Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Problema de consumo de anticongelante

Mazda CX-7 2008  137000 kms
Hola a todos , tengo una Mazda cx7 2008 2.3 L turbo y el problema q tengo es el siguiente , espero q alguien m pueda ayudar , cuando círculo en la ciudad la temperatura d al auto está bien , aún con tráfico , pero cuando la saco a carretera me tira anticongelante por el recuperador , checo las mangueras q salen del radiador y la manguera superior está muy caliente y la manguera inferior está totalmente fría pero los motoventiladores siguen funcionando a todo o q dan se escuchan muy fuerte parqueo la camioneta y no paran d funcionar la deje aprox como una hora con el motor funcionando y los mot… Leer completa
Bny Batíz de México hace 6 años  
BN
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17 casos 
Jjo33 de México hace 6 años
La tuya sigue consumiendo o ya le encontraron? No es la toma de agua que llega al motor?? A la mía se la cambiaron en la semana y hoy probé pero me bajo casi a la mitad el depósito del anticongelante, no sé si sea normal
Bny Batíz de México hace 6 años
T comento, le hice d todo , y al parecer es aire en el sistema d enfriamiento , hoy purgue el sistema y ya solo falta probarla en carretera , y checar q ya no tire anticongelante por el recuperador , es un poco complicado sacar el aire del sistema de enfriamiento (purgar ) ya la probé en ciudad con mucho tráfico y los ventiladores trabajan ok , además no c escuchan , ya no se escuchan como antes , q c escuchaban a todo lo q dan (muy fuerte) , t repito solo falta probarla en carretera ,
El consumo d anticongelante pues no tiene , y con el comentario q tú haces d q la tuya consumió anticongelante , es probable q sea porque le faltó q le agregaras un poco más d líquido , ahora no debe d consumir nada d líquido siempre y cuando no tenga fugas , en caso d q consuma pues checa por donde podría fugar , y bien si nesecites purgar el sistema y no sabes cómo hacerlo pregúntame y con gusto t diré cómo , suerte. Explicó ,es un poquito largo pero es el único modo , espero q t
Lezyz de México hace 5 años
Como fue que purgaste el sistema amigo?
Saul de Guatemala hace 3 años
Soy de Guatemala y me pasa lo mismo y no ce como purgarlo si me puede ayudar se lo agradecería mucho
mauricio de El Salvador hace 2 años
Puedes explicar como purgaste el sistema?
Jose de México hace 2 años
@LezyzComo se purga? Aver si puedohcerlo sino ir al mecanico
Ignacio de México hace un año
La mia se calienta si no le enciendo el aire acondicionado y no consume anticongelante pero por la mañana tengo que regresar el mismo del pulmón de recuperación al radiador, ya le retire el termostato pero sigue igual
Jaime de México hace 4 meses
Cómo la purgaste amigo
Jjo33 de México hace 6 años
Muchas gracias, que bueno que quedo tu vehículo, pues la seguiré checando a ver qué hace y en caso de que siga te doy lata.
Slds.
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Estoy tratando todo pues este problema me ezta volviendo loco.
Victor.zamora de México hace 6 años
Ese problema de mangueras fría/caliente es tu termostato estoy 90% seguro y si tira anticongelante por el recuperador es la tapa solamente cámbiala y listo
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Tambien lo voy a tratar pues e gastado un montón de dinero y no he resuelto el problema.
Juvencio Valerio bautista de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi maxda cx-7 2009 no tengo nada de fuga en el radiador ni en ninguna parte el detalle es que uso el carro dos o tres veces y se me vacia el recuperador del depósito de agua a qué se deberá que lo consume y no me marca ni una alarma rn pantalla
Bny Batíz de México hace 6 años
Gracias por tu respuesta , muy acertada , , yo le cambie el termostato , el tapón d radiador y la bomba , más antes le había cambiado el radiador , y seguía igual , el problema en sí , fue aire en el sistema de enfriamiento , ,
Te agradezco , y gracias por compartir , ESCUELA PARA TODOS. Así es este foro.
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Le diré al mecanico que trate lo del aire acondicionado en caliente.
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Estoy en la misma situación y no veo la solución
Jose de México hace 2 años
Como le purgas el aire al sistema de enfriamiento
Chelly m de Estados Unidos hace 6 años
Hola a todos,yo tengo un problema similar, tengo una Mazda cx-7 2008 se me esta calentando, cuando la enciendo esta parada le prendo El clima esta normal, pero la empiezo a correr y se empieza a calentar ,la paro y la aguja de la temperatura se pone normal,ya le hice de Todo,le arregle Las cabezas le puse la bomba del agua nueva le puse El termostato le flosharon El radiador y sigue haciendo lo mismo la verdad ya estoy desesperado no se que mas hacer, si alguien me puede orientar le agradeceria toda la vida,
AldoEmir de México hace 5 años
Me esta pasa lo mismo con mi camioneta. Parada encendida se calienta.
Kevin España de Guatemala hace 4 años
Me pasa lo mismo, que solución encontraron ustedes?
Eugenio ONeill de Puerto Rico hace 3 años
Voy a seguir tus instrucciones para ver si soluciono el problema. Gracias
Bny Batíz de México hace 6 años
Es aire en el sistema de enfriamiento, o el termostato , tiene q ser el original , si no es original. C calienta ,
Y sobre todo purga el sistema de enfriamiento. Como purgar?

