Problemas de Botadores o punterías

Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Ruido en motor

Mazda CX-7 2007 2.3 turbo 140000 kms
El motor suena como los motores diesel. El nivel de aceite es el correcto. Me han comentado que es algun detalle con el turbo. Es comun que esto suceda? No hay perdida de potencia pero al acelerar de forma brusca se siente un golpeteo como el que hacen las punterias por falta de aceite.
raul de México hace 9 años  
RA
6 casos 
sergio de México hace 9 años
Es la cadena del tiempo yo tengo una igual y hace lo mismo. Si ya la arreglaste dime en cuanto te salio el chiste. ?
Deivid kasillas de México hace 9 años
Hola que tal ya resolviste tu problema? La mía se escucha igual... Podrías decirme que es, gracias
Chino de México hace 8 años
No es la cadena es la valvula de turbulencia la mia tambien asia ese ruydo
Manolo de Puerto Rico hace 8 años
Cual es la válvula de la turbolencia
Deivid kasillas de México hace 8 años
Cuál es esa válvula amigo? En donde la tiene y cuánto te costó cambiarla?
Jesus de México hace 6 años
Buenas noches una pregunta donde va la válvula de turbulencia o como la puedo identificar, gracias espero me puedas ayudar.
Omar de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema, cambiaron la VVT, y la cadena, lo cambie en la agencia y salio muy caro, te recomiendo hacerlo por fuera...
william de República Dominicana hace 8 años
Buenas, yo le cambie la VVT y la cadena y suena igual, CHINO si quiero saber donde queda la valvula de turbulencia. Gracias
Romo de México hace 8 años
La mía hacia lo mismo pero cambié el tensor porque es hidráulico y ya no tensionaba bien el patín donde pasa la cadena y con eso tuve me costó como 50 dlls en la agencia
Luis@mazda de México hace 8 años
Abajo del intercooler
Luis leblanc de México hace 6 años
Yo cheque la válvula cambie cadena y el golpeteo siguió retire el cárter y el metal de biela pistón 4 estaba completamente desgastado tenia 13 milésimas de desgaste esto fue ocacionado por no poner aceite sintético y le pudieron 20w40 tapando ductos de lubricación ovacionando daño en metal y cadena
Naza de México hace 6 años
Se daño la biela?fue necesaria la reparación del motor o solo del metal desgastado?al parecer Yo tengo el mismo problema ,pero le hice la afinación hace un mes y me aseguran que se le puso aceite sintético
Julio de Chile hace 7 años
Amigos tengo un problema con el turbo de la cx7 se calienta lo mandamos a reparar y otra vez paso volvió a recalentarse tiene buena presión de aceite también sus conexiones de refrigeración de agua todo ok. Pero igual toma temperatura y empieza a tirar humo por el turbo, ya no se que más hacerle cualquier ayudada se agradecería si les a tocado algo similar gracias
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david rodriguez de Colombia hace 7 años
Amigos buenas noches. Mi nombre es david ,tengo un problema con mi mazda cx7 modelo 2007 el check del motor se prender. El scanner da codigo de error es el 2006 que dice que el problema es el canal del colector de admision, atascado cerrado. Ya se le hizo limpieza pero volvio y se prendio el check como me pueden ayudar si han tenido algun problema parecido. Gracias
Jorge May de México hace 5 años
Alguien me puede informar como reparo una fisura anormal en la tapa de puntería es de plástico en cx7 2011
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Ruidos en el arbol de levas

