidad per aún no Sele quitan y no des sarolla bien
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No funcionan los seguros eléctricos

Mercedes Benz CLASE A 2004 Avantgard 120000 kms
Ya revisé fusibles y están bien. El control remoto activa y desactiva la alarma normalmente, pero no activa ni desactiva los seguros. Pienso que puede ser el actuador pero no se donde se localiza. Ojalá alguien me pueda orientar
Ricardo de México hace 9 años  
RI
2 casos 
Javo de Argentina hace 9 años
Hola, es probable que te haya dejado de funcionar la bomba de vacío del cierre centralizado o quizás se desconecto la manguera de aire principal. De esta bomba Esta se encuentra en el baúl o maletero, de lado izquierdo superior a la rueda de auxilio.
Ricardo de México hace 9 años
Javo, muchas gracias por tu ayuda. Me será de mucha utilidad y ojalá que pueda repararla yo mismo. Recibe mis saludos desde la Cd. México
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Falla en mi mercedes

Mercedes Benz CLASE A 2000 5puertas full 175000 kms
Hola queria preguntar por una falla en mi auto me aparece el icono esp y el auto no acelera anda como en tres cilindros gracias
Chino de Argentina hace 8 años  
CH
7 casos 
alex de Canadá hace 8 años
Si no acelera, es que el cuerpo de aceleración está fallando. Puede ser necesario limpiarlo o reemplazarlo. Pero es mejor ponerle el Scanner OBD2, no necesariamente Mercedes.
pato de Argentina hace 8 años
El mio tiene lo mismo ya cambie 2 cuerpo mariposa y no acelera muy poco y ms de eso no cambie acelerador elec tronico y nada ya no se q puede ser en la computadora dice mariposa pero cambie 2 y sigue igual
alex de Canadá hace 8 años
Para entender mejor este asunto, te preguntaría si cuando dices qur no acelera te refieres al motor en RPM o no se mueve rápidamente en KM por hora. No especificas si cabecea el motor y no empareja. Cual es el código que te marca? Puede ser algo tan simple como una manguera o o codo roto. Si cabecea en ralentí, la falla puede ser la bobina, si es en movimiento la falla es filtro de gasolina tapado o bomba.
Es necesario proporcionar más detalles.
pato de Argentina hace 8 años
No acelera no levanta revoluciones estando parado no puedo andar por que se para son muy bajas las revoluciones que acelera no avanza ams de 1000revoluciones
Sergio de Argentina hace 6 años
Solucionaste el problema?
María teresa de México hace 6 años
Mi carro dice esp desactivado y se queda en neutral y no acelera que puedo hacer
Juan carlos de España hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con una mercedez a 180 q en la pantalla me sale ESP no funciona y el coche no anda a mas de 50 km alguien me puede decir. Como puedo desconetar o desactivar este programa para poder llegar a mi destino x una autovia q el limite son 80 km muchas gracias
Javier Rodriguez de México hace 6 meses
Tengo un mercedes con 230 compresor modelo 2000 solo enciende pero se apaga solo se mantiene si le echo un gallito
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Luz ABS y airbag no se encienden al ponerse contacto

Mercedes Benz CLASE A 2001 Mercedes clase A 188000 kms
Hola todos. Pongo contacto del coche y enciende todas luces menos ABS y airbag. Alguien sabría decirme algo
Jose de España hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Pelagio Saavedra de Paraguay hace 6 años
Tengo problema con el ABS de mi mercedez a 160 tampoco se apaga igual queda encendida con el motor apagado. Como la bomba de direccion
Juan de México hace un año
Lo más seguro es que le apagaron el foco a
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Enciende la luz de srs

Mercedes Benz CLASE A 2000 Classic 370000 kms
Hola gente paso a comentarles desarme el volate para cambiar la llave de limpia parabrisas por ende tuve que desconectar el airbag. Al armar nuevamete todo...al dar arranque, se mantiene la luz de srs encendida...alguien me puede ayudar...como la apago. Desde ya gracias...
Coronel de Argentina hace 7 años  
CO
9 casos 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola conecto el la bolsa de aire que va en el volante? si lo hizo entoces deberia usar un scanner para ver que codigo de srs da, tal vez como fue tocado solo deba resetearse.
RIO CARIBE de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, es necesario resetearlo, hay otra manera sencilla sin acudir a un scanner?
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Ayuda porfabor tengo problemas con el cierre centalizado