Pon a funcionar el motor en ralentí, pon el botón d temperatura de aire en calor máximo ( la perilla d aire acondicionado )
Deja q caliente el motor ,
Cuando accionen los. Motoventiladores por primera vez acciona el botón de velocidad d ventilador del aire acondicionado En en paso 2 , ojo. Sin accionar el clutch. Del aire acondicionado. Así q perrilla en calor máximo , y perilla pasó dos
Ahora acciona el acelerador. A 4500 rpm por 5 minutos
Repite esta operación. 3 veces
Deja q baje un poco la temp y checa circulando la unidad
Checa el nivel de anticongelante , q no le haga falta. Espero t sirva , suerte y saludos.
Johnny de Costa Rica hace 5 años
Mi amigo una pregunta cuando se hace la purga y estas acelerando a 4,500 el tapón del radiador tiene que estar puesto o no?
Bny Batíz de México hace 5 años
Con el tapón del radiador puesto ,
Johnny de Costa Rica hace 5 años
Trate de hacerlo pero a los dos minutos en 4,500 se me apago el carro, tenia un sacanner conectado y la temperatura a la que se apago fue de 116 c, lo deje un rato y lo volví a encender pero me dio dio miedo volverlo a intentar y dañar el motor, alguna idea?
JRomero de México hace 2 años
Mando imagen del manual de como purgar el sistema.
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Iliana de México hace 6 años
Hola mi camioneta le cambié el radiador el depósito y el termostato y le lleno de anticongelante el radiador y lleno asu nivel el depósito y después de un rato el radiador no tiene nada de anticongelante y el depósito está lleno que está mal me pueden ayudar gracias
Siria de México hace un año
Me pasa lo mismo, el radiador se vacía y el deposito sigue lleno
Jaime de México hace 4 meses
@SiriaQue tal si te dan repuesta puedes compartirla ya que estoy en la misma y no le encuentro solución
Bny Batíz de México hace 6 años
Fuga de anticongelante. Ejem , bomba , mangueras , ,otra , q el enfriador d aceite este pasando anticongelante al motor , checa con la balloneta d medir el aceite si no está como chocolatoso , si esta chocolatoso es la junta d el enfriador d aceite y por último q salga humo blanco por el escape , si sale humo blanco por el escape las juntas d la cabeza están fisuradas , , cabeza estrellada , camisa estrellada ,
Tendrás q checar tofo eso , suerte y saludos.
Jjo33 de México hace 6 años
La mía tenía una fisura en la brida donde entra la manguera hacia el motor, justo antes de la bomba de agua, revísala tal vez pueda ser eso, la mía hace 15 días se reparó de eso y la he usado normal al segundo día después de la reparación bajo el anticongelante como 3 cms del depósito lo rellené en frío y en estos 15 días ha bajado aprox 1 cm. Me imagino que era por el aire o vacío que tenía cómo me lo comento Betty.
Esta es la pieza que cambie.
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tony de México hace 5 años
Hola amigo no puedes describir mas claros los pasos, te agradecería.
Jjo33 de México hace 5 años
Pues está complicado, por qué yo no cambie la pieza, la lleve al taller y ahí hicieron todo, mejor llévala a tu mecanico de confianza o de qué parte de Mexico eres igual y estamos cerca.
Por cierto sus CX7 tiene ruidos en la suspensión?? Por qué piezas comienzo o donde está el post de la suspensión de Mazda cx7
Jjo33 de México hace 5 años
Oigan a austedes les ha pasado que en las manañas cuando usan su cx7 al avanzar se escucha como un ruido de agua por debajo del tablero?? La mía lo hizo hoy pero una vez que ya tomo su temperatura normal se dejo de escuchar. Estoy hablando de un trayecto de 5 o 6 calles, estábamos a 8 grds de temperatura
AldoEmir de México hace 5 años
Cx7 para y encendida se calienta.
Ariel de México hace 5 años
Buenas tardes la mía es una cx7 2008 y ya le cambié el tapón del radiador le cambié el termostato y en tiempo de frío no c calienta pero ahora que suben las temperaturas se me calienta antes lo acia en los semáforos nada más aceleraba y e regresaba la ahuja a la media ahora asta dando c m sube la temperatura el detalle es k la paro espero a k c enfríe y le rellenó de agua se mete de 1 lto a 1-1/2 me podrán asesorar que hacer xk la relleno todos los días lo que no entiendo es a donde c va el agua si no c pasa al motor
Msrio de Chile hace 4 años
Cantidad de aceite dela caja automática disiturbo 4WD 2.3 año 2007 y velocidades
Msrio de Chile hace 4 años
Hola capacidad de aceite y tipo para caja automática de mazda 2007 cx7 disiturbo 2.3 4WD 6 VELOCIDADES
JRomero de México hace 2 años
3 litros del Mercon V de Motorcraft de Ford, compra lo así en la agencia Ford.
Ariel de Chile hace un año
Hola tengo un mazda cx7 2.5 2012. Hoy comenzó a salir vapor lo revise el refrigerante estaba abajo del nivel mínimo y salía mucho vapor por la entrada de refrigerante al motor. No Se que puede suceder me podrían ayudar por favor.
Jaime de México hace 4 meses
En lo mismo ando ya cambié lo mismo hasta el sensor de temperatura del anticongelante tapón de radiador termostato solo me falta purgar o cambiar el antingongelante ya q me comentaron que también puede ser que no sea la mezcla correcta alguien ya lo soluciono ese problema se los agradecería mucho cabe recalcar q en un lapso de 2 horas está bien pasando ese lapso empieza a regresarse el anticongelante la depósito y lo bota por ahí...de lo demás una chulada no marca nada el scanner
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Fallas cx 7

