Los problemas que percibo desde que compre mi Kia Sorento 4x2/AT/Full - 2013 son dos:
1.- Golpeteo que se percibe en cada una de las ruedas posteriores al más mínimo hueco y, más aún cuando es en curva en la rueda que reduce el apoyo en las curvas, pareciera que no tuviera amortiguación y sólo estuviera operando el espiral.
2.- Golpe seco en la suspensión delantera luego de pasar un baden, pareciera que los amortiguadores se comprimieran y luego se descomprimen bruscamente lo que origina un golpe seco no absorbido por el retorno típico de los amortiguadores.
Como mi vehículo tiene aún está dentro de los 50,000 kms de garantía con sólo 41,250 kms de uso he solicitado en varios de los mantenimientos de 10,000 kms al concesionario que lo revise pero la respuesta es siempre la misma .... Todo esta Bien y los amortiguadores está en correcta operación. Alguien puede apoyarme con explicar cual es el problema y que puedo hacer para que la suspensión del vehículo se comporte suavemente como debe ser?
Tengo exactamente el mismo problema con una Kia Sorento 2011. La revisan y me dicen que todo esta bien sin embargo el ruido persiste y en las curvas con baches pareciera que la llanta trasera rebota como si no tuviera amortiguador