Bueno amigos...les cuento desde el inicio...mi Sportage desde hace unos meses comenzó a hacer ruido por las mañanas es un chillido como de bruja le llamo yo (solo observaba que tenía una fuga en uno de los fuelles de la cremallera). Al girar volante ocurría esto en frío siempre...le puse bomba nueva de dirección...y al chillido se sumó que al llegar al tope al girar se pone duro y con un gruñido y pequeñas vibraciones...lo lleve donde un experto en cremalleras...se la lleve y le hizo mantención y pruebas junto a la manguera que va desde la bomba a la cremallera incluso le lleve la bomba vieja y corroboro que estaba buena...instalado todo nuevamente con líquido Liki moly. Sonó de inmediato el chillido al girar volante y gruñido al llegar a tope...el meca tenso correa del alternador y ya no tenía chillido de bruja...en conclusión ahora ya no tiene chillido de bruja pero si al estacionar generalmente en reversa y hacer movimientos a tope se pone dura la dirección y gruñe y vibra...lo loco es que solo le pasa ya con uno minutos de marcha y no en frío...he gastado ya un buen monto de plata descartando y ahí estoy viendo que hacer...quiero saber si alguien a pasado por semejante problema o alguien que me oriente...saludos y gracias desde ya...!!