Problemas con rodamientos delanteros de kia rio motor 1.5 año 2001

Kia Rio 2001 4 puerta motor 1.5  400000 kms
Buenas tardes tengo un problema con los rodamientos delanteros de mi auto se dañan muy rrapido quisiera saber si tiene una presion especifica el ajuste de las tuercas de la punta del tripoide y de ser asi seria tan amable de indicarme cual es la presion recomendada
maneto de Venezuela hace 10 años  
MA
4 casos 
hamilton de Venezuela hace 10 años
El problema esta en el anillo separador cuando se montan rodamientos originales en mi carro el separador debe ser el nro 12 (vienen marcados) cuando los montas de marca diferente que no sean originales varia la medida del anillo separador, la tuerca de la punta debe estar bien apretada, al apretar la tuerca gira el moso si lo sientes que esta duro o no gira libre debes montar un anillo de menor espesor y si mte queda flojo el anillo debe ser de mas espesor hasta que gire libre pero sin juego.
Keilymar de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias, importa información!!
𝘽𝙪𝙚𝙣 𝙙í𝙖 𝙨𝙖𝙡𝙪𝙙𝙤𝙨 ‼️
𝘾𝙪á𝙡 𝙨𝙚𝙧í𝙖 𝙡𝙖 𝙢𝙚𝙙𝙞𝙙𝙖 𝙙𝙚𝙡 𝙨𝙚𝙥𝙖𝙧𝙖𝙙𝙤𝙧 𝙙𝙚𝙡 𝙧𝙤𝙙𝙖𝙢𝙞𝙚𝙣𝙩𝙤 𝙙𝙚𝙡𝙖𝙣𝙩𝙚𝙧𝙤 𝙙𝙚 𝙆𝙞𝙖 𝙍í𝙤 2007
Bandido_68 de Venezuela hace 10 años
LA OPINION ANTERIOR ES MUY CERTERA y para complementar esa instalacion debes engrasar bien esas rolineras y un dato antes de aflojar la turca , marcala con golpe o rayala y cuando aprietes ponla en la misma marca q dejaste anyerriormente descrita... me sucedia muiy a menudo lo mismi... cada 15 dias cambiaba las rolineras y le agarré la caida asi... y ya no suenan ni se dañan... ya que con torquimetro no es certera el apriete...
Raphael de Ecuador hace 6 años
Amigo cuanto debe medir el separador del radamiento Kia Rio stylus con el separador de 7 no apetretaba la manzana y con el de 6 si apretó pero desearía saber si 6 es la medida
Anyer Duno de Venezuela hace 2 años
@RaphaelBuenas noches amigo Raphael eso de 7 o 6 son milimetros o es un numero de identificación?
www.youtube.com/watch?v=aoRO0wvfJzs de Honduras hace 10 años
Buenas observaciones las anteriores pero que tu mecanico verifique que cuando te hicieron el primer cambio te hayan colocado los retenedores de grasa o protectores de agua y polvo que protegen las balineras si no los tiene tu auto seguro seguiras teniendo el mismo problema al poner rodamientos nuevo
pinos3g de Venezuela hace 8 años
Mano con sinceridad de lo que he investigado los rodamiento de tipo conico son muy sensibles al apriete y la mayoria de los mecanicos no sabe nada de eso y solo los aprietan hasta que el brazo le duele en la madre yo voy a probar con unos nuevo dejandole apriete flojo como indica esta pagina http://petrolheadgarage.com/es/Posts/c… ya que probe el mismo metodo para las de atras porque es la misma tuerca con la que sacas los cauchos y me olvide de los de atras y eso que puse marcas genericas y no me volvieron a fastidiar asi que ahora probare con las de adelante y a estar pendiente que diablos hacen los mecanicos contare despues de unos meses como me fue
pinos3g de Venezuela hace 8 años
Señores corrijo el mecanico me dijo que el ajuste de tuerca floja es para ejes no motrices osea donde no hay traccion entonces en los delanteros si van apretados en el kia por lo visto es como dicen los comentarios hay mucha replicas y malas marcas de rodamientos lo mejor es invertir en los de la marca kia o los Koyo japones o una marca que no este tan pirateada como timken ya le acabo de hacer la que estaba sonando y resulto ser solo una que estaba careada agarro oxido, entonces cambie solo esa porque la otra estaba buena y cambien de una vez las gomas o estoperas ya que las habia comprado saludos y ojala tengan suerte en encontrar una marca buena ya con las demas rolineras llevo 1 año y sin problemas despues de haber probado varias marcas saludos
ragonher de Venezuela hace 4 meses
Yo probé skf legítimas y se acabó mi problema. Las recomiendo igual que las timken originales. El precio lo dice todo: 10$ las imitaciones, 40$ las legítimas.