Mazda CX-7 2007 5 124000 kms
Hola escribo desde chile ,tengo un suv cx 7 bueno les recomiendo el cuidado con el sensor de oxigeno 1 , limpiar valvula IAC , limpiar bujias, estas cosas uno mismo las puede hacer y no pagar de mas a mecanicos q lo unico q hacen es sacar dinero,lo de la correa que toma bomba de agua bomba dirección,alternador, se puede poner alternativa y no la original, el filtro de aire y poner combustible de 95 octanos, para calibrar relenti de rpm en youtube estan todos los paso a paso,ahi aprendi a realizar las mantenciones yo mismo ,el cx es espectacular, ademas hay q parar el motir despues de 3 minutos para cuidar el turbo. Y tendran auto para rato saludos, mi cel el +56982368451 por si quieren algun dato para programar vidrios laterales ,calibrar relenti etc etc.. .
Juan de Chile hace 7 años  
JU
21 respuestas 
Cgoycoolea de Chile hace 7 años
Estimado gracias por los datos tengo una consulta, mi cx7 es del 2007 2.3 y le quiero cambiar el aceite de la caja automática, pero no encuentro ningún manual, si tu me puedes ayudar dando unas indicaciones de como cambiar y que liquido colocar sería de gran ayuda
De antemano muchas gracias por tu ayuda
Juan de Chile hace 7 años
Hola mira , la caja automatica usa 7 litros de aceite ATF color rojizo ,pero mira dependiendo si no tienes fuga o algun otro problem no le cambies el aceite ,porque q pasa, al ponerle aceite nuevo a la caja ,con los aditivos q trae el nuevo le va asoltar el musgo que genera en las paredes internas y al soltarlos te va a empezar a saturar filtro y demases, y vas a empezar con problemas de codigos de error,mira en mi suv tengo 120 mil klm y la verdad no pienso cambiarselo ,es mi opinion esos aceites de caja son los originales y son eternos...ibvio no teniendo fugas o algun problema en tu caja,
Cgoycoolea de Chile hace 7 años
Muchas gracias creo que voy a seguir tu consejo ya que no tiene fugas
[email protected] de México hace 4 años
Hola Juan podrías decirme dónde está la válvula iac en cx7, no la encuentro. Gracias
Juan de Chile hace 4 años
Hola no no tiene tiene la válvula egr q de limpia con limpia carburador, esta localizado alado de la batería y cerca del turbo
tony de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema yo le cambie el aceite de transmision y al salir a carretera ya de regreso comenzo como arranarse le pisaba y no aventa cambios al contrario baja de 5 a 4 pero no levantaba la 6 y se revolucionaba mas de 3000 cuando por lo regular esta en 2000 cres que podria a ver afectado el cambio de aceite pues le puse primero 6 atf pero despues agregue uno mas ya que llegamos
Orlando de México hace 6 años
El ATF si se cambia, se degrada por calor. Si vives en zona cálida durará menos kms.. . Como cambiaste el atf, en manual servicio solo recomienda un dren y son 4 qts. Yo realice dren con método 3x cambios con Chevron MD 3
tony1508 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches tengo una CC8 2010 de 4xilindros y empezo a gotear aceite negro y luego a los dias dejo un charquito de aceite gris y proveniente dea caja...que me recomiendan hacer
Juan de Chile hace 4 años
Quizás es el reten del cigueñal
Cristian David jimenez de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una Mazda CX-7 modelo 2008 la cual presenta un problema con el aire acondicionado se le cambio el crompressor kit y el Compressor exp valve condenser funciono por un tiempo pero volvió a fallar lastimosamente me mudé de ciudad y por ese motivo el mecánico no me pudo solucionar pero mencionó que lo más probable es que tenga un problema eléctrico. Alguien me puede asesorar con eso
Marvin Lopez de Guatemala hace 5 años
Hola buen dia tengo el mismo problema y aun no logro resolverlo de casualidad ya lo resolviste para que me ayudes mil gracias...
Cristian David jimenez de Estados Unidos hace 5 años
Hola, el problema con mi aire acondicionado era un escape en la manguera del AC, la cambiaron y quedo funcionado perfecto
Efren de México hace 5 años
Hola, soy nuevo en el formo, me podrían ayudar en ubicar o identificar la valvula IAC en la CX-7 turbo
Albertico de Colombia hace 3 años
No lleva valvula IAC ,ya que el cuerpo de acelerador es electronico, y calibra las rpm en ralenti automáticamente por medio de la ECU.
Emanuel de México hace 4 años
Encontrastes donde esta ubicada amigo!!?? Ando en eso tambien , buen dia
Juan de Chile hace 4 años
No tiene válvula iac solo egr hay q limpiar cuerpo de aceleración o cambio de sensor de oxígeno, tiene 2... Y si aun sigue los síntomas es el tenzor de cadena del motor
Emanuel de México hace 4 años
Eh encontrado la valvula esta detras de la bomba de alta presion de gasolina ,esta conectada a una toma de agua y se llama valvula EGR BY PASS DE IAC
[email protected] de México hace 4 años
Podrías apoyarme con foto para limpiarla, gracias
Juan Muñoz de México hace 4 años
Buen día, disculpa, note que en el piso del piloto y atrás de este, estaba mucho muy mojado y lo lleve con un mecánico, me dijo que seguramente era la manguera del radiador que manda el aire caliente dentro del auto, mi duda es: como revisarlo y si es sencillo cambiar esta manguera, para hacerlo yo mismo?
Calderón de Guatemala hace un mes
Hola yo tengo el mismo problema pero me indica que es la manguera del quema coco, la limpiaron y se solución
Francisco de Colombia hace 3 años
Me pueden indicar dónde está ubicada la Válvula IAC en la mazda cx - 7 modelo 2008. Me podrían enviar una foto. Gracias.
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Problemas con calentamiento

