Tengo un kia K5 que me funciona de maravillas y el rendimiento es excelente. En las mañanas el carro me prende nitido, el problema es despues que el carro calienta y tengo que hacer cualquier parada donde lo tengo que apagar y durar poco tiempo, cuando hago eso, al conectarlo y esperar que se apague la luz LPi, tengo que darle a prender dos y tres veces para que arranque y aveces prende hasta con una pequeña falla, pero desde que lo acelero un poco, todo se pone normal. Si alguien sabe lo que es por favor elaboreme sus conocimientos. Gracias.
Tengo un sonata lf 2015 que presenta la misma falla , al escáner da el código p0191 lo cuál es problema con la presión de riel , aquí en RD entiendo que los mecánicos se quedaron atrás con estos autos , el auto tiene un rendimiento de combustible excelente , tiene buen empuje al momento de la aceleración , me dijeron que es por la bomba de combustible que está un poco gastada , cuando hace el fallo se escucha un chirrido proveniente del tanque de combustible y Aveces no escucho la bomba de gas encendida. Tienes que ponerle el escáner para ver los códigos.
Tengo un k5 2011 y hacen par de días que no avanza, se apaga y se pone a alar mucho, me dicen que tiene que ser la bombita, pero como he gastado mucho dinero y nada no se si comprarla.
@El bugyGracias por responder. Ya he cambiado la bomba en dos ocasiones, también cambié el filtro de gas y el sensor FRP(sensor de presión de combustible), y nada; algo más que podrías recomendarme? O al alguien?
Buen día , para saber si pudo resolver por qué mi k5 me esta asiendo exactamente lo mismo si pudo saber que era le dejo mi número para que me diga por favor 8093089023