Algunas veces en frio son duros los cambios. Otras rascan. Se le ha cambiado el aceite de caja a los kms reglamentarios.
En el concesionario lo cambiaron por uno mas denso.
Hola, Gracias por tu respuesta. La regulación o ajuste se hace desde el interior o cerca a la caja? Lo puedo hacer yo mismo o debo acudir a un mecánico?
Lo he llevado al concesionario y 5 horas mas tardes, me dicen que no encuentran nada y que debo dejarlo para hacerle prueba de ruta en frio y en caliente. Lo hice dado que ellos fueron quienes le cambiaron la guaya del embrague...
Buenas tardes tengo un kia picanto 2009 con un problema la tercera velocidad se le queda pegada y no sale ni apagando al carro por favor si alguien sabe que es lo que tiene o la solucion se lo agradeceria
No sr...el problema es de selector de cambios...se piede bajar sin bajar la caja y mandarle hacer los bujes y rectificar cualquier cabeceo...yo esty en esas
Sigue con el problema. Al parecer es un defecto del montaje, hecho por mi. Trataré de volverlo a desarmar e ir montando evitando que haga torceduras el cable.
El embrague se pone duro ya le he cambiado el kit osea collarin disco y el crosch y tambien he cambiado el cable si alguien le ha pasado y solucionado me gustaria saberlo graciaas
En este modelo el problema es la regulación del cable de embrague muchos comenten el error de cambiar el embrague el cual no soluciona el problema se tiene que realizar una buena regulación al cable
Cualquier consulta a mi correo [email protected] (especialista en la marca KIA)
Av. Canada 3336 san borja - lima
Hola, infortunadamente no tengo como contactarte , soy de Colombia, se como regular el cable pero igual es como que se desregulara o algo así y vuelve otra vez duro , si me das un indicio de como regularlo bien te agradecería, Gracias
Buenas tardes te hablo desde colombia, todos los kia tienen el mismo problema el pedal se pone un poco duro y es un poco molesto, para solucionarlo en mi auto lo que hice fue adaptar una pieza a la palanca del embrague la negra que sale de la caja eso se llama suavizador y problema resuelto.
Saludos , Yo les compartire mi solucion y es hasta un poco tonta, igual no cuesta mucho probarla. Me cambiaron el aceite de la transmision o de la caja como le dice, el aceite es el API GL-4 SAE 75W-85. ( este esta informado en el manual del auto ) y lo que es mejor , al poner los cambios van suaves. La solucion me la dio un mecanico certificado Kia , y es que resulta que nadie lee el manual y dejamos que otros nos pongan aceites que no van con el auto vendiendonos la idea que son iguales , que no pasa nada y asi.
Para mi esa fue la solución, me duró aproximadamente 3 años la solucion , hace poco empece a notar nuevamente un poco duro, pero en mi caso funciono, utilice grasa gruesa de alta temperatura, quizá en tu caso podría ser otra cosa , has cambiado alguna ves la “araña” o prensa, no se como la conocerán en tu pais
Yo tenia el mismo problema la solución fue sencilla le mande colocar un suavizador de embrague que en Bogota vale $30.000. Ya había cambiado el kit de embrague y seguía duro. La información es que la palanca que trae el kia en la entrada de la caja es corta y el suavizador soluciono el problema. El embrague ahora es muy suave
Hola lucia quisiera saber como solucionaste el problema del embrague, porque me esta pasando lo mismo esta muy duro y a veces tengo dificultad para ser los cambios la retro rechina...mi picanto lo tengo hace un año agradecería como lo has solucionado gracias...
Buenas tardes tengo un kia picanto 2009 con un problema la tercera velocidad se le queda pegada y no sale ni apagando al carro por favor si alguien sabe que es lo que tiene o la solucion se lo agradeceria
En Colombia, compré un Kia Picanto AllNew modelo 2018 Mecánico 1,250 cc. Con 58.000 Kilómetros, la señora que me lo vendió no me supo decir lo de los mantenimientos o cambios de aceite. Mi pregunta es: le debo realizar el cambio de aceite de la Caja? el está funcionando perfecto aunque un poco duro el embrague. Mucha gracias por tu respuesta
Cuando compras un auto usado es mejor cambiar tu todos los líquidos para que inicies a llevar tus controles. Cada 60 mil kilómetros estaría bien hacerlo hablando de la transmisión
Lo he llevado al concesionario y 5 horas mas tardes, me dicen que no encuentran nada y que debo dejarlo para hacerle prueba de ruta en frio y en caliente. Lo hice dado que ellos fueron quienes le cambiaron la guaya del embrague...