Mazda CX-7 2011 grand tauring turbo 2.3 176000 kms
El carro funcinoaba bien, y empezo a cascabelear y se calento el motor pero no marco caliente, perdio fuerza no avanzaba y mejor lo apague cuando revice el carro estaba muy caliente del motor y salia humo por un lado de la parte del copiloto, y los avanicos funcionando, lo deje enfriar y vi que si tenia agua el deposito y ya que enfrio lo prendi y como si nada ya que la temperatura sube a la mitad se vuelve a calentar, el mecanico dijo que era la bomba del agua y la cambio, el radiador tenia una minima fuga y lo mando reparar cosa que quedo peor y al momento que lo prendio todo normal pero a l… Leer completa
mazda de México hace 7 años  
MA
5 casos 
Teka de México hace 6 años
Pudiste reparar tu carro cuéntame como lo solucionaste tengo el mismo problema
Bny Batíz de México hace 6 años
Ufffff, ta canijo , tu problema. Pero mira , el problema inicial era tu termostato , como no lo detectaron a tiempo y además hicieron otras reparaciones q no correspondían al verdadero problema pues c fue complicando el problema , así q mira
Cambia el termostato original , o el q vende autozone , , después trata d arrancar el auto , deja despatarro el radiador y checa q circule el agua ( anticongelante) , debe d circular el líquido refrigerante , si no arranca. Desconecta el sensor cts ( el d temperatura) si arranca , cambia ese sensor , y por último es probable q con el vapor d agua q despidió el auto c humedeció el sensor maf , ( flujo de aire al múltiple ) , sécalo con carbuklin ( es un embase q venden con thiner a presión , en Sprite).
No creo q sea la junta de la cabeza , suerte y saludos.
Susan solis Arvizu de México hace 4 años
Hola yo tengo el mimo problema de me reventó una manguera a consecuencia que el termostato que se pego, cambie el termostato y manguera y se sigue calentando, me bota hacia arriba el agua del radiador Cres que sea la juntas de la cabeza
Fernando de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días amigo !!! Tengo el mismo problema... mi Mazda corría bien y de repente se me calentó de la parte de atrás del motor y empezó a sacar humo del lado del copiloto !! Pusiste arreglarlo !!!
Misa de Guatemala hace 5 años
Hola soy Misa de Guatemala y hace poco adquirí una camioneta CX7 del 2007 y traía muchos problemas y los pude solucionar pero me di cuenta que al calentar no encienden los electroventiladores del motor, solo funcionan cuando enciendo el aire acondicionado pues también sirven para el condensador del a/c. Alguien me puede orientar con esto??.
Bny Batíz de México hace 5 años
Hola misa ,. Tuve el mismo problema , y la solución fue , q se cambio el relevador del motoventiladores ( los avanicos ) trae dos reele adores , uno es para q active los motoventiladores con aire acondicionado , y el otro es para q active cuando el motor llegue a su temperatura , Checa el relevador y cámbialo , ai está la solución...
J.j Julián de Colombia hace 4 años
También se les llama modulos
Garcia de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una Mazda cx7 07. Marca el tiempo atras pero ya lo llevé con Mazda... lo pusieron a tiempo pero aún así lo marca de repente se apaga y vuelve a prender y se siente burra... ya no sr que hacer
Eren de México hace 5 años