Mercedes Benz CLASE A 2000 170 cdi 300000 kms
Buenas mi mercedes clase A 170 cdi no funciona el cierre centralizado y no solo eso lo abro con la llave y lo conduzco y empieza a chirriar la rueda delantera izquierda creo no se cierra el cierre cuando sobrepaso los 20 km por hora y no se a que se debe por favor ayudenme
legy de España hace 8 años  
LE
2 casos 
José Luis de México hace 7 años
Si no se cierra a más de 20 km es que está de programado deja presionado el botón de quitar los seguros abajo de las intermitentes hasta que emita un pequeño ruido
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches mande a reparar la bomba de dirección hidráulica y ya la colocaron y hace un zumbido que puede ser ?
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Bomba de cierre centralizado

Mercedes Benz CLASE A 2005  130000 kms
Dejó de funcionar el cierre centralizado. Revisando la bomba del cierre, descubrí que en el habitáculo donde se encuentra estaba lleno de agua. Saque para secar la goma espuma que lo envuelve y secar la pieza, es decir, la bomba y la plaqueta que la acompaña. Cuando conecte nuevamente los cables,el cierre volvió a funcionar, pero la bomba no corta. ¿Qué puede ser?
Soledad de Argentina hace 7 años  
SO
3 casos 
alex de Canadá hace 7 años
No corta el circuito neumático porque debe tener una pequeña fuga en una manguera, y no permite que succione y haga suficiente vacio para cerrar el circuito.
Jcmeinardo de Argentina hace 5 años
Hola gente!!! Una consulta... compre una bomba de vacio para el cierre centralizado y el boton de forma manual funciona... pero lo q no me funciona es el control remoto (la llave) alguno sabe por que puede pasar eso...? El control funciona bien por que prende la lucecita roja... MB clase a año 1999...
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Una m***** de mercedes

Mercedes Benz CLASE A 2000 A-160cdi
Acabé harto con la pesadilla de este coche. El 6º dia reventó el aire acondicionado, tres sensores de angulo de viraje, elevalunas rotos,claxon, problemas con abs, esp, srs, control de tracción...mas de 10.000 $ de reparaciones en menos de año y medio...los inyectores rotos con 30.000kms, ruidos de suspensión. El promedio de visitas al taller: 1 vez cada 18 días!! Lo vendí harto de problemas ya que la casa MB demostró su gran política con el cliente y no me lo quiso cambiar y en la ultima reparación me fui al directamente al concesionario MAZDA y me compré un Mazda 323F que es la mejor compra… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
3 casos 
KEFIR de España hace 9 años
Tengo un mercedes GLA 220 4 matic, con 16.000 km. Ya ha entrado en taller con 3 averías electrónicas, No hay forma de que la caja de electorios funcione correctamente, y lo de cambaccion 4, nada que ver con la tracción integral de Audi. Evitar comprar este coche que a mercedes le ha salido teaoso.
KEFIR de España hace 9 años
Mi comentario, ha salido mal escrito. He querido indicar que en mi mercedes GLA, no hay forma de que Mercedes consiga que la caja de cambios automática funcione correctamente. Según me indican es normal que el coche arranque en 2ª. Es una serie que les ha salido defectuosa con muchos coches con fallos electrónicos. Antes de comprarlo, que no lo recomiendo en absoluto, probarlo y os daréis cuenta que Mercedes con este modelo ha sacado un coche low cost, pero eso si pagando el plus de la estrella de Mercedes el cliente, que en absoluto lo vale.
Joe escalante de México hace 6 años
Hola un saludo desde México, a ver si alguien puede ayudarme tengo un mercedes a190 2002 el problema que el volante al girar en ocasiones se escucha un ruido como si estuviera algo flojo por dentro, ya se escaneo manipulando el volante y no marco alguna falla, me comento mecánico que Hau que cambiar un pieza como unos engranes pero que solo la agencia lo puede hacer, será verdad , alguien o algún problema parecido ?
Pablo Espinosa de otro hace 5 años
Hola buenas tardes yo tengo un Mercedes Benz A150 y el claxon no me funciona me podrían decir cual podría ser el daño ya que mirado los fusibles y no es y no se donde puede ser el daño gracias
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Pierde potencia, BAS ESP, "F" en el tablero

