Kia sportage 2009 2.0 gasolina 4wd mecanico, cuando giro en rotondas o esquinas a bajas revoluciones entre 1000 y 2000 rpm (a mas rpm no suena), hay un sonido de cascabeleo metálico (no suena a palier), cuando enderezo el timón cesa el ruido, cuando el motor esta caliente y se hacen cambios 2da 3ra hay un ruido a golpe metalico leve cuando se suelta el embrague, solo sucede con el motor en caliente, en frio son mucho mas leves los sintomas, en el taller no dan con el problema
Hola julian, lamentablemente en los talleres cuando no dan con el problema, se excusan diciendo q el sonido es normal, hasta ahora no hay solución al problema, el tuyo es 4wd?, te paso un dato, cuando le cambiaron el aceite a la caja de transferencia por uno de mayor viscosidad se redujo un poco el ruido, si tienes suerte avisame
Estimado: yo tenia un problema similar en una kia sportage 2006 4wd mecanica diesel, los sintomas era:
- Embrague duro y largo. - cascabaleo entre las 1500 y 2000 rpm cuando aceleraba. Se daba eso si en giro o en rectas.
Fui a muchos mecanicos y me dieron miles de respuesta, transmision, bujes, caja de transferencia, volante, etc. y opte por cambiar embrague y se acabaron todos los problemas
Ahora tengo malo el 4x4 jjj, así que no sabría responderte. Pero puede que sea el cardan, fijate abajo y muevelo, a mi tb me suena un poco en 4x2. Pero creo que es casi normal.
Pero usted menciona q cambio el kit de embrague y se soluciono el ruido como cascabeleo de las 1500 a 2000 rpm...!!! ? Que modelo de kit de embrague le puso y mas nenos cuabto le costo?? Si fuese tan amabke por favor
Pero usted menciona q cambio el kit de embrague y se soluciono el ruido como cascabeleo de las 1500 a 2000 rpm...!!! ? Que modelo de kit de embrague le puso y mas nenos cuabto le costo?? Si fuese tan amabke por favor
Buenas tardes amigo el problema mio era un golpeteo o un cascabeleo entre las 1000 y 1500rpm en mi kia esportero 4x4, en sin cardan no sonaba si activava la doble tampoco sonaba.es a gasolina y le hice de todo. Como cardan, trizeta, cambio de aceite y era el closh o el embrague y santo remedio se le fue todos los males
Gracias jocelyn !! menos mal que aún no hice ningún cambio. Lo que sí noto es que cada vez los cambios estan más "duros" y entran con mayor dificultad...
Yo acabo de cambiar el kit de embrague y me lo sigue haciendo!!me habrieron las 2 cajas para ver y estaban perfectas,ahora embrague cambiado y sigo con el mismo ruido,no se q puede ser
Hice una rectificación del embrague y me ajustaron la bomba y el bombin...pero el ruido...CONTINÚA...jaja voy a cambiar la camioneta , creo que vá a ser lo mejor. Debo reconocer que aparte de ese problema, el vehículo es el mejor que he tenido...comparado incluso con la cherokee americana
Ese sonido de cascabeleo o golpeo que parece de hiero con hierro o a carraca como lo querais decir, se llama cambio de embrague, cambiarlo y se arreglara todo, hablo con experiencia, propietario de 2 kias sportage uno 2006 y otro 2007
Amigo tengo una kia sportage mod 2015, tengo un cascabeleo entre 2000 y 2500 revoluciones, me dicen que si hay cascabeleo oprima el embrague del carro y si deja el cascabeleo es el embrague, pero aun asi metiendo el embrague continua el cascabeleo he hecho muchas pruebas y no doy con el arreglo
Mi tucson año 2010 suena a bajas rpm en 1,2 y algo de la 3era es como si tuviera suelto algo pero dicen mucho que es la caja de transferencia, tiene 69xxx kms ojalá sea solo el embrague...
- Embrague duro y largo. - cascabaleo entre las 1500 y 2000 rpm cuando aceleraba. Se daba eso si en giro o en rectas.
Fui a muchos mecanicos y me dieron miles de respuesta, transmision, bujes, caja de transferencia, volante, etc. y opte por cambiar embrague y se acabaron todos los problemas
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