Hola espero puedan ayudarme por fa mi camioneta mazda cx7 no me marca temperatura se queda ala mitad pero al apagarla se quedan encendidos los abanicos por mucho tiempo y la maguera q va del radiador al motor permanece muy dura
Leonardo de Costa Rica hace 10 meses
Buenas amigo, pudo resolver el problema, a mi me pasa igual
Leonardo de Costa Rica hace 10 meses
@LeonardoY no e podido resolver el problema
Franky de México hace 4 años
Tuve el mismo problema ,en frío hacia burbujas leves en el depósito de recuperación aproximadamente una burbuja cada 3 segundos y al acelerar tiraba todo el refrigerante y finalmente se calentaba. Inicie por lo sencillo hasta llegar a lo complejo, se cambiaron las siguientes piezas en el siguiente orden , bomba de agua, radiador y tapón, termostato y junta de culata. Siendo la solución de mi problema el cambio de junta de culata.
Esequiel de México hace 3 años
Tengo uno igual pero no se hasta que grado debe llegar para que enciendan los abanicos
FRANKYMEXICO de México hace 3 años
Hola mi camioneta mazda cx7 se esta calentando, ya le cambie la bomba de agua, el termostato y el bulbo de la temperatura y funciono muy bien unos 15 dias y ya volvio a calentarse y consumio todo el anticongelante del tanquesito que va junto al radiador alguien sabe que podria ser??????????
Panchito de Chile hace 3 años
Tengo una mazda cx7 y todo lo que cuentan, cambie termoestato bomba de agua y hice rectificacion de culata,2 de las bombas estaban pasadas en agua, entro agua por un sobrecalentamiento, despued de todo eso no ha dado mas problemas, no sirve cambiar una pieza solamente hay que ir mas en lo profundo del. Problema, la camioneta no se calienta solo x un problema de una pieza... Saludos espero sirva mi recomendacion...
Ruth de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi camioneta mazda cx7 aut. Tiro anticongelante y sube la temperatura pero tira x a un lado del copiloto será la bomba de agua me podrían ayudar y ver qué es no la he movido grscias
victorgarcia de México hace 2 años
Tengo una mazda cx7 turbo 2.3 2009 consumía el agua y me dijeron que era la junta rectificaron la cabeza y el monoblock y se sigue calentando no tiene el termostato y de lo caliente se inflaron las mangueras y me dice el mecánico que quiere la cabeza nueva alguien que le aya dado la solución
Galafox07 de México hace 2 años
Donde se ubica el sonsor de temperatura mazda cx9 2008
Alejandro Barros de Colombia hace 7 meses
Un poco tarde pero lo venía viviendo hace un año hasta que me quedé varado. Mi cx7 2.3 Turbo, se recalentaba y acababa en dos por tres con el refrigerante pero, el indicador de temperatura marcaba normal. Sugerían: revisar el trompo de la temperatura, el electro ventilador. La bomba. En fin casi todo el vehículo y cuál era el problema falta de aceite en la caja de transferencia (Transfer) hasta que se rompió. Después de cambiarla todo volvió a la normalidad. Hay que estar muy pendiente de los aceites de motor, caja de transmisión, caja de transferencia y caja diferencial, para no vivir una mala experiencia en carretera.
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mazda de México hace 7 meses
Gracias por tu comentario, pero tengo una duda en donde esta la caja de transferencia ?
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Mi camioneta tiembla y el foco del check parpadea

