Kia Picanto Condumo de combustible y olor excesivo

Condumo de combustible y olor excesivo

Kia Picanto 2016 1250 3000 kms

Bunas noches tengo un picanto 1250. Tiene dos meses de uso y tiene un exceso de combustible solo hace 260 kilometros con tanque lleno y olor a gasolina. Se ha llevado varias veces al concesionario. Pero ellos dicen que el consumo que esta haciendo es normal y que no le sienten olor a gasolina. Y me tiene desilusionado por su consumo. Que puede ser esto ?se compro por economico y esta haciendo menos que el kia rio

Fabian de Colombia hace 9 años

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Me pasó lo mismo

2 casos

wisman de Colombia hace 9 años

Yo tambien tengo un kia picanto modelo 2014 y siempre he tenido ese problema del olor a combustible he ido al concesionario varias veces y me dicen lo mismo que a ti

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TITO de Panamá hace 7 años

Buenas noches wisman yo tengo un kia picanto 2016 y huele a gasolina cuando esta en un cuarto de tanque y cuando enciendo el AA pudiste solucionar el problema si es asi me podrias decir como... muchas gracias

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Mosed de Panamá hace 7 años

Disculpa tengo el mismo problema con el olor a combustible. Pudiste resolverlo.

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Juber de Colombia hace 7 años

Esos conce4sionarios son de lo peor...mi carro tiene el mismo problema...durante un año estuvo en concesionario y solo dilataron el proceso...supuestamente era el cánister y se lo cambiaron...ahora lo llevé a un lugar...y me dicen que nunca le cambiaron nada...mi carro está en revisión...les contaré cómo va esto porque el olor es tremendo.

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BernardoMontoya de Colombia hace 7 años

Buenos dias señores, Tengo un picanto morning 2010 1.100cc es de lo mejor en ciudad con aire y trancones estaba en 55 km/gl pero en carretera es mucho mejor. Luego cambie mis llantas de 155 por unas michelin 185 y este cayo hasta 45 km/gl en ciudad. Por otro lado trabaje como contratista en Metrokia Colombia y les cuento que el picanto ion en el 2011 desde su aparicion el modelo 1000cc venia equipado con stop-engine cuando llegabas a un semaforo o un pare el motor se apagaba y luego al pisar el acelerador se encendia solo, pero por cuestiones de costos le fue retirado para el modelo que se importo a colombia me imagino que a latinoamerica en general. Ya que el motor por su bajo par de torque y el peso de la carroceria obliga a "chancletearlo" o revolucionarlo mas que en otro modelo, de nada se gana con un motor mas pequeño si este tiene que girar mas veces no hay economia, la version 1250cc es la maravilla el par de torque. Como dato que se puede confirmar tenemos
Morning 2010 1.1 9.9 kg-m a 2,800 rpm
Picanto ion 2016 1.0 9.7kg-m / 3.750rpm
Picanto ion 2016 1.2 12.4kg-m / 4.000rpm
Como veran el 2010 maneja un par de torque mayor y a menos rpm.

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