Buenos Días amigo, tuve que retificar la cámara, debido a que se rompieron 2 válvulas, se le hizo los asientos nuevos, se le coloco las válvulas, el pistón y la empacadura de amianto nueva, ahora el carro marcha bien pero al tomar una cola, indica en el tablero el aumento de la temperatura, reabrimos la cámara y se nota presencia de pequeñas de agua en el pistón cambiado, que puede estar sucediendo
Tengo entendido que estas camaras (sobre todo las de 16 valvulas) por diseño (no mal, sino que son asi) tienen separaciones (las paredes entre valvulas ) muy delgadas. Es posible que haya una fisura y que sea muy delgada y haya pasado desapercibida¿¿¿????? y al aumentar la temperatura, dilatar el material , entonces ocurre el problema.
Mande a chequear mi cámara porque en un chupon de bujías consigueron agua la lleve a la rectificadora pero me dijeron que no está doblada que está perfecta ahora me dicen que puede ser por el cilindro dónde va la bujía dónde enrosca la bujía más arriba que puedo hacer ?mi carro es un Kia rio