Mazda CX-7 2009 4 puertas, turbo 2.3 102250 kms
Buen dia espero alguien pueda apoyarme, mi camioneta estuvo presentando fallas de desaceleracion y le cambiaron el sensor de oxigeno y dejo de fallar pero la luz del check siguió encendida, también se estuvo calentando y le cambiaron la bomba del agua y el termostato, le lavaron el cuerpo de aceleración para ver si se apagaba la luz del check pero no se apago, tenia 2 semanas funcionando bien, y hoy la encendi y empezo a temblar y el foco del check a parpadear y ya no dejo de hacerlo, avanza unas cuadras y temblaba y perdió toda la fuerza y le pise al acelerador y de repente agarraba fuerza, e… Leer completa
Kary de México hace 3 años  
KA
4 casos 
Efren Guterrez de México hace 3 años
Buen dia el problema puede ser que los inyectores estén sucios. Y alla que limpiarlos es importante regular mente poner limpiador de inyectores y gasolina premium siempre espero y te sirva...
Mauricio de Chile hace 3 años
Lo solucionaste me pasa lo mlsmo
Miguel de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que solución pueden dar
Jahel23 de Panamá hace 3 años
Estoy igual quien sabe que pueda ser eso a mi me paso lo mismo ya le bajaron el motor cambie empaque rectificaron inyectores cambio de aceite de motor y transmisión lo probé de nuevo y sigue igual el carro avanza llega a 3ra y de repente se baja y se apaga espero un rato lo prendo y avanzo un par de cuadras y empieza a perder fuerza y aparte tiembla
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Transmisión bloqueada en 3ra velocidad!

