Mi camioneta, desoues de un lavado de motor, se quedó en tercera,despues de secarle el switch inhibidor de la caja automatica, funcionó por dos dias y al día siguiente por la mañana se quedo en tercera, me dicen que el switch inhividor se dañó pero en la ciudad en donde vivo Ibagué Colombia, no hay quien pruebe este elemento, será que si lo compro, no pierdo mi dinero y el daño sea otro?
Hola, yo tuve el mismo problema con un kia ciclon automtico, cuando se escanneo decia que era un solenoide de la caja, le cambiaron todo el empalme valvular y siguió igual, tambien se le cambio el switch innibidor y tampoco; resulto ser que la pacha que entra a la caja automatica tiene un bus de datos, uno de las pistas se habia abierto y por eso no trabajaba uno de los solenoides y se quedaba en 3a, se le cambio la pacha completa y se soluciono el problema. Espero te sirva esta información.
El problema lo encontré, en los conectores electrónicos que van encima de la caja de cambios, ellos se llenan de agua, y obstruyen el funcionamiento incluso no señalan correcto el cambio en el tablero, y por lo regular se queda en 3A, solo los limpié con aire a presión, hasta secar totalmente, es que los protectores se cristalizan y se parten dejando entrar el agua, mas precisamente cuando se lava el motor. Después de efectuado el secado procedí a aislarlos, colocando protectores de caucho bien ajustados para que no dejen penetrar el agua. Solución sin un solo gasto de dinero.
Cuando dice la pacha, estoy seguro que se trata del conector completo hembra y macho. Pero hay dos conectores encima de la caja, mirando el carro de frente, lado derecho debajo de la bateria.