Es un spectra 2002 automatico,me gusta mucho el carro tengo 4 años de tenerlo y le e reparado lo que e logrado pero, porque siempre hay un pero, tengo un problema con el ac resulta que desde que lo tengo e querido repararle una tembladera que le da cuando activo el ac,ya le cambie IAC 2 veces, TPS 4 veces bujía 2 veces cables de bujía 3 veces bobinas, e limpiado inyectores 3 veces cambiado filtros de aceite, dé gasolina ,de aire e lavado el cuerpo de aceleración ya perdí la cuenta, ya cargue el ac,porque no tenia gas, pero la falla de la tembladera siempre sigue,ahhhh y hasta e trabajado el tiempo porque me dijeron que quizá eso me fallaba y nada y pues si que estoy bastante desesperado por repararle la falla,hasta lo e puesto a la venta por que ya no se que mas hacer para quitarle la bendita tembladera, si alguien me puede guiar con la solución se los agradeceré les dejare mi WhatsApp para que me ayuden por favor. . .74638997.
Pueden ser los calzos del motor... Sucede normalmente cuando estás parado con el freno pisado. Si sucede en esos momentos, muy probable que sean los calzos del motor, lleva 3, uno arriba a la izquierda y 2 abajo, uno frente al radiador y otro más atrás. Yo cambié los míos y así resolví el problema.
Señores a ver si me pueden ayudar, tengo un kia spectra ex 2009 , carro se me acelera y coge intuido en el mofler, cuando sucede eso cambia el comportamiento para acelerar y frenar, ya limpie el cuerpo de aceleracion y la varvula iac y ahora estas más acelerado, limpie el radiador y no se de que se trata
Hay una válvula en el cuerpo de aceleración que debes sacar y limpiar internamente lleva un rotor con un imán se queda pegado limpiarlo a ver si mejora,
Tengo un kia spectra 2005 de repente dejo de aventar aire por las rejillas de enfrente lo avienta solo por el parabrisas no se donde va el motor que cambia la dirección de aire
Hola amigo, normalmente el motor está ubicado atrás de la guantera a lado derecho,quitas la guantera y descubres el motor, y quizá tu problema sea que las rejillas de cambio son las que se han quedado atoradas, por eso no tirar a/c por la parte de frente...
Hola que tal mi carro es un kia spectra 2007 y en l aparte lleva un disipador, seugn me dicen que es para que sienta el frezco o lo caliente del clima ya lo cambie por uno que tiene un 2009, me funciono pero ya dejo de prender completamente el compresor, espero me puedan ayudar.
Tengo un spectra 2002; en este momento estoy haciendo el cambio de aceite del motor ya q de radiador le llegaba agua al aceite de la caja y viceversa aceite en el radiador voy a. Cambiarle el sistema voy a utilizar un serpentín aparte del radiador para el aceite solamente alguien tubo este problema la caja es automática
@WillianHola buenas tengo problemas con mi kia spectra 2004 el problema es que arrancaba y manejaba bien el problema es que tuve un choque pero fue leve el golpe y de ahí ya no me arranca
@MaldonadoHola podría explicarme de qué lado fue el golpe, porque lo que entiendo no arranque podría ser que se haya roto un cable que llegue a la batería o que la batería en si se haya roto
@MaldonadoOk entonces, si arranca y no se mantiene podría ser que tenga un vacío y ahí está entrando aire, hay que ir descartando posibles causas, mangueras sobre todo alguna estará rota
@MaldonadoOk le cuento, para que un motor se mantenga necesita 4 elementos, bujías, compresión, gasolina que manden los inyectores, y chispa
Si no el alternador no carga la batería no hay chispa, si la batería no tiene carga el alternador está dañado, y lo que me cuenta que estarea podría ser que la batería no tiene carga, porque el alternador no funciona, y claro arranca cuando le pone líquido, pero no hay corriente suficiente para levantar compresión
@MaldonadoHaga algo,pruebe arrancarlo con una batería que tiene carga y si se mantiene,pruebe accionando uno de los vidrios
La idea es ver si suben con normalidad, o si suben o bajan muy lentos, si es así el problema está en batería y alternador
Si no me equivoco, el problema puede estar en el sistema del a/c en sí,resulta que quizá ya se está quedando sin gas y por eso lo que hela, sugiero revisar el gas, porque la ventilación no puede estar tapada
Revisa las cabezas del motor al mio le pasaba lo mismo pon el telefono en el tuvo de escape atras con el carro encendido y mira ver si enpañ con agua el cristal del telf y si lo hace es eso
Ola tengo Kia spectra 2003 1.8 transmision manual... Cuando prendo el aire baja las revoluciones a menos de 100 casi a 0 y si no lo prendo puedo andar normal pero se acelera o mantiene el relanti en 1200 casi siempre a veces sube a 1500 y también baja hasta 500 no se mantiene estable
Te sugiero calibrar la válvula iac,
Cambiar el tps, y una observación quita el tps movelo hasta el tope o quita y pone en el eje y sin conectarles los cables hay que moverlo
A mi me paso con un Hiunday accent y no es nada de sensores era el soporte del motor el de abajo el de la caja y el delantero, no estaban partidos el hule buje o goma que lleva el soporte y aísla la vibración estaba muy suave y se fue hacia abajo osea perdió su densidad y se recostó hacia la parte de abajo y pegaba de la carrocería al encender el aire obviamente vibra más y se siente en toda la carrocería y todo el vehículo
Si no el alternador no carga la batería no hay chispa, si la batería no tiene carga el alternador está dañado, y lo que me cuenta que estarea podría ser que la batería no tiene carga, porque el alternador no funciona, y claro arranca cuando le pone líquido, pero no hay corriente suficiente para levantar compresión
La idea es ver si suben con normalidad, o si suben o bajan muy lentos, si es así el problema está en batería y alternador
Cambiar el tps, y una observación quita el tps movelo hasta el tope o quita y pone en el eje y sin conectarles los cables hay que moverlo