Problemas de Válvula IAC

Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Fallas cx 7

Mazda CX-7 2007 5 124000 kms
Hola escribo desde chile ,tengo un suv cx 7 bueno les recomiendo el cuidado con el sensor de oxigeno 1 , limpiar valvula IAC , limpiar bujias, estas cosas uno mismo las puede hacer y no pagar de mas a mecanicos q lo unico q hacen es sacar dinero,lo de la correa que toma bomba de agua bomba dirección,alternador, se puede poner alternativa y no la original, el filtro de aire y poner combustible de 95 octanos, para calibrar relenti de rpm en youtube estan todos los paso a paso,ahi aprendi a realizar las mantenciones yo mismo ,el cx es espectacular, ademas hay q parar el motir despues de 3 minutos para cuidar el turbo. Y tendran auto para rato saludos, mi cel el +56982368451 por si quieren algun dato para programar vidrios laterales ,calibrar relenti etc etc.. .
Juan de Chile hace 7 años  
JU
21 respuestas 
Cgoycoolea de Chile hace 7 años
Estimado gracias por los datos tengo una consulta, mi cx7 es del 2007 2.3 y le quiero cambiar el aceite de la caja automática, pero no encuentro ningún manual, si tu me puedes ayudar dando unas indicaciones de como cambiar y que liquido colocar sería de gran ayuda
De antemano muchas gracias por tu ayuda
Juan de Chile hace 7 años
Hola mira , la caja automatica usa 7 litros de aceite ATF color rojizo ,pero mira dependiendo si no tienes fuga o algun otro problem no le cambies el aceite ,porque q pasa, al ponerle aceite nuevo a la caja ,con los aditivos q trae el nuevo le va asoltar el musgo que genera en las paredes internas y al soltarlos te va a empezar a saturar filtro y demases, y vas a empezar con problemas de codigos de error,mira en mi suv tengo 120 mil klm y la verdad no pienso cambiarselo ,es mi opinion esos aceites de caja son los originales y son eternos...ibvio no teniendo fugas o algun problema en tu caja,
Cgoycoolea de Chile hace 7 años
Muchas gracias creo que voy a seguir tu consejo ya que no tiene fugas
[email protected] de México hace 4 años
Hola Juan podrías decirme dónde está la válvula iac en cx7, no la encuentro. Gracias
Juan de Chile hace 4 años
Hola no no tiene tiene la válvula egr q de limpia con limpia carburador, esta localizado alado de la batería y cerca del turbo
tony de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema yo le cambie el aceite de transmision y al salir a carretera ya de regreso comenzo como arranarse le pisaba y no aventa cambios al contrario baja de 5 a 4 pero no levantaba la 6 y se revolucionaba mas de 3000 cuando por lo regular esta en 2000 cres que podria a ver afectado el cambio de aceite pues le puse primero 6 atf pero despues agregue uno mas ya que llegamos
Orlando de México hace 6 años
El ATF si se cambia, se degrada por calor. Si vives en zona cálida durará menos kms.. . Como cambiaste el atf, en manual servicio solo recomienda un dren y son 4 qts. Yo realice dren con método 3x cambios con Chevron MD 3
tony1508 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches tengo una CC8 2010 de 4xilindros y empezo a gotear aceite negro y luego a los dias dejo un charquito de aceite gris y proveniente dea caja...que me recomiendan hacer
Juan de Chile hace 4 años
Quizás es el reten del cigueñal
Cristian David jimenez de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una Mazda CX-7 modelo 2008 la cual presenta un problema con el aire acondicionado se le cambio el crompressor kit y el Compressor exp valve condenser funciono por un tiempo pero volvió a fallar lastimosamente me mudé de ciudad y por ese motivo el mecánico no me pudo solucionar pero mencionó que lo más probable es que tenga un problema eléctrico. Alguien me puede asesorar con eso
Marvin Lopez de Guatemala hace 5 años
Hola buen dia tengo el mismo problema y aun no logro resolverlo de casualidad ya lo resolviste para que me ayudes mil gracias...
Cristian David jimenez de Estados Unidos hace 5 años
Hola, el problema con mi aire acondicionado era un escape en la manguera del AC, la cambiaron y quedo funcionado perfecto
Efren de México hace 5 años
Hola, soy nuevo en el formo, me podrían ayudar en ubicar o identificar la valvula IAC en la CX-7 turbo
Albertico de Colombia hace 3 años
No lleva valvula IAC ,ya que el cuerpo de acelerador es electronico, y calibra las rpm en ralenti automáticamente por medio de la ECU.
Emanuel de México hace 4 años
Encontrastes donde esta ubicada amigo!!?? Ando en eso tambien , buen dia
Juan de Chile hace 4 años
No tiene válvula iac solo egr hay q limpiar cuerpo de aceleración o cambio de sensor de oxígeno, tiene 2... Y si aun sigue los síntomas es el tenzor de cadena del motor
Emanuel de México hace 4 años
Eh encontrado la valvula esta detras de la bomba de alta presion de gasolina ,esta conectada a una toma de agua y se llama valvula EGR BY PASS DE IAC
[email protected] de México hace 4 años
Podrías apoyarme con foto para limpiarla, gracias
Juan Muñoz de México hace 4 años
Buen día, disculpa, note que en el piso del piloto y atrás de este, estaba mucho muy mojado y lo lleve con un mecánico, me dijo que seguramente era la manguera del radiador que manda el aire caliente dentro del auto, mi duda es: como revisarlo y si es sencillo cambiar esta manguera, para hacerlo yo mismo?
Calderón de Guatemala hace 20 días
Hola yo tengo el mismo problema pero me indica que es la manguera del quema coco, la limpiaron y se solución
Francisco de Colombia hace 3 años
Me pueden indicar dónde está ubicada la Válvula IAC en la mazda cx - 7 modelo 2008. Me podrían enviar una foto. Gracias.
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Se apaga el motor de repente y no enciende el check engine