Mazda CX-7 2007 5 puertas motor 2.3 turbo 150000 kms
Trae un ruido se escucha ala mitad del arbol de levas de admisión se oye como si fuera un motor con punterias descalibradas ya cambie la cadena de distribucion y aun sigue el ruido no cambie la valvula vvt ni el piñon de tiempo variable
raul gros de México hace 5 años  
RA
6 casos 
Alejandro de México hace 5 años
Buen día, solucionaste el problema?
Miguel de Estados Unidos hace 5 años
Conpre un mazda cxr 7 tiene la cadena floja
Miguel de Estados Unidos hace 5 años
Y el mecánico me dijo k avia k canbiar el motor sime pudieran dar un opinión gracias
pda64 de España hace 5 años
Hola Miguel. Si se ha saltado algún diente del piñón con el motor en marcha ( se te habrá parado) efectivamente habrá que cambiar motor por rotura. Si simplemente está floja la cadena tienen que cambiarte la distribución tensores y quizás piñón del vvt si al desmontarlo van que está roto. Aquí en España El cambio de motor unos 4000 euros y el de distribución 1500.
Moteno de España hace 3 años
@pda64Hola muy buenas, tengo un problema con una mazda CX7 2300 turbo 260cv gasolina, manual. Resulta que si aceleró fuerte y paso de 3000 revoluciones, el coche hace un ruido bastante brusco, que parece que se valla a desmontar el coche. En cambio si voy despacito aunque pase las 3000, 4000 revoluciones no lo hace. No se enchega ningún chivato en el cuadro. Me podrían ayudar, y darme su opinión. Gracias de ante mano
Josh de México hace un año
@MotenoQue tal amigo buen día tengo el mismo problema,podrías decirme si resolviste tu problema?
gerardo alvarado de México hace 5 años
Buen Dia

Tengo una camioneta mazda cx7, 2009. Y tengo el mismo problema actualmente.
La camioneta se siente y esta sin fuerza , en pendientes es cuando se detecta mas el problema.
El mecanico le cambio, bujias, aceitte, filtro de aceite, y reviso, sensor maf, sensor de arbol de levas, bobinas, compresion en motor,
Aun asi sigue sin desarrollar a mas de 60 KM.

Lo que sigue es enfocarnos en el catalizador, para ver si tenemos resultados positivos.
Alguien ya resolvio este problema? como se resolvio?

Saludos
MILLANMF de México hace 3 años
Buena Tarde Gerardo, pudiste solucionar el problema? puedes ayudarme a saber cual fue la solucion? gracias y saludos
Noe Barrios de México hace 9 meses
@MILLANMFTengo un problema similar después de ajustar el motor pistones nuevos metales y distribución nueva ACE un ruido como puntería pero se escucha abajo Enel Carter, ya se probó valanceador, válvula vvt, y site asciendo el ruido alguien atendido este problema que me allude aresolberlo
Panchitors de México hace 4 años
Buenaa tardes estoy en tijuana baja california tengo un mazda speed3 2009 ya le cambie el kit de cadenas engranes vvt y la valvula vvt y me sigue saliendo p012 y mi mecanico ya le puso los arbol de levas sincronizados todo bien y acelero antes de las 3000 revoluciones como alas 2700 y suelto y suena como cascabel alguien porfavorque me ayude se lo agradeceria mucho buen dia
ERNESTO de México hace 2 años
Buen día tengo una Mazda cx7 2010 con Motor 2.3 turbo quisiera saber cómo son los botadores,ya que donde la lleve me los robaron y ahora que los estoy consiguiendo me dicen que tengo que llevar la muestra y ps no los tengo,se los agradecería saludos
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Fuga de Aceite y empieza a perder potencia

Mazda CX-7 2007 Sport 108000 kms
Está tirando algo de aceite y empieza a no responder al acelerar
La lleve al mecánico y me dijo que puede ser el turbo
Ya se le cambio la tapa de las punterías y no dejo de tirar el aceite
Que podrá ser? sale caro la reparación?
Edgar de México hace 9 años  
ED
1 caso 
cruz de México hace 8 años
El turbo cuesta aproximadamente 8000 pesos mexicanos mas la mano de obra
Antonio de México hace 6 años
A mi el turbo nuevo, me salió en $4,380.00 MX pesos, lo busque en todos lados y a cambio me salía en $5,200.00 siempre y cuando la flecha no estuviera rota, de ser así, me costaría $7,400.00 más, repito a cambio.
Chris de México hace 6 años
Dónde lo conseguiste amigo???
rangelSEA de México hace 6 años
Amigo buscalo en ebay buen precio te sorprenderás nada más que tarda un mes o un poco más suerte
Emir hdz de México hace 3 años
Buenas tardes mi Mazda tira aceite por el bulbo de aceite veo que le falta entrar más rosca mi pregunta es el bulbo va a tope o queda un poco de rosca afuera
Nelson JR de México hace 7 meses
Saben si para cambiar empaques de enfriador de aceite hay que drenarlo todo.
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No entra la reversa no presenta falla en tablero

