Luz de indicador del intermitente en la pizarra no se apaga

La luz de motor y se apaga y no da código alguno

Prende luz roja en el tablero

El indicador de presión de aceite cuando abría el interruptor de arranque la aguja se desplazaba hacia el número 4, la escala va de 0 4 y 8 y cuando arrancaba el motor se mantenía en 4 y a veces un poco más, pero hubo un cable positivo que rozo con la parte negativa e hizo chispa y ahora el indicador tiene la aguja recostada a 0 y cuando acelero la aguja se desplaza a 4 pero retorna nuevamente a 0, que pudiera ser, creo que para que marque presión de aceite debe ser con el motor en funcionamiento y sin embargo desde que abres el interruptor de arranque ya está marcando 4

"Check engine" encendido y el consumo de combustible mejora con las bujias de fabrica.

El testigo de la check engine se mantiene encendida después de arrancar, le hicieron un testeo , me indica que es el sensor de oxigeno, mi pregunta va a que si se cambia ese sensor se solucionara o podría ser algo mas?

Debanta temperatura mal. Y nome apaga la luz del aceite y cambié el aceite y el termostato nuevo y sigo con el problema