Mazda CX-7 2007 2.3 turbo 128000 kms
Agradeceré a alguien que me pueda asesorar a encontrar la falla, tengo una mazda cx7 2007 turbo 2.3 hace 3 meses se me jalonan a se me apagaba el motor se activo en check engine y marcaba un inyector el mecánico se los bajo y los lleve un laboratorio resulta que eran 3 inyectores con falla no inyectaban combustible continuamente, los cambie y hace unos días se me volvió a presentar una falla se me empezó a apagar el motor de buenas a primeras andando y estando parado en un semaforo esto me lo hace exporadicamente la lleve al mecánico y me limpio el cuerpo de aceleración se volvieron a revisar… Leer completa
Jaibo de México hace 6 años  
JA
2 casos 
alex de México hace 6 años
Hola a mi me paso igual, andan se me apagaba la camioneta. La lleve a revisar y después de un par de meses resulto ser que se desconfiguro la computadora. Me la configurar y listo ya no se apaga.
Saludos
Chris de México hace 6 años
Donde te confuguraron la computadora amigo??
Wrbd de Guatemala hace 6 años
Hola dónde se encuentra ubicada la válvula IAC????
Efren de México hace 5 años
Estoy igual, lograste ubicar la valvula?
gaspar juarez de Estados Unidos hace 3 años
@EfrenTe mando el manual de la mazda ahi viene saludos!!
https://www.mazdausa.com/siteassets/pd…
tecnicohx de Venezuela hace 17 días
@EfrenNo exsiste valvula iac en cx7 usan cuerpo de aceleración electrónico...
Emanuel de México hace 4 años
Lograron ubicarla!!??
Perron de México hace 4 años
Si trae cuerpo de aceleracion electronica no trae iac
Verkina de México hace 3 años
Mi mazda Cx7 2010 se apaga por las mañanas al encender por primera vez, pareciera que se resetearan los indicadores y se desprograma todo, como si no tuviera batería, después de 2 o tres intentos de apagarse en marcha como a 5 km/ hr se enciende y hasta ahora no se ha apagado tengo una semana con esa falla
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Cuando le doy estarte fría se enciende el check engine

Mazda CX-7 2008 4 puertas 126000 kms
Cuando prendo mi camioneta cx -7 modelo 2008 , se acelera, luego se desacelera amaga un poco para apagarse y enciende el check engine lo escaneo y arroja el código P050A "Sistema de control del aire del ralent en arranque en frió con problemas de funcionamiento". Por dónde debo empezar para solucionar el problema. Me hablan de la válvula IAC, pero no se como ubicarla para hacer limpieza. Escucho sugerencias.
Francisco de Colombia hace 4 años  
FR
1 caso 
Francisco de Colombia hace 4 años
Les informo que le hice limpieza al cuerpo de aceleración con un liquido especial, incluyendo la mariposa, al darle started, al segundo prendió hecho un humero bastante pronunciado, se acelero y en cuestión de 30 segundos desaparece el código P050A, y la camioneta sigue normal y no se ha encendido el check engine.
Problema solucionado.
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