Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Alternador

Mercedes Benz CLASE A 1998 4 puertas  215170 kms
No carga el alternador. Se enciende la luz del icono de la batería. Y cuando lo arranco hace ruido lado derecho. Es mejor poner alternador nuevo o se puede poner uno reparado. Donde puedo comprar un alternador barato
Erci de España hace 7 años  
ER
3 casos 
ferdinando de Argentina hace 7 años
Si le alternador es valeo,y ponen la correa poly mal,el alternador gira al revés,tiene que girar como las agujas del reloj,saludos
ferdinando de Argentina hace 6 años
Fijarse que el alternador valeo,tiene una flecha que indica el giro del mismo,si gira al revés no carga,porque su regulador de voltaje trabaja distinto. Puede girar al reves en el auto si la correa poly esta mal pasada.
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PROBLEMA ALTERNADOR

Mercedes Benz CLASE A 2005 A160CDI 180000 kms
hola, me ha pasado lo siguiente, he llevado el coche al taller por una falla en el alternador, lo han cambiado pero después de andar 5km, ha vuelto a dar problema el alternador, lo hemos sacado y verificado y vemos que el nuevo alternado ya no funciona, mi pregunta es, ¿puede haber algo en el sistema eléctrico que este estropeando los alternadores?
El alternador instalado es Valeo PG15C057, el numero de chasis del vehículo es WDD169006 1J 081927

muchas gracias y un saludo
Nalrick de España hace 7 años  
NA
5 casos 
ferdinando de Argentina hace 7 años
Si le alternador es valeo,y ponen la correa poly mal,el alternador gira al revés,tiene que girar como las agujas del reloj,saludos
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Me encendió la luz de presión de aceite

Mercedes Benz CLASE A 2001 clssic 155000 kms
Hice un cambio de aceite y filtro al comprarlo y me pusieron un aceite 20w50, no se mucho de esto, pero supongo es mineral. Como no sabía, se hicieron varias reparaciones después y hubo que bajar motor, por ruidos en las poleas de alternador y cambio de correa V, en fin. El mecánico me recomendó cambiar a un semisintético el aceite ya su kilometraje, lo que hicimos pero no se cambió el filtro de aceite, ya que se había hecho sólo unos 1000 kmts. Luego del último cambio. El tema es que a los 2000 kmts. Me prende luz de presión de aceite. Se cambia el filtro como dice el mecánico que suele pasar… Leer completa
Daniel de Uruguay hace 9 años  
DA
3 casos 
horacio de México hace 9 años
Que tal, yo te recomendaria poner aceite totalmente sintetico 0w40 o 10w40 y que cambiaras el filtro del aceite y hacer el cambio de filtro al mes siguiente, para que toda la suciedad quede atrapada en el filtro
Mario de Argentina hace 9 años
Quiero cambiar el bulbo de aceite de un M Benz Clase A (modelo 2000). Me podrías decir donde está ubicado?
Roberto de Argentina hace 2 años
Hola quisiera saber lo mismo gracias
Ruben galindo de México hace 9 años
Buenas tardes. Quiciera saber si realmente es cara la mano de obra,en el cambio de la sonda térmica del habitáculo del aire acondicionado,ya que la sonda me costo muy barata agradeceré de antemano,si me pueden apoyar con mi pregunta.
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola que tal , alguien podria decirme cada cuanto se cambia la cadena de distribucion ? Garcias
jesus de Venezuela hace 8 años
Mi vehículo enciende una luz de aceite como media hora luego de encenderlo. Y en el tablero dice - 15 l. El esta lubricando. Y funciona normal. Que podrá ser.
Pepe de España hace 4 años
A mí me pasa lo mismo... Alguien sabe el por qué?
Gracias
GMMD de Argentina hace 8 años
Primero: A ese coche NO puedes en el 2016 colocarle aceite mineral. Como te dice tu mecanico ( sera el nuevo ?), debes como minimo colocarle semisintetico. Error no cambiar el filtro. Colocar filtro original o de calidad con valvula (salvo defecto) acorde a especificacion del vehiculo. Ese barro, no es normal, ni tampoco para limpiarlo con algun producto ! Hay que vaciar y limpiar todo el motor, colocando luego aceite de calidad segun corresponda. Si has limpiado todo...para que no se obstruya ningun conducto de ciguenal, ni orificios pequenos (tragico), puedes cambiar por aceite sintetico 100%. Tener en cuenta lo siguiente: Si el aceite anterior era mineral, o viejo, o nunca cambiado en totalidad, el poder detergente de un semisintetico o sintetico, estara moviendo residuos pegajoso (sticky) de todo el motor !! Cualquier aceite no es compatible ni recomendable; pero no seguir con ese "enredo" arte de quien sabe!!! No es lo mismo el champagne que un vino "patero". Al menos en ciertos lugares. Respetar el nombre Mercedes ! Y brindarle lo que se merece.Fijate que por tablas debes usar sintetico total, 5w30-5w20, 10w50, etc, segun el lugar, uso, temperaturas, formas de manejo, etc. Siempre lubricante de alta performance/duracion. El resto no es ahorro, es contaminacion tanto de motor como de ambiente. Igualmente la eleccion del combustible sin asufre !! Aun en un Diesel, pues lleva aceite sintetico y filtro con papel de calidad: SKN,Purolator,Mann,Bosch, etc. Sacale el carter y limpialo a soplete, lo mismo que las tapas de ciindros !!
GMMD de Argentina hace 8 años
Jesus, luego de media hora, con el aceite ya caliente baja la densidad, y la pared liquida lubricante no es igual al frio, como tampoco la compresion. No esperar milagros y revisar todo el sistema, antes de que se complique. Un "alerta" de presion de aceite, no es para taparlo con el sweter !
Julio Ruiz de Uruguay hace 7 años
Debes usar semisintetico 20. W50 y en cada cambio tambien cambiar el filtro de aceite...