NAEV de Venezuela hace 8 años
Señores será q alguno sabe con certeza si rodar el carro con problemas de las rolineras es "fatal"? alguien me ha dicho q debo parar el carro, Eso me es difícil xq donde vivo es escaso el transporte para moverme.
pinos3g de Venezuela hace 8 años
Si el zumbido de las rolineras es suave lo puedes seguir rodando pero trata de que no sea mas de 30 min o 1 hora ya que el zumbido es porque estan resecos falta de grasa y si lo ruedas mas tiempo de eso puedes correr riegos de que se solden y se traba la rueda osea grua. Las razones para estar sin grasa son muchas pero la principales se pudo carear osea se contamino y oxido por dentro o mas de 3 años sin engrasar. Pero con sinceridad lo puedes rodar pero si al paso del tiempo sigue aumentando el ruido lo mejor es invertir en la rolinera ya que te puede llevar a mas gastos como comerse el mozo o donde va la rolinera entonces ya serian 2 gastos saludos cualquier cosa avisas. Y una vez solo se careo u oxido una sola rolinera de las 2 que lleva el kia y pues solo cambie la averiada.
pinos3g de Venezuela hace 8 años
P. D: esta demas decir que no lo ruedes a velocidades superiores a 80 km/h yo lo rode entre 60 a 80 km/h para extender aun mas lo que quedaba de rolinera, estuve asi por 3 meses logre reunir para hacerle el trabajo y listo pero el mecanico me dijo que para viajes corto no superiores a 30 min rodando me pudo durar hasta 1 año. Saludos
Bandido_68 de Venezuela hace 8 años
Hace poco un compañero tenia ese problema... cada semana practicamente tenia q cambiar las rolineras del lado del chofer porque el usa su carro como taxi... un tipo le recomendo... localizate un buen "tornero" q sepa bien lo q va hacer... mando a instalarle rodamientos de aveo o cielo... y el tornero debia hacer la adapatacion con sus retenes y todo... y segun quedo bien en altura y firmeza ademas el mismo tornero le dijo q los rodamientos son m,as resistentes porque es el montante el q causa el problema no donde van las rolineras...(moso)... segun hasta los momentos no se ha quejado...solo lo digo como comentario...no doy certeza...
joseblanco de Venezuela hace 6 años
Donde hicieron ese trabajo? me interesa? en que parte de Venezuela exactamente?
Caro de Chile hace 8 años
Q será mejor comprar l separador o mandarlo hacer al torno...me e gastado 4 rodamientos este año y koyo. Buenos debe ser eso. Orque asta lo alinie y siguio igual
pinos3g de Venezuela hace 8 años
Yo tengo los separadores originales del carro nunca cambiados no hace falta cambiar si nunca se dejo demasiado tiempo una rolinera mala y esos casos casi siempre se come hasta el mozo, por eso de consejo separador no creo que sea lo de los rodamientos con el mercado chino que hay a nivel mundial esta dificil saber cuando algo es original o replica la unica forma es pagar bien caro el original o comprar el generico a un distribuidor autorizado de la marca si compras rodamientos donde sea mas baratos o cualquier sitio seguiras con el problema probando marcas hasta conseguir una que no moleste yo me decidi por probar unas bien chinas que no tengan replica por lo generica que son y me salieron buenas VBF o Toprol en este caso vbf segun lo que lei es la mejorcita de la marca china
yvo pereira de Venezuela hace 6 años
Lo mejor es colocarle rolineras de aveo con su reten, adios a las rolineras conicas... eso si...colocarlas de buena marca... y un buen tornero...es lo maximo...te olvidas de eso
Johan Pérez de Venezuela hace 7 meses
Las rolineras de Aveo creo que es más pequeña en el diametro me recomendaron de Hiunday getz que me dices al respecto gracias
Diegopetro de Venezuela hace 6 años
El secreto es el torque qie se le da tienen que ver la tabla de torque creo que es de 40 a 42 libras y se aflojan 1/4 de vuelta despues se le da un suave apriete que no llegue a 35 libras de hay listo eso depende del disco el desgaste asi sea pequeño se nota. Saludos
Obfijo de Venezuela hace 5 años
Alguien sabría de un taller de torneria donde le hagan el trabajo al kia río de adaptarle la rolinera de aveo en caracas Venezuela ?
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Tengo 10 meses con un kia rio 2011, y es la 2da vez que le cambio los rodamientos delanteros con separadores y estoperas, marca koyo y solo duro 3 meses. Acabo de comprar unas alemanas KFD aver como me va. Otra cosa han preguntado varias veces quien ha hecho el trabajo a los mosos para adaptarle unas de Aveo y nadie ha respondido. Yo estoy interesado a ver si en Valencia se conoce a alguien. Gracias.
joseph de Venezuela hace 4 años
Yo le hice el trabajo de las de la aveo peo igual no me sirvio me dicen que fue el tornero que no lo supo hacer
fran de Venezuela hace 3 años
Monte los rodamientos delanteros y del lado del chófer se tranco la rueda luego lo cambie de nuevo dejando la turca un poco floja pero se calienta el disco y huele a banda quemada se reviso el sistema de freno y esta bien que pasa?
edinson de Venezuela hace 2 años
Lo mas probable es que no te montaron el separador de los rodamientos, debes revisar eso y debes apretar bien despues de montar los rodamientos con su separador.
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