Mazda CX-7 2011  52000 kms
Solo le cambie empaque de punterias del motor y ya no funciono reversa
Francisco de México hace 3 años  
FR
2 casos 
Francisco de México hace 3 años
Presento falla al no entra el cambio de reversa cx7 modelo 2011 solo se le cambio empaque frontal de punterias del motor si avanza para adelante sera falla de transmision o falla eléctrica
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Reparación de transmisión de Mazda CX-7 2007-12 AW TF81SC, primero después de revisar que la transmisión ya ha sido desmontada y reparada escanear para determinar si el problema está en el cuerpo de válvulas, si es así, limpiar por lo general solo es cambio de juntas, limpieza de válvulas con pruebas de vacío y lo más importante servicio a los 6 solenoides de control de presión, ojo no tocar las calibraciones de las válvulas correspondiente. Montar en el auto y borrar los valores aprendidos con escáner, ahora la adaptación puede tardar hasta 3 semanas en que el auto se puede usar máximo a 2000 RPM, si en ese tiempo no mejora se toma la decisión de bajar la transmisión o conseguir otro módulo de control de transmisión. En caso de que se observé que la transmisión no ha sido reparada o el escáner arroja códigos de patinaje se desmonta la transmisión se le hace lo mismo de arriba al cuerpo de válvulas, si por edad ahora a más de 9 años de la transmisión de CX-7 TF81SC más reciente, se le cambia filtro, ligas, pistones, turbina, retenes, pastas, discos, baquelitas o rondanas, banda y algunas veces sensores de entrada y salida. Para esta transmisión líquido Mercon V sirve. Se regresa al vehículo e igual el mismo procedimiento de entrega del servicio que si fuera solo el cuerpo de válvulas
Si les interesa servicio o asesoría dejen aquí como contactarlos
Arturo de Chile hace 2 años
Pasa el dato, me dejo de funcionar reversa y hoy dio un tiron en D y dejo de funcionar la 1ra
mecamigo de México hace 2 años
@ArturoRealizar diagnóstico con escáner Ford Mazda, cómo el Forscan
Francisco de México hace 2 años
Se cambió el cuerpo de válvulas y mantenimientos con aceite recomendado gracias por sus comentarios
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Enciende el check ing y la presión de aceite

Mazda CX-7 2007 4 puertas  1300000 kms
Tengo una Mazda cx7 2007 en frío no da problemas cuando calienta empieza a bajar la aceleración enciende la presión del aceite empieza a realizar un ruido como si fuera la puntería en cuanto la aceleras el ruido crece y la alarma presión del aceite se quita si sigo manejando se apaga posteior la dejo que enfríe y arranca normal pero calentando lo vuelve hacer llevo muchos talleres y nadie le encuentra
Gris de México hace 7 años  
GR
3 casos 
Luis Valiente de Colombia hace 7 años
Hola, Soy Luis Valiente
1° Que Todo La Falla De Su Camioneta Debe Revisar LA Presión De Aceite En Frió Y En Caliente, Por Que Puede Presentar Problemas De Fugas De Aceite Internas O Problemas Con El Sensor De Presión De Aceite, Pero Si El Motor Presenta Ruidos Extraños Al Calentar Los Mas Probable Es Que Sea Fugas De Presión De Aceite Por Casqueteria, Por Tensor De Cadena, Ejes De Levas O Piñón Vareador
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Le cambie el aceite y resulto con ruido en la maquina

Mazda CX-7 2007 5 puertas motor 2.3 turbo 113000 kms
Buenas tardes tengo una cx7 y andava muy bien le vi que tenia el aceite muy quemado, como la compre usada y se me ocurrio cambiarlo le puse el 5w30 sintetico ,5.7 litros y le cambie el cartucho del filtro de aceite y como que nunca lo habian cambiado porque estaba negrisimo y hasta despedasandose cuando lo agarre y pues se lo cambie y le puse el aceite y ya lo tape y cuando lo encendi le quedo un ruido como de punteria pero un poco mas suave, que habra pasado?
Carlos antonio de México hace 5 años  
CA
3 casos 
Jsanty de Guatemala hace 5 años
Disculpa solucionaste? Tu problema del ruido?
Fue por el aceite le echaste un aceite mS grueso o que hiciste??
genelson [email protected] de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes mi nombre es genelson , mi mazda cx7 07 me hace un ruido en los votadores cuando esta fria, pero cuando se calienta estabiliza y no le suena
Misael_galvan de México hace 4 años
Lo solucionaste amigo me pasa la mismo
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