Con referencia al caňo de la entrada de aceite es normal que veas en su interíor una especie de grasa entre blánca y oscura. A veces se prende una uiz de aceite amarilla y me pasa a menudo y es un sensor de nivel de aceite no de presion de aceite si es roja ahi si toma precauciones. El error esta en usar aceites minerales pues el fabricante dice que debes usar 20 w 50 semisintetico
. Tengo el manual y esas son expesificaciones de mercedes A 160. Espero esto resuelva tu problema y otra lleva con cambio de filtro 4 litros y medio de aceite...sin filtro lleva 4 litros.
mondo juancarlos de Argentina hace 7 años
Me podrias decir donde tiene el filtro de aceite mercedes clase A?
Julio Ruiz de Uruguay hace 7 años
Si,abres el espolon o capot queda al lado derecho de la barilla de medir el ;aceite...
Eloy de Argentina hace 5 años
Hola, puede ser que el aceite haga formar una babosidad en la marisposa? ya se mando 2 veces a limpiar dicha parte... muchas gracias (clase A 160 2001)
Julio Ruiz de Uruguay hace 5 años
Es normal, en el mip jamas lo limpi
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No carga la batería SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE A 2013 1.6l Aut Gasolina Eficient  75000 kms
Hola amigos tengo un MERCEDES BENZ a 200 2013 me indica batería auxiliar averiada. Le compre batería nueva y se la consumió toda La volví a cargar y la volvió a consumir , no está cargando, habrá que cambiar la batería Auxiliar o es problema del alternador ? Necesito ayuda por favor y si es el alternador qué hay que reparar ?
Rocco de Chile hace 4 años  
RO
2 casos 
Rocco de Chile hace 4 años
En qué parte del motor lleva el alternador el A 200 2013 ? Puedo ponerle un alternador usado del mismo modelo en buenas condiciones ? A
Rocco de Chile hace 3 años
Tengo este auto cacho y aún no soluciono el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocco)
Royce de Argentina hace 3 años
Alguien lo pudo solucionar?
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Como colocar la correa del alternador

