Cuando esta en directa a los 70km o a los 90k por hora da unos tirones o jalones, no se que puede ser, cuando esta en secuencial a los 90km da el tiron, limpiaron los conductos, se hizo el cambio de aceite de caja con el aceite según manual, el scanner no arroja nada, en directa segun la velocidad entiendo que es cuando pasa de 4º a 5º y de 5 a 6º, no siempre pasa pero es constante, a veces es fuerte el tirón. Muchas gracias