Simplemente baje la culata para cambiar la enpaquetadura teniendo en cuenta la singronizacion y al momento de dar el arranque resulta que no tiene compresion en los 4 cilindros el motor por favor que alguien me diga que esta pasando por favor.
Hola. Pero que problema tenía previamente???
Generalmente se hacen otras cosas. Como cepillar la culata. Cambiar guías. Asiento de válvulasetc etc...????
Hay un detalle muy importante... dices: "...teniendo en cuenta la sincronizacion"... osea no estan seguro como colocarle "el sincronismo" de encendido (no se si es correa o cadena)???... porque un diente (o eslabon siendo cadena) de mas o de menos pudo haber "doblado alguna valvulas de admision o compresion... xq si solo era cambiar "empacadura" no deberia haber tenido problema... tendran q volver a desmontar y verificar...
Generalmente se hacen otras cosas. Como cepillar la culata. Cambiar guías. Asiento de válvulasetc etc...????