Mercedes Benz CLASE A 2000 Elegance 170000 kms
Hoy al cambiar de 1ra a 2da perdió mucha fuerza en el cambio, se prendió BAS ESP en el tablero y me dio la "F", apagué el carro y prendí sin ningún problema, pero noté que al cambiar de una velocidad baja a otra pierde potencia... luego en velocidades altas respondió bien. Pero al nuevamente meter de 1ra a 2da volvió a fallar como "ahogado", apague, prendí, respondió y ya lo dejé estacionado.
El mecánico me dice que puede ser el sensor de la caja en velocidad baja.
Acudo a este chat porque tengo muchas dudas al respecto.
Gracias de antemano por sus sugerencias y ayuda.
Nana de Venezuela hace 5 años  
NA
1 caso 
Francisco Rodríguez lope de Portugal hace 4 años
Lo mismo le pasa a mi Mercedez Benz A160 nos 2000 quién podría ayudarnos
Diego Solano de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi mercedez
Eduardo Carrillo de México hace 4 años
Al mio le esta pasando lo mismo, no eh encontrado solución hasta hoy
Mario de México hace 3 años
1alguuen pudo reparar ?
Eduardo de Argentina hace 3 años
Hola a todos mi nombre es Eduardo tengo un clase a 160 año 2000 el burro da buenas vueltas pero no arranca llega corriente a las bujias, tiene presion de combustible en la manguera que va a la rampa de inyectores le saque la rampa con los inyectores y estos tiran combustible por ende pulso al inyector llega pero no arranca alguien podria ayudarme
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El vehiculo mas estable en ruta que maneje

Mercedes Benz CLASE A 2002 ELEGANCE PLUS 190
Al que dice que es inestable, le digo que es evidente que nunca manejo uno, el control de estabilidad, los abs, el control de tracción, hacen de este modelo un auto que toma las curvas como ningún otro. El mio tiene mas de 11 años, y con 84 mil km, es una alfombra voladora, liviano, robusto ágil y seguro. Es el primer MB que tengo y habiendo manejado otras marcas, noto mucha diferencia. Lo unico un poco jodido es el viento lateral, pero eso pasa con cualquier auto, es el único momento en el que no te relajas al manejarlo. Los frenos excelentes.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 
IvanCam de Argentina hace 10 años
Hola amigo. Como haces con los repuestos? donde los consigues a un buen precio?
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Seguros eléctricos

Mercedes Benz CLASE A 2000 A160 158000 kms
Tengo un mercedez benz a160 modelo 2000 de un dia a otro dejaron de funcionar los seguros eléctricos, ya cheque fusibles y el motor que va en la cajuela y nada mi control no funciona asi que solo podia cerrarlos con el boton
Lulumanh de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Alex de México hace 3 años
Una falla común en este auto, es que el agua resbala del exterior por la puerta trasera desde el limpiador, hacia el motor de vacio en la cajuela. Con el tirmpo se oxida o sulfata y ya no funciona adecuadamente. Si aún se escucha que acciona el motor puede ser que ya no succione por falla en los empaques. También es necesario revisar que las mangueras de plastico hacia los seguros no tengan fugas. Las puertas deben estar cerradas para que se accione. Checa que no quede ninguna puerta abierta...
Si no es esto, seguramente tu control remoto no funciona. Es de tipo infrarrojo y debe encenderse el foco rojo. Si no enciende, pueden ser las baterías o que se desincronizó tu control remoto con el auto.
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Problemas de bateria

Mercedes Benz CLASE A 2001 A 190 ELEGANCE 272 kms
Al tener el vehiculo apagado, la bateria se consume. Tambien al cerrar las puertas con el cierre centralizado de la llave el motor del cierre sigue funcionando por un tiempo
matias de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
alex de Canadá hace 6 años
Como existen 2 condiciones relacionados con el cierre centralizado, el problema al parecer es el mismo origen. La batería se drena porque la bomba del sistema neumático sigue funcionando automáticamente causado por una fuga en las mangueras del sistema, en los sellos de la bomba, o en los contactos que accionan su funcionamiento de apertura y cierre. Lo recomendable es revisar la bomba que se encuentra delante del neumatico de refacción dentro del maletero. La bomba se encuentra dentro de una bolsa de espuma gris. Si está humeda o mojada, es indicio de falla en los conectores eléctricos.
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Fallo al acelerar se prende el ESP

Mercedes Benz CLASE A 2004 Mercedes 75000 kms
Deja de acelerar y se prende el ESP
Charli de México hace 7 años  
CH
6 casos 
alex de Canadá hace 6 años
Debes revisar que las llantas tengan la presión adecuada. Que las llantas sean del mismo perfil y medida, y de preferencia el mismo modelo y marca. Si aún sigue prendiendo, la alineación, balanceo y sensores de las llantas. El sistema checa estos puntos principalmente y detecta una variación entre ellos. A mayor velocidad debe ser más preciso. El sistema bloquea la aceleración cuando no puede calcular algún parametro previniendo un posible accidente.
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Activación sensor esp

