Este auto cada vez que se le hecha gasolina regular empieza a pistonear. No importa si va en llanos o cuestas. En cuesta el pistoneo es peor. Se le hecha premium pero aun asi pistonea. Menos pero lo hace
Hola parece un problema de puesta. A punto.
Retraso en la. Chispa. Por. Cables o bujias dañadas.
También hay que pesar en. Gasolina. Adulterada. Suerte
Puesta a punto o. Entonacion.
Que haya la sincronía perfecta en la distribución de la parte electrica para la combustion interna.
Aunque tambien tiene que ver la correcta entrada de aire y gasolina a la. Camara
Bueno no he recibido una contestación que se asemeje a lo q pueda ser. Dado q el carro se le hecha la mejor gasolina. El mejor aceite y tiene filtros nuevos
La respuesta a tu problema dificilmente la encontraras sin un buen equipo de diagnostico...aqui tal vez adivinando... un cascabeleo o golpe ( lo define un sensor de detonacion que no puede controlar o manejar el problema ) si es golpe un mecanico de experiencia , escuchandolo podria definir que tan importante o delicado es... tambien los cascabeleos se originan por rango termico equivocado en bujias , octanaje de gasolina , una relacion de compresion mas alta de lo normal ( exceso de carbon en camara de compresion )... un avance incontrolado del encendido , y hasta habitos de manejo... por eso mi sugerencia de un buen taller , para que puedas tener los equipos y personal idoneo para diagnostico y solucion de tu problema...
Retraso en la. Chispa. Por. Cables o bujias dañadas.
También hay que pesar en. Gasolina. Adulterada. Suerte
Que haya la sincronía perfecta en la distribución de la parte electrica para la combustion interna.
Aunque tambien tiene que ver la correcta entrada de aire y gasolina a la. Camara