El testigo de Check Engine esta encendido; el error que arroja es de Oxigeno y esta relacionado con la sonda de oxigeno. Esta sonda ya la cambie, sincronice y cambie bujías; me dijeron que usara combustible extra y aun sigue encendido, cuatro veces lo han escaneado y sigue diciendo lo mismo la utilma vez fue en el concesionario de KIA.
De potencia esta full no vibra ni se apaga solo es el testigo encendido
Tengo un Kia Cerato año 2010. También se me encendió la luz testigo de check engine... Lo lleve a un taller particular porque esta fuera de la garantía. Lo escanearon y salio "lectura lenta del sensor de oxigeno". Le cambiaron el sensor por uno marca Bosch y a los 2 meses volvio a prender la luz. El tecnico me dice que cambie de grifo y octanaje. Lo reseteó y cambie de grifo y le puse gas de 97. Y al mes volvio a prenderse el bendito foco. El tecnico me dice que en Kia Alese me van a decir lo mismo que cambie de grifo y octanaje. Ya no se que hacer en Kia me van a cobrar mucho y de repente me dicen lo mismo. Por favor alguien con el mismo problema como lo solucionó.
Revisa los conectores del sensor de oxigeno con la unidad de control puede ser que este asulfatado, y si no derechamente es la unidad de control la que esta fallando, tuve el mismo problema y termine cambiando la unidad de control. Saludos
Hola tengo un Kia cerato 2016 el cual aveces cuando lo pongo en neutro se apaga el motor si lo acelero y ando en marche ningún problema solo es cuando esta en neutro. Además perdió la fuerza y en subida se chupa, las RPM se mueven mucho y está pasando a gasolina que puede ser??
Buenas noches, les comento que tengo un kia cerato 2018. Me ha salido el check engin en el tablero, y cuando acelero este NO revoluciona, quedándose como atrapado. Al inicio se arreglaba con los mantenimientos, pero ahora ni eso. Si tienen algún alcance, les agradecería.