Mercedes Benz CLASE A 1999 Elegan  170000 kms
Se rompió una polea y corto la correa la numeración de la correa y como se coloca
Ramiro de Argentina hace 9 años  
RA
3 casos 
Rakel de Argentina hace 9 años
Como cambiar la correa del alternador??habra q mover el motor???AUXILIOOOOO RESPUESTA XFA!!
GMMD de Argentina hace 8 años
Saca el numero de VIN, y lo buscas en repuestos originales de cualquier lugar del mundo. Tu mecanico debe saberlo ! Y el concesionario tambien ! Hasta puedes buscar el repuesto OEM, en China. Si, se fabrican tambien en China. El esquem de armado tambien esta en internet, buscando por tipo y caracteristicas de motor.
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A veces no arranca

Mercedes Benz CLASE A 2003 160 de 4 puertas 135000 kms
Es caprichoso a veces no arranca, y pasado un tiempo vuelve a arrancar... Todos los sistemas electricos funcionan bien, y se oye el ruido de la bomba de gasolina, le han revisado motor de arranque, alternador y bateria y todo está bien, le han cambiado el clausor del volante, y ni por esas. Es desesperante.
jose de España hace 7 años  
JO
18 casos 
Jhon de Argentina hace 7 años
Hola que tal. Te comento me pasa lo mismo solo q lo pongo en contacto y no me da el arranque un electricista me lo arraco del burro pensando q era el burro y arraco lo más bien aparentemente me dijo puede ser algo de la llave
teoo de España hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo con mi A160 2002, arranca cuando le da la gana, he leído en algún foro que puede ser de la centralita del cuerpo de mariposa, unos 300€ si lo haces tu. He visto que el conector del sensor de temperatura de aire del motor tiene aceite, lo cambiare haber si hay suerte ya que es fácil y barato. Si no le pondré un pulsador directo al motor de arranque.
teoo de España hace 7 años
He estado investigando un poco y parece que puede ser el sensor de temperatura de aire de admisión. Desde que lo he cambiado no me ha vuelto a fallar. En los fabricados hasta 2001 este sensor está dentro de la centralita y no queda más remedio que cambiarla o repararla y puede costar entre 250€ y 600€. Pero este defecto se corrigió a partir de 2001 y en los fabricados hasta 2004 el sensor está fuera de la centralita y cuesta unos 20€ de media y se cambia en cinco minutos.
daniel cirone de Argentina hace 6 meses
Hola, solo me arranca si tiene 20 litros de nafta o mas, y se descompuso el medidor de combustible casualmente.
daniel cirone de Argentina hace 6 meses
Clase a160 manual 1999
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Es mas tierno que el dia de la madre

Mercedes Benz CLASE A 2002  170000 kms
Es un coche tirando a blando,, poco duradero ,,los inyectores suelen fallar,,el alternador es muy blandito,,,el mio es el a 160 cdi tiene 170000km...pero lleva un dineral en mantenimiento...ya te digo...e tenido mas coches,,,,este es malillo poca potencia...aire enfria poco...en fin un blandengue...
madrid de España hace 10 años  
MA
3 respuestas 
Victor. de España hace 10 años
Hola, me ofrencen un Mercedes Clase A 160 DCi por 3000 que tiene recien cambiado el alternador, los inyectores y el motor de arranque. Crees que vale la pena? un saludo.
madrid de España hace 10 años
Bien por 3000 euros deberiaser del 2002 o 2003 al menos...si funciona bien lo puedes comprar...pero si encuentras seat o wolksvaguen tdi 1.9 mejor...si encuentras Toyota mucho mejor...los motores 1.5 diesel de Renault son muy malos...suerte
Jhompyx de Italia hace 3 años
Buen día , disculpe , tengo un Mercedes w168 , el alternador dice q puede ser refrigerado o no , el que se daño era refrigerado , yo compre uno sin refrigeración líquida , pero no estoy seguro como conectarle el cable del regulador , si se conectan los dos cables o solo uno de ellos ?, la primera foto es el izquierda es sin refrigeración el de derecha (dañado) con refrigeración. Gracias.
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Rotura de la banda

