Eje y semieje: Eje que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices (en los autos de tracción delantera).
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Se los llama "semi" ejes porque no atraviesan el ancho completo del auto, sino que van del centro a un extremo. Transmiten movimiento, no soportan peso. En cada extremo llevan una junta homocinética lo cual brinda mayor libertad de movimiento a la pieza. Se montan uno para cada rueda.
Entre 2 y 3 mil vueltas se percibe una vibración o un rateo hay que cambiar el palier izquierdo porque hace ruido al girar, puede ser esto ones algo relacionado con la admisión de aire?
Si la vibración es en el volante, el problema puede ser alineación de las ruedas,baleros o rodamientos o en la suspensión. Si lo hace a esas revoluciones y está parado, entonces puede ser problema del filtro de gasolina tapado,fuga en manguras o carburación.
Primero de todo, gracias por responder. Tengo que decirte que es un motor diésel. En parado mantiene bien el ralentí, es a partir de 1800 hasta las 3 mil más o menos que vibra. Creo que el fallo está relacionado con la admisión de aire. Voy a limpiar la egr y el colector de admisión a ver qué.