Hola. Deberias de revisar bien el cableado que entra en la bobina, es necesario tener un diagrama electrico para identificar los colores de los cables que entran en cada bobina, pues estos son diferentes en cada una, una ves identificados los colores debes ver bien como esta la conexión que llega al PCM. (power control module) y verificar que los cables estan bien. Si los encuentras en buenas condiciones entonces lo mas probable es que tengas problemas con el PCM, no esta de mas que pruebes la bobina nueva en otra posicion o en otro cilindro, para descaratar de que no llego defectuosa, creeme a mi me ha pasado creyendo de que lo nuevo no sale malo. Espero les sea de ayuda estos concejos. Un abrazo.