Se apaga en marcha y luego no enciende y dentro de 10 a15 minutos vuelve a encender que problemas será quien me puede decir cuál será el problema. Necesito una respuesta por favor...
En mi caso, se apagaba por la bomba de inyección de combustible, al rato de uso se calentaba y no suministraba combustible, el motor se apagaba. A los 15 minutos se había enfriado y lograba arrancar y dependiendo del clima se volvía a calentar y apagarse. Se cambió la bomba y solucionado. Suerte.
Por aquello, eso es fácil de verificar, le miden la presión a una manguera de suministro de combustible en el motor, debe ser constante, si tiene fluctuaciones la presión es donde se calienta la bomba y proceden a cambiarla.
Estimado, me pasa algo similar, lo hace como 4 veces por mes. Va en marcha, se apaga, despues de unos 15 min vuelve a encender, durá asi como una semana y vuelve a ocurrir. ¿Pudiste resolver el problema de tu auto?
Muchas gracias Jose, estoy entre 3 opciones, Valcula Iac, bomba de combustible o que el corta corriente del auto se activa solo. Lo extraño es que la falla se presenta cada 1 semana, por lo cual descarto el calentamiento de la bomba, ya que puedo andar por horas y no se detiene, pero llega un dia X, y se detiene
El calentamiento de la bomba es algo relativo en un viaje largo de 2 horas me daba problemas casi al final del viaje. En viajes cortos de media hora no me daba problemas. Pero eso es fácil de verificar el mecánico usa un medidor de presión en la tubería de combustible cerca de los inyectores. El medidor debe mantenerse fijo sin moverse suerte
No era la bomba estimado, la cambié por una nueva y el problema persiste. Me dijeron que podría ser el relé de la bomba. A camiarlo, pero no se sabe aun que podría ser
No probaron primero la presión antes de cambiar? En mi caso la agua brincaba cada vez que aceleraba, era para ir a lo seguro. Dame más señas y le pregunto a mi mecánico que otra cosa podría ser.
Hola, Gracias Jose, como el repuesto no era costoso decidí pasare a bomba nueva. Limpié la valvula IAC y anda mas suave, mantiene mejor el ralentí. Hoy conduje al trabajo sin problemas. Despues de esto si sigue fallando, podría ser relay de bomba de combustible, o relay de sistema cortacorriente conectado a la alarma, o el dispositivo de alarma.