Mercedes Benz CLASE A 2001  134870 kms
Al encender el vehículo falla y al intentar acelerar se apaga
Alberto Macías de México hace 7 años  
AL
9 casos 
alex de Canadá hace un año
Puede deberse a varias causas. Lo común es que sea la bobina, que es de riel y proporciona la chispa a todas las bujías. Y generalmente comienza fallando una a la vez. La otra es el sensor de posición del acelerador TPS que le indica a la computadora en donde se posiciona el acelerador. Al no detectar su posición actúa en forma errática. La bomba de gasolina o el filtro sucio ocasiona también que falle en baja y se apaga al querer acelerar porque se escasea.
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Seguros electricos fallan

Mercedes Benz CLASE A 2003 190 elegance  125000 kms
Tengo un mercedes Clase A 2003 y los seguros de las puertas dejan de funcionar. Hago un reset al desconectar y conectar la Bateria y funcionan bien pero despues de unos dias dejan de funcionar alguien me puede ayudar
Gracias
Victor de México hace 8 años  
VI
6 casos 
alex de Canadá hace 8 años
No se si es correcto para ese modelo, pero los seguros son neumáticos y no eléctricos. Para verificarlos checa en el maletero, donde va la llanta va una cajita envuelta en una esponja gris. Como dices que conectas y desconectas, y despues vuelve a trabajar podría ser una fuga de aire. Pero sería bueno que cambies primero las baterias del control remoto, para que no sea que la falla es que se desprograme por esa razón.
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Falla de llave de contacto

Mercedes Benz CLASE A 1999 a 160 elegance 190000 kms
No hace contacto y no es batería y no funciona cierre centralizado también tironea algunas veces como si fuera la bomba de nafta
Mauricio de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
mateo de Argentina hace 6 años
Pongo la alarma y no me baja seguro del mercedes benz clase A modelo 2000 y la alarma funciona
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Problema caja de marcha

Mercedes Benz CLASE A 2004 4 puerta c 240 240000 kms
Despues de andar unos km se trava la palanca de cambio me aparece en el tablero falla esp. Abs. Nivel de coolam y sistema de retencion aberiado
ELECTRO SOSA de Paraguay hace 7 años  
EL
1 caso 
Jesús Sivira de Venezuela hace 7 años
El mío le pasa algo parecido comenzó así y ahora no lo ruedo por eso no se que pueda ser
ELECTRO SOSA de Paraguay hace 7 años
Preste de un colega la computadora y resolvi el problema
A160 de España hace 3 años
@ELECTRO SOSACuál fue la solución?
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Ayuda porfabor tengo problemas con el cierre centalizado

Mercedes Benz CLASE A 2000 170 cdi 300000 kms
Buenas mi mercedes clase A 170 cdi no funciona el cierre centralizado y no solo eso lo voy a abrir con la llave y lo conduzco y empieza a chirriar la rueda delantera izquierda creo, no se cierra el cierre cuando sobrepaso los 20 km por hora y no se a que se debe por favor ayúdenme.
legy de España hace 8 años  
LE
4 casos 
Nacho de España hace 8 años
Tienes más problemas con la ortografía.
alex de Canadá hace 8 años
Si no funciona el cierre centralizado pueden ser 2 cosas: algun fusible quemado, o no funciona el motor del neumático que va a un lado de la llanta de la refacción (generalmente se moja). Está en un empaque de espuma y comunmente se oxida. Por otro lado, si el sistema de cierre funciona, a los 20km se debe cerrar, sin embargo, se puede programar para que haga esta función o no, sosteniendo el boton del tablero hasta que emita un sonido. Respecto al chirrido, debe ser un balero que ya esta desgastado,
pelon de México hace 8 años
Que tal, soy de mexico. Tengo un a190 2003 y la bomba de aire para el cierre se me quemo, compre una nueva y al intalarcela me percate que hay veces q se queda trabajando ininterrumpidamente por lo cual se la tengo que desconectar, y hay veces que no trabaja quiza no le llegue corriente. Supongo que esta tiene que trabajar con un relay por lo cual hay veces que trabaja bien y hay veces que no. Si alguien me puede ayudar se lo agradecere mucho
Soledad de Argentina hace 7 años
Hola, encontraste alguna solución? me está pasando lo mismo...
alex de Canadá hace 8 años
Me imagino que tiene una fuga el sistema neumático, por lo cual no se desconecta automáticamente. El relay que mencionas viene integrado con la circuiteria de la bomba, pero no se desconectará, hasta que no logre bajar los seguros, la cerradura de la tapa posterior y de la gasolina. Un purgador de frenos puede ayudarte a encontrar la fuga.
javi lopez de Argentina hace 6 años
Hola tengo un clase a 190 2005 cuando lo cierro desde el control de la llave al otro dia no tiene bateria se consume toda. Otra cosa que le pasa es que arranco y el centralizado se cierra y freno y se abre que puede ser
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Movimiento del volante y se prenden los testigos de aceite ,abs