Mercedes Benz CLASE A 2002 a 160 132000 kms
Se me rompio la banda del alternador ,aire, bomba de anticongelante , y cigüeñal
Se la cambie por una original la banda con una polea y a los 3 kilometros me ma bolbio a romper la banda nueva y me dijeron en el taller mb que tengo que cambiar las tres poleas y de nuevo la banda
beto gti de México hace 10 años  
BE
1 caso 
Javier de México hace 8 años
Si se te rompe la banda es porque alguna de las poleas ya no esta amortiguando debes identuficar cual polea es la del problema para no cambiar dolo ppr cambiar hay que hacer pruebas e ir a la segura. Otra cosa que puede estar pasando es que la banda quede desalineada y/o algun accesorio se este amarrando. Puede ser cualquier mecanismo que al atorarse caliente y rompa la banda recomiendo que con la banda desmontada gires todos y cada uno de los mecanismos que giran con la banda y puedas identificar cual se siente atorada en algun momento...suerte...
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No carga bateria

Mercedes Benz CLASE A 2000 160, 1.6 250000 kms
Soy de Mexico y estoy por comprar un mercedes Benz Clase A 2000, pero el dueño me indica que el alternador no carga la batería y que lleve una nueva para probarlo y dice que la batería dura dos hora, tambien me informa que requiere cambio de amortiguadores delanteros. Mi pregunta seria; será el alternador? o algún sensor por ahí escondido?, debe bajarse el motor para cambio de amortiguadores delanteros? vale la pena comprar este auto, después de oir los detalles que surgen al conducir este vehiculo, comentados en este foro. Gracias y espero sus comentarios.
Jose de México hace 5 años  
JO
2 casos 
sillego de México hace 5 años
Es caro su mantenimiento y como son hechos en brazil malos acabados, tirmrm muchas fallas eléctricas. Dificil conseguir refacciones.
jorge de México hace 5 años
Son muy buenos coches, la vdd ya tuve 2 un a190 y un a160 de preferencia comprate el estandar asi te evitas de problemas de caja de aks y automaticas que salen muy caras, pero en si es confiable se consiguen filtros para mantenimiento usan aceite sintetico y amortiguadores se consiguen en proovedores de refacciones de autos europeos.
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Baja revolucion al encender

Mercedes Benz CLASE A 2000  160 kms
Al encenderlo en frio cuandola dureccion envia señal al alternador me baja la revoluvione y sube y baja como queriendose pararse hasta que se estabiliza... Tambien andando al bajar la revoluciones. Tiende a pararse no siempre
Salvador de Argentina hace 8 años  
SA
5 casos 
alex de Canadá hace 8 años
Lo mejor es pasarle un Scanner OBD2, porque al parecer es el sensor del MAF que está muy sucio. Hay un limpiador especial de este sensor y no es costoso. Sin embargo, estas fallas pueden ser debido a una manguera rota o abrazadera floja.
Si es el alternador, puede ser un balero, o la de la polea loca, pero chillaría o sonaria debajo del motor.
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Baja revolucion al encender

Mercedes Benz CLASE A 2000  160 kms
Al encenderlo en frio cuandola dureccion envia señal al alternador me baja la revoluvione y sube y baja como queriendose pararse hasta que se estabiliza... Tambien andando al bajar la revoluciones. Tiende a pararse no siempre
Salvador de Argentina hace 8 años  
SA
2 casos 
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