Tengo un mazda 2010 y hace dos semanas empezó a temblar cuando subo la velocidad a 35 o 40, ya lo lleve al mecánico y dijo que era la transmision, si alguien me pudiera ayudar se los agradecería mucho, mi carrito funciona muy bien a pesar que tiene más de 200 mil millas nunca me a fallado
Sigo sin solucionar el problema, el mecánico le cambio los amortiguadores traseros y las balatas de las 4 llantas, temblaba igual, mi esposo le hizo el cambio de bujías y aceite, del motor y transmision, siento que tiembla muy poco, voy a comprar los amortiguadores de enfrente y las llantas haber si con eso se resuelve el problema, los mantendré informados si lo solucionamos
Al temblar un motor debes de saber si son los soportes ya vencidos o si es por tema de hacerle un tune up, no es cambiar piezas por cambiar porque seria perdida de dinero y tiempo
Antes de hacer cualquier cosa o cambio Deb de po Erle un escaner y asi ver los valores reales y que codigo presenta, ejemplo el sensor del camshaft el relanti Lee bien las lectures de la Barra del camshaft, pero cuando Das marcha empieza a Templar y dar saltos el vehiculo y es que tiene problemas con el tiempo, o sea se ha corrido el tiempo, se Salto la Correa, la cadena del tiempo no es xe gierro sino idual a la serpenting belt
@cubareportaHola, buenas tardes, gracias por la información, aun no resuelvo el problema, el mazda no tiembla al arrancar, tiembla cuando lo subo a velocidad se 35 o 40, y le suelto el acelerador y vuelvo acelerar y deja de temblar, siento como si fueran las llantas o ya no se que pensar 😔 no tiene ningún código prendido ya mi esposo lo llevo a que le pusieran el scanner y no sale nada, saludos ojalá y sepas algo más y me avises, gracias
@Karina AlcalaHola. No es clara la descripción de la falla. ¿Tiembla el motor? Podrían ser muchas causas ¿tiembla al acelerar, jalones? O ¿vibra el volante a ciertas velocidades? Para esto último una posible solución sería ir a una llantera y pedir que hagan un balanceo de llantas y alineación. Si vibra al frenar posiblemente rectificado o cambio de discos de frenado, lo determina el manual los límites mínimos de grosor del disco, pero normalmente con un rectificado basta. Saludos espero ayudar un poco.
@AlfredoHola, buenas tardes, no tiembla el volante, tiembla el carro enfrente cuando subo la velocidad a 35 o 40, no da jalones, ahora empezó a acelerarse cuando va corriendo, ya le hicieron cambio de discos delanteros y le cambiaron los amortiguadores de atrás, solo falta cambiar los de enfrente, pero como estan un poco caros no los eh podido comprar.
@Karina AlcalaGracias Karina. ¿Se ha resuelto el problema? Podría ser también falta de limpieza del cuerpo de aceleración y sensor de oxígeno, muchas veces en las afinaciones no se limpian estos elementos. Si es recomendable hacer una escaneo en vivo mientras hace la falla, ahora hay herramientas muy accesibles que pueden conectar al celular y leer sensores, como el chip ELM32 que se conecta al celular. Ojalá puedan resolver el problema.
@AlfredoHola, aun no lo resuelvo y sobre el app que me dices no lo encuentro en mi Google play solo esta el ELM327 OBD-2 scantool, será este? Gracias por tu ayuda
Tengo un Mazda 5 2010...piso el acelerador y se siente una vibración en la carrocería, ya le cambie los soportes del motor...que puede ser, conocedores.