Mazda CX-7 2008 2.3 turbo  230000 kms
Buen día amig@s.

Iba en carretera y se me rompió la banda de accesorios, durante este lapso me di cuenta que se había bloqueado la transmisión en 4ta. Arregle la banda y la bomba de agua pero después de un rato usando la camioneta se bloqueaba en la velocidad que estuviera y debía parar para apagar y encender de nuevo (solo marca el testigo de auto derrapando)

Lleve la camioneta a escanear y que me hicieran un diagnóstico y ahora enciende con el testigo del coche derrapando y en 3ra velocidad, dando una patada al pasar de P-R y a D. Se queda solo en la 3ra.
Los códigos que arroja mi vehículo son falla en sensor de oxigeno, bajo voltaje.

Alguien que me pueda ayudar ?
La compré hace no más de mes y medio con mucho esfuerzo y me salió esto !
AlfredoAmca de México hace 2 años  
AL
5 casos 
Merol de México hace 2 años
Me pasó lo mismo lo pudiste solucionar???
AlfredoAmca de México hace 2 años
Aún no lo soluciono, pero todo indica que es el modulo tcm
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Mi camioneta se le sube la temperatura

Mazda CX-7 2009 4 puertas, turbo 2.3 102131 kms
Buenas tardes espero que alguien me pueda ayudar, tengo una Mazda CX7 2009 turbo 2.3 y me ha estado presentando el problema siguiente, cuando hago algún alto con el carro encendido y el aire acondicionado prendido, deja de echar aire frío y aparte de sube la temperatura del carro en el tablero, ya le cambie el termostato y la bomba del agua, ya le revisaron el radiador y lo lavaron, y aún me sigue presentando la misma falla, ya la lleve con 3 mecánicos diferentes y no han podido ayudarme, espero que alguien que haya pasado por lo mismo pueda darme su opinión. Gracias
Kary de México hace 3 años  
KA
2 respuestas 
Efren Guterrez de México hace 3 años
Puede ser que el o los ventiladores no esten trabajando al 100 y solo lo hagan a medias hay que revisarlos con un electrico y o rempazarlos
Michel de Colombia hace 3 años
Cómo lo arreglaste amigo
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Se desconectó manguera de refrigerante subió la temperatura se apagó é

Mazda CX-7 2009 4 puertas 2.3l turbo 250 kms
Cómo Hacer q prenda ya checos bujías bomba de agua de gas escaneo tiene dos códigos 2006 y 2009 que solución me darías
Lupillo esparza de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Marcos M. Crovella de Guatemala hace 3 años
A mi camioneta al rompersele una de las mangueras del radiador hacia el motor le paso lo mismo , no enciende por q el sensor de temperatura se rompio por exceso de temperatura, q te lo chequeen... q raro q no esta auto protejida tu caja tipteonic ( se queda en 3ra. )
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Me expulsa el agua por radiador

Mazda CX-7 2008  175000 kms
Mi cx7 2.3 bota el agua por donde va la tapa del radiador y Ed l depósito generando que la temperatura se vuelva inestable...me pasa ssd sobre todo en altas velocidades o en carretera y cada vez que llego a una esquina sube brusco la temperatura pero al salir y acelerar baja brusco pero a llegar a destino levanto el capot l me doy cuenta que esta todo mojado por la zona de la tapa y el depósito. E cambiado bomba de agua , radiador , e probado con tapas de radiadores de 1.3 0.9 1.1 y nada el mismo síntoma...e llegado inclusive a sacar el termostato de la base y dejarlo directo pero aún así cont… Leer completa
hans de Chile hace 3 años  
HA
1 respuesta 
Jorge Gutierrez de México hace 3 años
Revisaste la temperatura que marca en a computadora con ayuda de un scanner para que veas a cuanto sube y tambien qie verifiques si estan entrando los ventiladores para enfriar el agua del radiador
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Se caliente en baja

Mazda CX-7 2009  17000 kms
Ya le cambie termostato bomba del agua sensor de temperatura sondie el radiador no hay fugas y se calienta en los semaforos o bajadas prolongadas me a rebentado mangueras se sobre llena el deposito de agua de retorno o de desfogue de presion ya no se q hacer orintenme por favor gracias
Paco de México hace 4 años  
PA
3 casos 

Se calienta

Mazda CX-7 2007 Cx7 2007 motor 2.3 turbo  116000 kms
Mi cx7 se caliente y no tiene alguna fuga de anticongelante hoy le cambien el termostato y se siguió calentando y le comentaron que podría ser que sea la bomba de agua me podrían dar una opinión si en verdad podría ser eso por favor
Oscar de México hace 5 años  
OS
1 caso 

Se calienta

Mazda CX-7 2008 5 puertas 12700 kms
Cuando le aceleró se empieza a subir la aguja de la temperatura ya le cambie la bomba de agua y le sondearon el radiador y sigue haciendo lo mismo,no se que más pueda hacer aún si que este muy caliente la camioneta en pedazos contos se calienta lo peor es que no lo hace siempre,espero me puedan ayudar
Antonio Sandoval de México hace 5 años  
AN
3 casos 
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