Compre un MB clase A 1999, no se que tipo de direccion tiene pero me es muy pesada cuando el auto se encuentra detenido, alguien me puede decir que esta pasando.
Compre un MB clase A 1999, no se que tipo de direccion tiene pero me es muy pesada cuando el auto se encuentra detenido, alguien me puede decir que esta pasando.
La dirección de este auto es electrohidráulica. Debes checar si el depósito tiene liquido. En caso de tenerlo, si no se ve movimiento del liquido, la falla puede estar en la bomba. Recuerda que al ser eléctricas, puede ser que los carbones se hayan desgastado, o que el control electrónico este dañado.
Hola que tal tengo el mismo clase A 160 y hoy me acaba de pasar lo.mismo.se me puso dura la direccion y tiene liquido lleno...no conozco si es electrica o si tiene correa alguna, si me pueden ayudar por favor...que tengo que revisar...Gracias
@Leandro suarezEl depósito no debe estar lleno. Solo debe estar lleno hasta la marca. Sin embargo, antes de desarmar, yo te aconsejaría que primero cheques el fusible numero 47 de 60Amps. Están debajo del piso lado acompañante. Tambien hay una pequeña caja negra debajo del depósito de agua... sí, ahí en el lugar menos indicado...
Ahí es donde se conecta la bomba de la dirección (ver foto). Revisa que tengas corriente en los tornillos, no esten flojos y que no haya óxido. Por estos detalles las bombas dejan de funcionar. Ya que revises, lo comentas para ayudarte a encontrar una solución dependiendo de la falla. Tambien revisa si no está mojada en la parte de abajo y golpeala ligeramente para ver si no está pegada. Esto debe hacerse con el motor en marcha, así que hazlo con mucho cuidado.
Yo nunca saqué los carbones de esta bomba pero me imagino que al sacarla del auto es como cualquier bomba electrica. Es mejor llevarla con un electrico para que los cambie. Pero te recomiendo leer la recomendación anterior antes de desarmarla. En mi caso el controlador estaba lleno de agua y quemó los circuitos. Pero lo resolví utilizando un relay para que funcione sin mas problemas. La diferencia es que es muy ligera a altas velocidades. Pero para estacionar es supersuave.
Hola. Tengo una bomba de direccion de mercedes clase a 160, la lleve a un tecnico y no la pudo arreglar, y me encontre que habia puenteado la plaqueta electronica por un relee. Me podras indicar si se puede usar con releee y que problemas puede haber si funciona de esa manera?
Gracias
Ningún problema. Lo único es que la bomba gira a máxima velocidad, por lo que la dirección no se endurece a altas velocidades como es en carretera...
Pero para andar en ciudades o estacionarse es mejor así como está...
Lo único es que si es importante, es que lo haya colocado bien y no quede prendida cuando se cierra el switch de encendido.
Otra opcion, es que tengas un switch de apagado para que se desconecte cuando estes en carretera.
Ahí es donde se conecta la bomba de la dirección (ver foto). Revisa que tengas corriente en los tornillos, no esten flojos y que no haya óxido. Por estos detalles las bombas dejan de funcionar. Ya que revises, lo comentas para ayudarte a encontrar una solución dependiendo de la falla. Tambien revisa si no está mojada en la parte de abajo y golpeala ligeramente para ver si no está pegada. Esto debe hacerse con el motor en marcha, así que hazlo con mucho cuidado.
De antemano gracias.
Gracias
Pero para andar en ciudades o estacionarse es mejor así como está...
Lo único es que si es importante, es que lo haya colocado bien y no quede prendida cuando se cierra el switch de encendido.
Otra opcion, es que tengas un switch de apagado para que se desconecte cuando estes en carretera.