Mercedes Benz CLASE A 2005 a190  79000 kms
Se mueve el volante y se prende los indicadores de aceite y abs , luego suena un indicador de que tiene -1.5 de aceite. Duspues se apagan todos los indicadores
eduardo de México hace 9 años  
ED
6 casos 
Maxiandrada de Argentina hace 9 años
Hola le esta faltando aceite eso significa... y el tema de los abs es x las pastillas de freno... ami me paso eso y agregue aceite cambie pastillas y todo ok...en un clase a 160
José Luis de México hace 7 años
Es un sensor que está en los frenos
isga de México hace 2 años
Buenos días, lo de falta de aceite puede ser el sensor que mide el nivel, primero revisa el nivel de aceite y verifica que tengas presion, si continua lo mas probable es que el sensor este fallando. Lo de ABS, es probable que algun sensor de rueda este falseando. Yo pondria scanner y comprobaria
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Luz de cortesía se encienden en marcha

Mercedes Benz CLASE A 2004 Man Gasolina 140 200000 kms
Yendo en marcha se encienden de pronto la luz interior de cortesía…Es como si se abriera una puerta…reviso que esté todo bien cerrado pero intermitentemente se enciende. No se si tendrá que ver con el sensor que detecta que ya hemos alcanzado una velocidad mínima y actúa sobre el cierre centralizado porque también suena…
Muchas gracias por vuestra ayuda!!
Mario de España hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Mario de España hace 2 meses
Es curioso, la mayoría de las veces que se enciende es girando a la derecha, no se si tiene algo que ver, el reparto de masas al girar, o la presión sobre algún sensor...
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Mercedes clase a 140 , se queda frenado al soltar el freno.

Mercedes Benz CLASE A 2000 A 140 , GASOLINA ,5 puertas .Elegance , 213000 kms
, Al pisar el freno y soltarlo , se queda frenado. Despues el pedal va duro y cuando suaviza ,se desclavan los frenos. Ya cambie latiguillos , e interruptor de freno , y sigue igual. Leva sistema bas, esp ,asr , vaya completisimo. Pero despues de frenar al entrar en una rotonda , y soltar el freno , el solito se va frenando , hasta que me lo inmoviliza. Puede ayudarme alguien ?
JORDI'S de España hace 2 años  
JO
3 casos 
JORDI'S de España hace 2 años
Después de cambiarle el servo freno , con los dos sensores , sigue igual
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Problema en mercedez clase a 160 año 2000

Mercedes Benz CLASE A 2000 4 puertas 155800 kms
Hola a todos. Tengo un clase a 160
Y se prende la luz en el tablero que dice
Bas
Esp
Cuando lo acelero tiene mucho olor a gasolina
Si me alguien me puede ayadar
Desde ya muchas gracias
Raul de Argentina hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Raul de Argentina hace 5 años
Hola a todos
Ya le encontre el problema
Era el sersor de mariposa lleno de carbon, lo saque y limpie y quedo joya
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Arranco fallando y no acelera de repente fue

Mercedes Benz CLASE A 2000 Clase a 190 175000 kms
Bas esp me marca el tablero
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Ricardo Octavio de México hace un año
No acelera y se apaga
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Cierre centralizado clase a

Mercedes Benz CLASE A 2006 Aut Diesel 1.9l 125000 kms
Necesito saber donde se encuentra ubicado el modulo del cierre centralizado de mi mercedes benz clase A. El mando a distancia no funciona pero los botones del interior del vehículo si van con el bloqueo y desbloqueo. Pensaba que era la llave pero en el concesionario me han dicho que es del modulo.
ppber de España hace 2 años  
PP
3 casos 
isga de México hace 2 años
En el A160 2002 gasolina, lo lleva en maletero, junto a llanta de refaccion. Me huele a que el problema esta en el mando de la llave
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Intermitentes y cuadro

Mercedes Benz CLASE A 2001 170 cdi 220000 kms
De repente dejo de funcionar los intermitentes y el cuadro donde pone la velocidad y la gasolina eso dejo de funcionar de repemte y el cierre centralizado tambien dejo de funcionar
Erik19 de España hace 3 años  
ER
3 casos 
jota de Andorra hace un año
Me paso lo mismo, revise los fusibles y no parece haber uno especifico para ese problema. Encontraste solucion?
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